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대동, 상반기 매출 8142억원 기록...창사 이래 최대치

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[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 대동이 올해 상반기 매출 8142억원을 기록해 창사 이래 최대 실적 기록을 경신했다.

16일 대동은 연결 기준 상반기 경영실적으로 매출 8142억원, 영업이익 677억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출은 28.2%, 영업이익은 35.1% 증가한 수치다.

2분기 연결 기준 실적은 전망치를 웃돈 매출 4574억원, 영업이익 461억원을 기록했다. 증권정보업체 에프앤가이드는 대동의 2분기 실적 컨센서스(증권가 전망치 평균)로 매출 4080억원, 영업이익 348억원을 제시한 바 있다.

대동 CI. [사진=대동]

대동 측은 "상반기 실적은 전망치를 넘어서는 어닝 서프라이즈를 기록, 2분기 실적도 창사 이래 최초로 4000억원대 매출과 400억원대 영업이익을 올리며 역대 최대 분기 실적을 기록했다"며 "대동은 2020년부터 3대 미래 사업을 위한 디지털 트랜스포메이션을 시행해 기존 농기계 사업의 스마트화를 추진했고 이를 통해 경쟁력을 높여 역대 최대 실적을 달성한 것으로 분석하고 있다"고 전했다.

또 "올해 국내 농기계 전체 시장은 정부 농기계 융자 실적 기준으로 지난해 상반기 대비 7.9% 감소했지만 대동의 트랙터ž콤바인ž이앙기 등의 완성형 농기계의 판매량은 약 11% 증가했다"며 "대동은 농기계 스마트화를 추진하며 농기계 원격 관제 서비스 커넥트와 뛰어난 품질력으로 업계 최초 트랙터 10년 무상 보증 등의 차별화 된 고객 서비스를 제공하고, 제품의 대형화 및 하이테크화로 가치를 높여 지속 성장하고 있는 것으로 보고 있다"고 덧붙였다.

일례로 대동의 프리미엄 트랙터 HX는 커넥트, 자율주행, 파워시프트 등의 다양한 하이테크 기능을 적용해 상반기 판매량이 전년 대비 30% 증가하는 성과를 냈다. 커넥트 서비스가 적용된 RX 트랙터 역시 꾸준히 판매량이 늘면서 대동의 상반기 중형 및 중대형 트랙터 판매량이 전년 대비 17% 성장하는 데 기여했다.

[자료=대동]

대동은 하반기부터 ▲20~60마력대 트랙터 신모델 ▲HX 트랙터 신모델 ▲디젤 승용잔디깍이 ▲소형 건설 장비인 스키드로더 등을 국내외 시장에 출시해 압도적인 국내 1위 시장 점유율을 달성하고, 북미 티어1 그룹으로 성장한다는 계획이다. 아울러 스마트 팩토리 고도화로 생산의 유연성과 효율성을 극대화해 트랙터 연 6만대 생산 체계도 구축한다는 방침이다.

대동은 매년 증가하는 국내외 트랙터 공급에 맞춰 커넥트 서비스를 기반으로 한 초개인화된 고객 관리 프로그램도 시행한다. 나아가 골프장 관리 장비 사업을 시작으로 모빌리티 사업의 국내외 영업 마케팅도 강화해 그룹 전체의 외형을 확대한다는 계획이다.

원유현 대동 총괄 사장은 "세계 경제의 불확실성 앞에서 현재의 성과에 안주하지 않고 미래사업의 구조 고도화 및 핵심역량 내재화로 지속적으로 외적, 내적 성장을 달성해 나가겠다"며 "모빌리티 신공장이 완공되고 제품이 양산 되는 올해 하반기부터는 모빌리티 사업으로 그룹 차원의 성장 스토리를 만들 것이다"고 전했다.

 

dconnect@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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