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경영복귀 후 1년3개월 만에 사장 승진한 조현민…남매 오너체제 '강화'

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조 사장, 2020년 한진 합류 후 본격적인 경영 행보
택배 중요성 ↑…조원태 중심 그룹경영체제 구축
변화 이끌며 입지 강화, 노 대표와 2인체제 구축할 듯

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 2020년 9월 한진으로 그룹 경영에 복귀한 조현민 사장이 초고속 승진을 이어가며 오너체제 강화의 한 축을 형성하고 있다. 이사회에 이어 오는 3월 주주총회에서 사내이사 진입을 통해 입지를 확대할 가능성이 높아졌다.

◆ 부사장 승진 후 1년 만에 사장 임명…경영권 분쟁 승리한 조원태 회장과 그룹 경영체제 구축

12일 한진그룹은 조현민 부사장의 사장 승진을 포함한 임원 인사를 단행했다. 조 사장과 함께 노삼석 부사장도 사장으로 승진하며 복수 사장 체제를 구축했다. 류경표 부사장은 사장으로 승진해 한진칼로 이동하면서 한진은 노삼석 단독대표 체제가 됐다.

조현민 한진 사장 [사진=한진]

3인 체제를 구축했던 한진은 노삼석, 조현민 사장 중심으로 조직이 꾸려질 전망이다. 한진은 기존에 경영관리와 사업부문을 각각 총괄하는 류경표, 노삼석 각자대표체제였다. 여기에 작년 초부터 조현민 상무가 부사장으로 승진한 뒤 미래성장전략과 마케팅을 총괄하며 3인 체제를 유지해왔다.

부사장 승진 후 1년 만에 다시 승진명단에 오른 조 사장은 향후 사내이사에 진입한 뒤 대표이사까지 오를 가능성이 높아졌다. 조 사장은 2019년 6월 지주사 한진칼 전무로 그룹에 복귀한 뒤 2020년 9월 항공 외 주요 계열사인 한진으로 이동해 본격적인 경영행보를 이어갔다.

고 조양호 한진그룹 회장의 차녀인 조 사장의 전폭적인 행보는 조원태 한진그룹 회장 중심의 오너체제 구축과 밀접하게 연관돼 있다.

조 회장과 장녀 조현아 전 대한항공 부사장은 그룹 지주사인 한진칼 지분율 경쟁으로 경영권 다툼을 이어갔다. 2020년 KCGI, 반도건설, 조현아 전 부사장 등 3자연합이 빠르게 지분율을 늘리며 조 회장을 위협했지만 2020년 말 아시아나항공 인수 결정을 계기로 산업은행이 사실상 구원투수로 나서며 조 회장은 안정적인 경영권을 확보했다.

조 회장 경영권 분쟁 승리와 동시에 조현민 부사장의 입지 강화로 한진그룹은 남매 오너체제를 구축하게 된 셈이다. 조 회장을 중심으로 지주사와 항공 계열사를 맡고 조 사장은 비대면 문화 확산으로 항공 외 그룹 내 최대 계열사로 떠오른 한진을 책임지는 구도다.

◆ 조 사장, 급성장하는 택배산업 변화 주도…노삼석 대표와 함께 2인 체제 전망

조 사장은 전통산업이던 택배산업 급변기에 맞춰 회사 내 입지를 확대하고 있다. 모바일 게임 '택배왕 아일랜드' 출시, 카카오T 택배 서비스, 친환경 저탄소 사업 등 회사 변화를 주도하고 브랜드 이미지를 데 높이는 데 조 사장이 전면에 나서면서다.

조 사장 합류 이후 한진의 실적도 고공행진하고 있다. 지난해 매출액은 2조5033억원으로 역대 최대를 달성했고, 영업이익 역시 2년 연속 1000억원대 달성을 이어갔다. 한진은 2023년까지 택배시장 점유율 20% 이상을 목표로 공격적인 투자를 지속하고 있다.

조 사장이 오는 3월 주주총회에서 사내이사와 대표이사로 선임되면 한진은 노삼석 대표와 함께 각자대표 체제를 구축하게 된다.

다만 지난해 주총에서 조 당시 부사장의 이사회 진입을 사실상 반대한 2대 주주인 사모펀드(PEF) HYK파트너스가 변수가 될 가능성도 배제할 수 없다. 당시 HYK는 정관 변경, 배당금 확대, 이사·감사 선임 등을 요구했지만 주총 표 대결에서 한진의 승리로 마무리됐다. 지난 3분기 말 기준 HYK의 지분율은 9.79%로 작년과 같은 규모지만 아직까지 주주운동 움직임은 없는 상황이다.

재계 관계자는 "조 부회장이 이번 인사에서 사장에 오르는 등 경영 보폭을 넓히고 있는 만큼 정기주총에서 사장 후보에 오를 가능성이 높다"고 말했다.

unsaid@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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