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연이은 붕괴사고에 신뢰도 추락한 HDC현산, 창사이래 최대 위기

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입주민 보상금, 철거·재시공 비용…천문학적
"회사 크게 손해 봐도 최대한 보상해줘야"

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = HDC현대산업개발이 잇단 대형사고로 창사 이래 최대 위기를 맞았다. 지난해 광주 학동 철거 건물 붕괴사고가 이후 7개월 만에 신축 아파트 붕괴사고가 발생한 것이다. 대규모 사업손실은 물론 연이은 대형 사고로 신뢰도가 추락하면서 주택사업에서 퇴출될 수 있다는 전망도 나오고 있다.

이번에 사고가 난 광주 서구 화정아이파크는 오는 11월로 예정됐던 입주 시기가 최소 1년 이상 늦춰질 가능성이 큰 상황이다. 더욱이 입주 예정자들 사이에서 철거 후 재시공을 요구하고 있는데다, 광주시 역시 해당 건물의 안정성이 확인되지 않을 경우 철거 후 재시공하는 방안을 검토하겠다는 입장을 밝혔다. 이렇게 되면 천문학적인 공사비는 물론 손실보상까지 해줘야할 판국에 놓일 전망이다.

[광주=뉴스핌] 전경훈 기자 = 외벽 붕괴 나흘째를 맞은 14일 오전 광주 서구 화정동 현대아이파크 아파트 신축공사 외벽이 무너져 있다. 2022.01.14 kh10890@newspim.com

화정 아이파크, 철거 후 재시공 가능성 ↑…천문학적 비용 예상

15일 광주시와 건설업계에 따르면 지난 11일 오후 공사중이던 광주광역시 서구 화정동 현대아이파크 201동 아파트의 23~38층 외벽과 구조물이 붕괴했다. 이 사고로 작업자 1명이 경상을 입고 병원에서 치료 중이고 작업자 6명은 연락이 두절됐다.

화정 아이파크는 지하 4층~지상 39층 8개 동 아파트 705가구 오피스텔 142실 등 총 847가구 규모의 주상복합 단지다. 지난 2019년 착공해 오는 11월 말 입주를 목표로 공사 중이었다.

하지만 이번 붕괴사고로 입주 시기가 불투명해졌다. 사고 수습과 원인 분석 등에 수개월이 걸릴수 있는데다 건물을 전면 철거 후 재시공 할 가능성도 있기 때문이다. 일부 입주자들 역시 현재 공사가 진행 중인 전체 단지 철거 후 재시공을 원하고 있다.

이용섭 광주시장은 지난 12일 HDC현산의 광주 지역 공사 현장 공사 중지 명령에 이어 화정 아이파크 전면 철거 후 재시공 가능성을 강하게 제기했다.

당시 이 시장은 "확실한 안전성 확보 없이 공사가 재개되는 일은 없을 것"이라며 "이번 붕괴사고가 발생한 아파트 공사현장은 전문가들과 철저히 점검해 건물에 대한 안전성이 확보되지 않으면 건물 전면 철거 후 재시공하는 방안까지도 검토하겠다"고 말했다.

만일 단지 전면 철거가 결정될 경우 입주 아파트 전체 입주가 2년 이상 지연될 경우 HDC현대산업개발이 부담해야 할 입주 지체 보상금만 1000억원이 넘을 것으로 예상된다. 더불어 총 사업비가 2500억~2600억원인 점을 감안하면 철거 후 재시공에 들어가는 비용은 천문학적으로 급증할 것으로 보인다.

더욱이 일부 입주자들은 분양 철회도 요구하고 있어 현대산업개발의 고심은 더 커질 전망이다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 아이파크 변천사 [자료=HDC현대산업개발] 2021.03.15 sungsoo@newspim.com

신뢰도 추락…'아이파크' 손절 분위기 확산

연달아 2건의 대형사고가 터지면서 HDC현대산업개발이 시공권을 따낸 정비사업 조합들에선 계약 해지는 물론, 아이파크 브랜드 사용 철회 등에 관한 논의가 이어지고 있다. 이미 착공에 들어간 사업장들은 우선 안전점검 및 특별감리 실시 후 추가 논의를 진행한다는 계획이다.

광주 북구 운암3단지 재건축정비조합은 HDC현대산업개발과의 계약 해지 절차에 돌입했다. 재건축을 통해 총 3214가구 규모로 탈바꿈될 예정이었다. 당초 HDC현대개발산업, GS건설, 한화건설 컨소시엄을 시공사로 선정했지만, 오는 3월 착공을 앞두고 시공사를 교체하기로 했다.

HDC현대개발산업을 시공사로 선장하고 이미 착공에 돌입한 사업장에서는 안전진단을 요구하고 있다.

서울 강남구 개포1단지 주공아파트 재건축정비조합(디에이치 퍼스티어 아이파크)은 전날 HC현대개발산업과 외부 업체로 구성된 감리단에 공사현장 특별점검과 정밀 안전진단을 요구하는 공문을 발송했다.

HDC현대산업개발과 SK에코플랜트가 시공하는 광주 동구 계림동 계림2구역 주택재개발정비사업조합(계림 아이파크SK뷰) 역시 안전진단을 다시 진행할 예정이다.

일부 조합원들 사이에선 '아이파크' 브랜드명을 빼야 한다는 주장도 나오고 있다. 이미 브랜드 자체에 대한 신뢰가 떨어졌고, 향후 아파트값이 떨어질 수도 있다는 이유에서다.

지난해 HDC현대산업개발을 시공사로 선정한 서울 노원구 상계1구역 재개발 조합, 강북구 미아동 미아4구역 재건축 조합, 관악구 신림동 미성아파트 재건축 조합 등에서도 우려의 목소리가 커지고 있는 상황이다.

한 건설업계 관계자는 "연이은 대형사고로 브랜드 인지도 추락은 물론, 계약 철회도 있고 시공사 재선정하려는 움직임도 나오고 있어 단순히 브랜드를 바꾼다고 해결될 일은 아니다"라며 "이미지 쇄신을 하기 위해 정말 많은 노력을 해야하지만 회복하기는 불가능에 가까울 정도로 어려울 것"이라고 말했다.

그러면서 "회사가 크게 손해를 보더라도 최대한 보상을 해줘야 입주민이나 계약자들에게 그나마 위안이 되지 않을까 싶다"면서 "우선은 앞으로 남은 공사 현장에서 사고없이 잘 마무리 하는게 중요하다"고 덧붙였다. 

min72@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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