전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 주식

속보

더보기

[홍승훈의 리턴즈] "삼성전자, 점차 좋은주식 접근중...4Q말 기회" <홍호덕의 투자법-투자2막②>

기사입력 : 2021년10월25일 11:01

최종수정 : 2021년10월25일 14:06

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

(1편에 이어)

- 애널리스트 리포트가 상당히 양이 많은데 어떻게 다 보나.

▲ 일단 제목부터 본다. 자신감 있는 제목이 좋다. 제목이 리포트 내용 전체를 대변할만큼 강력해야 한다. 예컨대 정기적으로 쓰는 리포트는 '3분기 ㅇㅇ기업, ㅇㅇ진행중' 등 상황을 전달하는 밋밋한 제목이 달린다. 이런 건 지나친다. 반면 애널리스트의 기획이나 특별 리포트는 제목부터 다르다. 신규 커버리지 리포트도 본다. 다만 주의할 점은 요즘 애널들도 제목을 자극적으로 뽑는 경향이 많아지더라. 제목을 보고 내용을 봤을때 실망한 경우도 많다. 예컨대 실적전망 증가율은 미미한데 관심을 받기 위해 제목만 거창하게 뽑는 경우도 종종 있다. 자주 보다보면 이런 낚시성 제목은 걸러진다.

- 요즘 증시 비관론이 곳곳에서 흘러나온다. 지금이 위기라고 보나. 비관론에 대한 생각은.

▲ 큰 위기를 겪은뒤 증시가 올라오고 나면 비관론자들이 많아진다. 97년 외환위기는 단군이래 최대 위기라고 했다. 국가 부도 사태. 이후 대부분이 주식시장을 떠났다. 당시 바닥찍고 올라오는데 1년 걸렸다. 2008년 위기는 회복에 6~7개월 걸렸다. 이번 코로나팬데믹으로 인한 위기는 얼마일까. 석달 정도 걸렸다. 사람들은 큰 위기를 겪고 나면 위기, 비관론에 예민해진다. 그래서 투자도 조심스럽게 한다. 지금 자산 대부분을 주식에 들어가는 사람 거의 없다. 살짝 발 담그는 정도다. 때문에 정작 이런 때는 위기다운 위기가 오지 않는다. 물론 조정(10~15% 수준) 있을 수 있다. 이것이 오히려 기회다. 지금까지 10년 주기로 위기가 왔다. 작년에 우리는 이미 털어낼 숙제(위기)를 다 한 셈이다. 구조적으로 나갈 펀드 자금은 다 나갔다. 당분간 '큰' 위기는 없다고 본다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 홍호덕 하이엔드인베스트 대표가 21일 오후 서울 여의도에 마련된 사무실에서 뉴스핌과 인터뷰를 하고 있다. 2021.10.21 kilroy023@newspim.com

- 원자재 이슈가 한창이다. 관련시장 전망을 해달라.

▲ 원자재쪽은 사실 전문가들도 예측이 쉽지 않은 분야다. 다만 이런 이슈가 장기간 지속되는 경우가 많지 않았다는 점은 알아둘 필요가 있다. 정보 확산 속도가 빨라진 요즘엔 실제 원자재 수요가 더 커져서 오른다기보단 다른 자산들이 오르니 따라서 오른 측면도 있다. 과잉 유동성의 후유증일 수도 있는데 테이퍼링이 시작되면 그 전후로 열기가 식을 것으로 본다. 코로나19로 최근 발생한 공급 병목 현상까지 더해지니 원자재 가격이 요즘 더 급하게 오르기도 했다. 다만 여기서 더 오르면 수요가 급격히 위축돼 어느 순간 급락도 가능하겠단 생각도 든다.

- 이미 국민주가 된 삼성전자. 투자자들 관심에서 빼놓을 수 없는 주식인데.

▲ 정말 '좋은 기업'이지만 정말 '좋은 주식'인지는 좀 더 생각해봐야 한다. 장기로는 나쁘지 않지만 당장 들어가긴 망설여진다. 투자자들의 성향, 즉 투자기간에 따라 다르다. 물론 최근 꽤 오랜기간 조정을 겪고 있어 점차 좋은 주식으로 다가서고 있는 것은 맞다. 개인적으로 삼성전자는 4분기 말께 또 한번 매수 타이밍이 올 수 있다고 본다. 다만 이것만은 강조하고 싶다. 삼성전자같은 반도체산업은 화학, 철강, 소재산업과 같은 시크리컬 섹터 중 하나다. 화학, 철강주는 매매하면서도 왜 삼성전자는 계속 들고가라는 걸까. 이 또한 반도체 사이클 변화도 봐가면서 수요와 공급 등 가격추이도 보는 게 맞다. 그런 역사적 가격 추이를 봐가면서 바닥과 상투를 짚어야 한다.

- 곧 위드코로나가 본격화된다. 투자팁이 있다면.

▲ 전통적으로 컨택트주로 분류되는 항공, 여행, 카지노 등이 투자 고려 대상일텐데 여기에 함몰돼 있으면 안된다. 이미 모르는 사람이 없을 정도로 많이 알려져 있어서다. 오히려 조심할 필요도 있다. 소프트웨어, 서비스업종 속에서 메가트렌드의 성장성이 있는 기업을 찾을 것을 권한다. 개인적으로 위드코로나 수혜주로 오프라인 공연 등이 가능해진 하이브 등 엔터쪽도 좋게 본다.

- 게임주가 최근 뜨거웠다. 그런데 대형 게임주는 소외됐다. 왜 그런가.

▲ 수급 주체의 이슈다. 지금 시장 주도 세력은 개인이다. 외국인과 기관이 아니다. 외인과 기관은 보통 대형주 중심의 접근을 한다. 하지만 개인은 그렇지 않다. 그래서 이런 장세에선 이끼같은 주식이 인기가 있다. 게임주 역시 중소형주가 대세인 이유가 그랬다.

- 이 같은 개인 주도의 장세가 바뀌는 변곡점이 궁금한데.

▲ 기업 실적이 재차 증가할 것이란 전망이 가시화되면 외국인과 기관 자금이 들어온다. 다만 기업 실적이 돌아서려면 공급 병목 현상이 해소돼야 한다. 그로 인해 불필요한 가격 급등에 따른 인플레도 진정 기미를 보여야 한다. 코로나 종식 등의 이슈로 수요가 회복될 무렵 대형주들이 움직일 것으로 본다.

- 외국인의 수급 변곡점을 감지할 만한 팁이 있다면.

▲ 예를 들어 외국인이 이틀 연속 3000억원 이상 매수가 들어올 경우 주의깊게 들여다 봐야 한다. 수급 추세의 변화가 있을 수 있다. 최근에는 그런 모습이 없다. 반대의 경우도 마찬가지다.

deerbear@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다.  입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00
사진
박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동