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[주목! 중국 유니콘] ② 의사결정형 AI 점유율 1위 디쓰판스

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中 AI 시장 규모, 2025년 121조 6800억 원 전망
中 5대 국유은행 투자 받은 최초의 AI 스타트업
기업가치 20억 달러 인정, 최대 악재는 '적자'

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국 정부는 경제 성장을 이끌 신 동력으로 '신형 인프라' 건설을 내세웠다. 특히 코로나19 사태 이후 경기 부양을 위한 투자 중요성이 부각된 가운데 신형 인프라 구축이 거듭 강조되고 있다.

신형 인프라란 철도·도로 등 기존의 전통 인프라에 대비되는 개념이다. 인공지능(AI)·5세대통신(5G)·사물인터넷(IoT) 중심의 디지털 인프라로 이해할 수 있다.

정부 차원의 지원과 함께 비대면 서비스 수요가 커진 것도 인공지능 산업의 발전을 자극하고 있다. 중국 시장조사기관인 화징(華經)산업연구원 자료에 따르면 중국의 인공지능시장은 2016~2020년 5년간 연평균 69.7%씩 성장한 것으로 나타났다.

앞으로의 성장 잠재력도 큰 것으로 평가된다. 화징산업연구원은 중국 인공지능시장 규모가 2020년의 1280억 위안(약 25조 4412억 8000만 원)에서 2025년 6095억 위안까지 연평균 36.6%씩 커질 것으로 예상했다.

◆ 中 신경제 유니콘기업 97위·의사결정형 AI 시장 1위 

디쓰판스(第四範式·4Paradigm)는 2014년 9월 설립된 인공지능(AI) 분야 스타트업이다. 중국과학원이 발행하는 주간지 '후롄왕(互聯網)'과 더번컨설팅(德本咨詢) 등이 공동 발표한 '2022년 신경제 부문 150대 유니콘기업' 중 97위에 랭크돼 있다.

특히 AI 의사결정 분야에서 두각을 나타내고 있다. 디쓰판스는 중국 의사결정형 AI 시장에서 2020년 기준 18.1%의 점유율을 차지하며 중국 IT 공룡인 바이두(10.7%), 알리바바(5.6%), 텐센트(6.6%), 화웨이(6.3%)를 앞섰다.

[사진=바이두(百度)]

의사결정형 AI는 AI 세부 영역 중 난이도가 가장 높지만 성장 가능성 역시 가장 큰 것으로 평가되는 분야다. 중국의 의사결정형 AI 시장 규모는 2020년 268억 위안에 달한 데 이어 2025년에는 1847억 위안까지 늘어날 것으로 예상된다. 연평균 성장률이 무려 47.1%에 달하는 것이다.

전문가들은 중국 국유 5대 은행 등 '큰손'들이 디쓰판스에 투자한 이유 중 하나로 의사결정형 AI 시장의 성장성을 꼽으면서, 디쓰판스의 최대 경쟁 우위가 바로 이 부분에 있다고 분석한다.

디쓰판스는 기업용 AI 솔루션 운영체제인 '세이지(Sage·先知) 아이오스(AIOS)'와 고생산성 서비스형 플랫폼(hpaPaaS) 하이퍼 사이클(Hyper Cycle) 시리즈, LCDP(Low-Code-Development Platform) 세이지 스튜디오(Sage Studi) 등의 제품라인을 구축, 고객의 생산플랫폼부터 업무 시스템 전 과정을 지원하고 있다.

특히 세이지 사업부문에서 전체 매출의 50% 가량이 창출되고 있다. 자체 개발 기업용 AI 솔루션 운영체제인 세이지 원(Sage One)을 판매하고, 해당 플랫폼 구매 고객들을 대상으로 후속 서비스를 제공하는 것이다.

디쓰판스의 고객은 크게 두 개 군으로 분류된다. AI 솔루션을 직접 구매한 고객과 솔루션 협력 파트너로, 이중 후자는 고객 수요에 맞춰 디쓰판스 프로그램 일부를 응용하고 있는 제3 시스템통합업체를 가리킨다.

업계는 디쓰판스 고객군이 제3차 시스템통합업체 중심에서 직접구매고객 중심으로 변화하고 있다면서, 이것이 회사의 향수 수익 창출에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 전망한다. 실제로 2019~2021년 3년 간 직접구매고객을 통한 매출 비중은 2019년 전체 대비 21%에서 2021년 43%로 확대된 반면 솔루션 협력 파트너를 통한 매출 비중은 2019년의 79%에서 2021년 57%로 축소됐다.

금융과 소매·제조·에너지·통신·의료 등 광범위한 분야에 걸쳐 포춘 선정 글로벌 500대 기업(2020년 기준) 중 47개 기업을 고객사로 확보 중이다. 최근에는 주요 고객사에 닝더스다이(寧德時代)가 추가됐다. 2020년 6월 말 닝더스다이 생산라인에 디쓰판스 AI 의사결정 프로그램을 도입하기로 하면서 인연을 맺었다.

◆ 홍콩 증시 상장 시동, 관건은 '적자 타개' 

디쓰판스가 지난 9월 홍콩거래소에 상장을 신청하면서 공개한 투자설명서에 따르면 창립 이후 약 7년 여 간 총 11회에 걸쳐 자금을 조달한 것으로 나타났다. 조달 자금은 약 70억 위안, 우리돈 1조 4000억원에 달하는 규모다. 2020년 C라운드 융자 때 이미 20억 달러에 달하는 기업가치를 인정 받았다.

디쓰판스가 업계의 주목을 받고 있는 이유, 수익 모델보다 화려한 투자자 라인업에 있다. 주요 투자자 명단에 세쿼이아캐피탈(중국)과 텐센트인베스트먼트, 골드만삭스, 중신산업펀드 등 중국 국내외 자본계 '큰손'들이 이름을 올린 가운데 공상(工商)은행·농업(農業)은행·건설(建設)은행·교통(交通)은행·중국은행 등 중국 5대 국유 모두 디쓰판스에 투자하면서 이목이 집중됐다. 5개 국유은행 모두에서 자금을 조달한 AI 스타트업으로는 디쓰판스가 유일하기 때문이다.

기업공개(IPO) 전인 현재, 디쓰판스 창립자인 다이원위안(戴文淵) 부부가 41.18%의 지분율로 최대 주주에 올라 있고, 기관투자자 중에서는 세쿼이아캐피탈(중국)이 7.37%로 가장 많은 지분을 보유 중이다.

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 2022.10.11 hongwoori84@newspim.com

디쓰판스의 증시 입성 도전은 이번이 세 번째다. AI 기업들의 증시 상장이 줄을 이뤘던 지난해 8월 디쓰판스 역시 처음으로 홍콩거래소에 상장을 신청했지만 해마다 늘어난 적자와 부실한 투자설명서 등에 발목이 잡혔다.

홍콩거래소가 최근 상장 요건을 대폭 완화하기로 하면서 디쓰판스의 상장에도 청신호가 켜진 상황. 다만 정식 등판 이후의 앞날에 대해서는 회의적인 시각도 상당하다. 국유은행 모두의 투자를 받았다는 점, 최초의 의사결정형 AI 상장사라는 점에서는 기대가 되지만 여전히 적자에서 벗어나지 못하고 있다는 점이 악재로 꼽힌다.

실제로 디쓰판스 투자설명서에 따르면 2019~2021년 3년 간 매출은 각각 4억 6000만 위안, 9억 4200만 위안, 20억 1800만 위안으로 매년 증가한 반면 순익은 각각 -7억 1800만 위안, -7억 5000만 위안, -18억 200만 위안을 기록했다. 적자 규모가 해마다 확대되면서 지난 3년 간의 누적 적자만 32억 위안을 넘어섰다. 마진율 역시 40% 내외로, 기타 AI 기업들의 평균치(50~70%)보다 낮은 상황이다.

매출 급증에도 흑자 전환이 어려운 것은 마케팅 및 연구개발(R&D) 비용 부담이 크기 때문이다. 마케팅 비용은 2019년 1억 3600만 위안에서 2020년 2억 4800만 위안, 2021년 4억 5500만 위안으로 늘었고, 같은 기간 R&D 비용은 4억 1600만 위안, 5억 6600만 위안, 12억 4900만 위안으로 급증했다.

특히 R&B 비용 부담이 크다. 2019년 90.6%, 2020년 60%, 2021년 61.9%로 해마다 감소세를 보이고 있긴 하지만 여전히 매출 대비 50% 이상의 비중을 차지하고 있다. 

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 2022.10.11 hongwoori84@newspim.com

hongwoori84@newspim.com

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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