전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

울진·봉화·영주시 "동서횡단철도, 국가철도망 신규사업 반영하라"

기사입력 : 2022년09월26일 18:52

최종수정 : 2022년09월26일 18:52

중부권 13개 지자체장, 26일 국회서 결의대회

[영주·봉화·울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 경북 울진과 영주, 봉화 등 경북권 중부지역 지자체장과 충남,충북권 지자체장 등 13개 시장군수가 '중부권 동서횡단철도' 건설을 제5차 국가철도망 계획에 신규사업으로 반영해줄 것을 촉구했다.

이들 중부권 지자체장은 26일 국회의사당에서 '중부권 동서횡단철도 건설'협의체 연석회의와 결의대회를 갖고 △ 중부권 동서횡단철도 국가계획 반영 △ 전 구간 예비타당성조사 면제 등을 반영해줄 것을 정부에 강하게 촉구했다.

현재 해당 사업은 지난해 4월 22일 국토교통부가 발표한 '제4차 국가철도망 구축계획' 추가 검토사업에 반영돼 있다.

이번 13개 시장군수 결의대회는 '중부권 동서횡단철도 건설사업'을 5차 국가철도망 게획에 추가 검토사업이 신규사업으로 반영해줄 것을 요구하기 위해 마련됐다.

경북 울진.봉화군과 영주시 등 경북권 중부지역과 충남.충북권 중부지역 13개 시장군수들이 26일 국회의사당에서 협력체 연석회의와 결의대회를 갖고 '중부권 동서횡단철도건설'사업을 제5차 국가철도망 계획'에 신규사업으로 반영해줄 것을 촉구하고 있다.[사진=영주시]2022.09.26 nulcheon@newspim.com

이들 13개 지자체장들은 이날 연석회의를 통해 해당사업이 '추가 검토사업'으로 포함된 것을 강하게 성토하고 "중부권 동서횡단철고 건설은 지방시대 국토균형 발전의 견인차"라며 "20대 대통령 공약사업인만큼 제5차 국가철도망 계획에 신규사업으로 반영돼야 한다"고 강조했다.

앞서 이들 13개 시장군수 협력체는 중부권 동서횡단철도 건설 추진을 위해 지난 2016년 62만명이 서명한 건설촉구 서명부를 정부에 제출한 데 이어 지난 해에는 온라인 서명운동을 펼치는 등 사업의 조속한 추진을 위해 힘을 모아왔다.

또 지난 2019년 일부 구간에 대한 예비타당성조사 면제 등의 성과를 거둔 바 있다.

총연장 330km, 4조7000억 원의 예산이 투입되는 중부권 동서횡단철도는 동해안과 서해안의 교통접근성을 획기적으로 개선하고, 국토의 중앙에 동서신산업지대 형성을 촉진해 수도권 지향의 경제구조에서 벗어나 균형적인 국토개발과 지역발전의 초석을 마련할 대규모 국책사업이다.

중부권 동서횡단철도가 완공되면 현재 서산~울진까지 대중교통으로 6~7시간이 소요되는 거리를 이동시간 2시간대로 단축하게 돼, 630만 명이 직·간접적인 혜택을 누릴 것으로 분석됐다.

또 제조업 부문을 중심으로 지역산업단지 개발이 활성화돼 일자리 14만7000 개가 새롭게 생겨나고, 해양·자연 관광자원에 대한 접근성 개선, 관광단지 개발 촉진 등으로 연간 관광객 3천만 명과 관광 수입 3조2천억 원이 증가할 것으로 기대하고 있다.

박남서 영주시장은 "낙후된 지역발전을 위해 대통령 공약에 반영된 중부권 동서횡단철도가 조기에 추진될 수 있도록 3개도 13개 시·군과 함께 최선을 다하겠다"고 말했다.

손병복 울진군수는 "윤석열 정부의 국정목표인 '어디서나 살기 좋은 지방시대' 달성위해 중부권 동서횡단철도건설사업이 제5차 국가철도망계획에 신규사업으로 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

중부권 동서횡단철도는 19대, 20대 대통령 공약사업에 모두 반영됐으며 지난 해 7월 '제4차 국가철도망 구축계획' 에 추가검토사업으로 반영됨에 따라 중장기적 여건 변화에 따라 추진 여부가 결정된다.

nulcheon@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동