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[이슈프리뷰] 美 연준, 이번에는 0.25%p 인상...이후 '속도'가 관건

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'시계제로' 속 소프트랜딩 시도하는 연준
전문가들 "쉽지 않다" 한 목소리

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 연방준비제도(연준)가 그 어느 때보다 어려운 여건 속에서 금리 인상 발표를 앞두고 있다.

15~16일(현지시각)로 예정된 연방공개시장위원회(FOMC)에서 연준은 25bp(1bp=0.01%p) 금리 인상을 발표할 것이란 게 현재 시장 컨센서스다.

이달 초 하원 금융서비스위원회에 출석했던 제롬 파월 연준의장도 "25bp 금리 인상을 지지한다"고 말했고, 연준이 시장 서프라이즈를 기피하는 만큼 금리 인상폭에 관해서는 돌발 변수가 나오기 어렵다는 관측이다.

다만 러시아와 우크라이나 간 교전이 길어지는 상황에서 지나치게 물가 통제에만 몰두하는 모습을 보였다간 경기 침체를 자극할 가능성도 있어 주의가 필요한 상황이다.

데이비드 켈리 JP모간 수석 글로벌 전략가는 "경제 전망은 3월 금리를 인상하고 여름 중 대차대조표 축소를 시작하겠다는 연준의 현 계획을 지지하지만 다양한 부문에서 불확실성이 자리하고 있어 연준의 긴축 추진에 신중을 기해야 한다"고 말했다.

시장은 이번 FOMC에서 연준의 ▲금리 결정 외에도 ▲점도표 ▲경제 전망 ▲대차대조표 축소 계획 ▲제롬 파월 의장의 기자회견 등에 촉각을 곤두세울 예정이다.

◆ 25bp 인상, 그 후가 관건

연준이 이번 회의에서 코로나19 위기 이후 처음으로 금리를 25bp 인상할 것이란 전망에는 이견이 없어 보인다.

문제는 다음 회의서부터 금리를 비롯한 정책 방향이 불투명한 데 있다.

따라서 연준 위원들의 연말 기대치를 보여주는 점도표에 관심이 쏠릴 예정이다.

시모나 모쿠타 스테이트 스트리트 글로벌 어드바이저 수석 이코노미스트는 "이번 회의서 25bp 인상은 기정 사실이나 그 이후가 가장 중요하다"면서 "지금부터 연말까지 많은 일들이 벌어질 수 있고, 불확실성은 극도로 고조된 상태"라고 지적했다.

현재 시장은 연내 7차례 금리 인상 가능성을 반영하고 있다. 3월부터 남은 일곱 차례 회의 때마다 매회 금리를 올리는 시나리오다.

모쿠타는 7차례 인상이 지나치게 공격적이라고 평가했으나, 트레이더들은 지금 같은 물가 상승세가 지속된다면 당장 5월 인상에 25bp 내지 50bp 인상이 불가피하다는 입장이다.

에버코어 ISI 중앙은행 전략대표 크리슈나 구하는 "금리 인상에 관해서는 연준이 최소 매파적 메시지를 줄 것 같다"면서 "조심스러운 매파냐, 공격적인 매파냐에 따라 시장 서프라이즈 유무가 달라질 것"이라고 말했다. 그러면서 연준이 서프라이즈를 최소화하기 위해 조심스러운 매파 메시지를 줄 것으로 예상했다.

CNBC는 3개월마다 발표되는 점도표가 작년 12월에 비해서는 대폭 수정될 가능성이 높다고 평가했다. 당시에는 위원들이 올해 금리 인상 횟수를 단 3회로, 앞으로 2년 동안은 6회 이상으로 판단했었다.

최근 블룸버그 서베이에서 이코노미스트들은 이번 점도표에서는 올해 4차례 정도의 금리 인상이 예고될 것으로 점쳤다.

제롬 파월 미국 연방준비제도 의장 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 전망치 수정에 시선집중

지난 12월 경제전망요약(SEP)에서 연준은 근원 개인소비지출(PCE) 인플레이션 전망치를 2.7%로 상향했었다. 하지만 지난 2월 근원 PCE가 전년 대비 5.2% 뛴 상태여서 해당 전망치는 이번에 추가 상향될 전망이다.

월가 이코노미스트들은 올해 인플레이션 전망치가 4% 정도로 상향될 것으로 내다봤고, 내년과 내후년 전망치는 기존과 같은 2.3%, 2.1%로 유지될 것으로 점쳤다.

이코노미스트들은 올해 국내총생산(GDP) 전망치도 조정될 것으로 내다봤다. 우크라이나 사태로 인한 경기 둔화, 폭발적인 인플레이션 상승세와 금융 여건 경색 등을 고려하면 하향 조정이 불가피하다는 판단이다.

골드만삭스는 최근 미국의 올해 GDP 성장률 전망치를 2%에서 1.75%로 하향하고, 내년 중 침체 가능성을 20~35%로 평가했다.

이밖에 연준의 올해 실업률 전망치는 12월 제시했던 3.5%에서 수정될 가능성이 있다는 평가다. 앞서 2월 발표된 실업률은 3.8%였다.

총 9조달러에 달하는 연준 대차대조표를 축소하는 방안에 대해서는 논의는 되겠지만 이달 회의에서 구체적인 액션이 나오지는 않을 전망이다.

씨티은행 미국 수석 이코노미스트 앤드류 홀렌호스트는 "대차대조표 축소가 논의는 될 수 있지만 불확실성이 커진 탓에 정식으로 축소 계획이 발표될 시점은 5월이나 6월 정도일 것"이라고 판단했다.

이밖에 시장은 제롬 파월 연준 의장의 기자회견 내용 등에 촉각을 곤두세울 예정이다.

ABC뉴스는 연준이 지난 1994년과 1995년, 더 앞서는 1965년과 1983년에 금리를 인상하면서도 침체를 초래하지 않는 '소프트랜딩(연착륙)'에 성공했었지만 이번에는 연준의 발목을 잡는 요인들이 산재해 연착륙이 쉽지 않을 것으로 전망했다.

 

kwonjiun@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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