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[중국증시 포인트(9/24)] C919 출시 초읽기, 헝다 지급 계획 발표, 텐센트-써우거우 합병 등

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[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 24일 A주 3대 지수는 일제히 하락 출발했다. 상하이종합지수는 0.21% 내린3637.87포이트, 선전성분지수는 0.2% 하락한 14359.11포인트로 장을 시작했다. 창업판지수는 3176.87로 전일보다 0.18% 내린 가격에 거래를 시작했다.

개장 초반 현재 제지 및 전력 섹터가 강세를 연출 중이다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 이날 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 중형 여객기 C919 출시 임박 △ 헝다 계열사의 對 투자자 지급 계획 발표 △텐센트-써우거우 합병 완료 등을 꼽았다.

◆ 자체 개발 중형 여객기 C919 출시 임박

중국 최초의 자체 개발 중형 여객기 C919가 최종 조립 단계에 돌입한 것으로 알려지며 관련 종목들에 대한 관심을 키우고 있다.

제일재경(第一財經) 보도에 따르면, C919 프로젝트 인증위원회는 최근 상하이(上海)에서 C919 양산과 관련한 보고 회의를 가진 것으로 알려졌다. C919는 중국 항공기 제조업체인 중국상용항공기유한공사(코맥)이 독자 기술로 제조한 내로우바디 여객기(객실 통로가 하나인 여객기)'로서, 연내에 중국동방항공기 인도될 예정이다.

안신(安信)증권은 중대형 여객기 산업의 발전은 중국 국가 과학기술 진보 및 과학기술 혁신 전략에 있어 중대한 의미를 갖는다고 지적했다. 여객기 설계·조립 및 제조·시장 마케팅·고객 서비스 등 뿐만 아니라 항공기 엔진·항공전자설비·항공신소재 등 다양한 영역의 발전을 촉진할 것이라며 산업사슬 전반의 발전 속도가 빨라질 것이라는 전망이다.

한편, 코맥은 현재까지 중국 국내외에서 총 815건의 주문을 수주했다. 이중 중국동방항공이 주문한 5기는 올해 1기를 시작으로 2022년과 2023년에 각각 2대씩 인도될 예정이다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 광롄 항공산업(廣聯航空·300900), 중앙헬리콥터(中直股份·600038), 항천동력(航天動力·600343)

[사진=바이두(百度)] 중국이 자체 개발한 최초의 중형 여객기 C919

◆ 헝다 계열사, 투자자에 대한 실물자산 지급 계획 발표

중국 대형 부동산 개발업체 헝다(恒大)그룹이 파산 위기에 빠진 가운데, 헝다 계열 자산관리사인 헝다차이푸(財富·EVERGRANDE WEALTH)가 투자자에 대한 실물자산 지급 계획을 밝혔다.

봉황망(鳳凰網) 재경 등 보도에 따르면, 헝다그룹은 지난 23일 밤께 헝다차이푸 서비스 계정을 통해 '헝다차이푸 지급 전담 십문 십답'을 발표했다. 헝다그룹은 이를 통해 각 성(省)의 등기 상황에 의거해 매월 28일 전(이달 포함)에 해당 월의 실물자산 지급을 위한 온라인 부동산 선택을 마무리 지을 것이라며, 매월 29일은 결산 업무일로서 이날에는 기타 관련 수속 업무를 일시 중단하고 매월 1일 관련 수속 업무를 재개한다고 밝혔다.

한편, 헝다그룹은 22일 밤 11시 긴급 심야 회의를 개최하고 투자자들에 대한 지급 의무를 반드시 이행하겠다는 의지를 피력했다. 쉬자인(許家印) 헝다그룹 창업자는 이날 회의에 참여한 4000여 명의 그룹 및 계열사 고위 경영진에게 "전력을 다해 업무와 생산 재개에 나서야 한다"면서 "건물의 품질과 수량을 유지하는 동시에, 건물을 순조롭게 투자자들에게 교부할 수 있도록 최선을 다해야 한다"고 강조했다.

헝다그룹의 이 같은 노력에 힘입어 23일 헝다 계열사들은 주가 폭락을 피했다. 종목별로 보면, 중국헝다그룹(中國恒大·03333.HK)은 17.62%, 에버그란데 프로퍼티 서비시스 그룹(恒大物業·06666.HK)은 7.86%, 헝다뉴에너지자동차(恒大汽車·00708.HK)는 0.34% 상승했고, 중국헝다그룹은 장중 31% 이상 급등했다. 반면, 이날 14.83%의 상승폭으로 개장한 항등네트워크(恒騰網絡·00136.HK)는 7.35%의 낙폭을 기록하며 하락 마감했다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 중국헝다그룹(中國恒大·03333.HK), 에버그란데 프로퍼티 서비시스 그룹(恒大物業·06666), 헝다뉴에너지자동차(恒大汽車·00708HK), 항등네트워크(恒騰網絡·00136.HK)

[사진=로이터 뉴스핌] 상하이에 있는 헝다그룹 빌딩과 헝다그룹 로고

◆ 써우거우, 텐센트와 합병 완료 선언

중국 'IT 공룡' 텐센트(騰訊)와 중국 검색 플랫폼 2위 업체인 써우거우(搜狗·SOGO) 간 합병이 최종 마무리 되면서 중국 모바일 검색 시장 판도에 미칠 영향에 관심이 모아지고 있다.

중국 현지 시각 24일 새벽 써우거우는 텐센트와의 합병이 완료 되었다고 밝혔다. 이에 따라 써우거우는 텐센트의 자회사가 되며, 뉴욕 증시에서 철수한다. 중국 국가시장감독관리총국이 지난 7월 13일 텐센트의 서우거우 지분 인수를 조건 없이 승인한다고 밝힌 이후 공개된 양사 합병 관린 첫 번째 소식이다.

써우거우의 기존 모회사인 써우후(搜狐·SOHU)도 같은 날 공시를 내고 써우거우 지분 거래가 완료 됐다고 발표했다. 써우거우 지분 33.8%를 보유하고 있던 써우후는 이번 거래를 통해 11억 8000만 달러의 자금을 얻게 됐고, 써우거우에 대한 어떠한 권익도 갖지 않는다고 밝혔다.

한편, 써우거우는 뉴욕증권거래소에 상장 중인 검색 업체로 바이두(百度)와 경쟁 구도를 형성하고 있다. 텐센트는 2013년부터 써우거우 지분 39%를 보유해 오다가 지난해 7월 나머지 지분 매입 의사를 밝혔다. 텐센트는 61%의 써우거우 지분 매수를 위해 주당 9달러의 인수가격을 제시했다. 이는 당시 써우거우의 주가를 훌쩍 넘는 것이었다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 텐센트홀딩스(騰訊控股·00700.HK), 전원적과정보(天源迪科·300047), 고신흥과기(新高興·300098)

 

[사진=바이두(百度)]

[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori84@newspim.com)

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쿠팡 로저스 대표, 17일 국회 청문회 출석 [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 쿠팡은 오는 17일 예정된 개인정보 유출 사태 관련 국회 과학기술정보방송통신위원회(과방위) 청문회에 대해 신임 대표 해롤드 로저스를 증인으로 내세운다고 밝혔다. 김범석 의장의 출석 여부는 정해지지 않았다. 10일 쿠팡 관계자는 "고객불안 해소와 위기 수습에 적극적으로 나선다고 한만큼 해롤드 로저스 신임 쿠팡 대표가 청문회에 출석할 예정"이라고 말했다. 해롤드 로저스(Harold Rogers) 미국 쿠팡 Inc 최고관리책임자. [사진=쿠팡 제공] 이날 박대준 대표가 3370만 명 규모의 개인정보 유출 사태 책임을 지고 물러난 뒤 쿠팡은 미국 모회사 법무 담당 최고관리책임자인 로저스를 임시 대표로 선임했다.  청문회 증인 명단에는 당초 박 대표를 포함해 김범석 쿠팡Inc 의장, 북미사업개발 총괄, 정보보호 최고책임자(CISO) 등 관계자 6명이 채택된 바 있다. 이날 국회 기술정보방송통신위원회는 쿠팡의 개인 정보 유출 사태와 관련한 청문회 증인으로 로저스 신임 대표를 채택했다. 다만 김범석 의장과 박대준 대표의 출석 여부는 정해지지 않았다. 최민희 과방위원장은 "이는 쿠팡 측의 상황 변경이 생긴 것에 따른 후속조치"라면서 "박 전 대표의 증인 신분은 유지된다"고 말했다. mkyo@newspim.com 2025-12-10 17:52
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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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