실리콘 사업에 날개 단 'KCC', 모멘티브 시너지 효과 본격화하나

기사입력 : 2021년05월12일 06:31

최종수정 : 2021년05월12일 06:31

1분기 영업익 275.68% 급증... "실리콘 업황 회복 효과"
모멘티브 투자 '계속', "실리콘 사업 통합 효과 기대"
2분기 실적 기대감도 '高高'... 건자재 및 도료 등 수익성 개선 전망

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 종합건축자재 기업 KCC가 실리콘 사업을 기반으로 영향력을 확대하고 있다. 업계에선 미국 자회사 모멘티브퍼포먼스머터리얼스(이하 모멘티브)와의 시너지를 통해 본격적인 사업 정상화를 이뤄낼거란 전망이 우세하다.

실리콘과 함께 주력사업인 건자재 및 도료 등까지도 수요가 회복되고 있어 앞으로의 실적 개선 기대감도 커지고 있다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 2021.05.11 shj1004@newspim.com

◆ 1분기 영업익 275.68% 급증... "실리콘 업황 회복 효과"

11일 업계에 따르면 올해 1분기 영업이익이 773억5300만원으로 전년보다 275.68% 급증했다. 같은 기간 매출액은 1조3624억9700만원으로 전년대비 8.44% 늘었다. 당기순이익의 경우 304억3100만원으로 흑자전환했다.

이번 호실적의 가장 큰 요인은 모멘티브를 비롯한 실리콘 업황 회복과 점진적인 정상화에 기인한 것으로 풀이된다. KCC는 2019년 모멘티브 인수 당시까지만 해도 당기순익 2219억원 적자를 기록하며 부진한 실적을 이어왔다.

지난해에는 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파로 전반적인 수익악화를 겪어왔지만 4분기부터 점진적인 수요 회복을 보였다. 그 결과 지난해 당기순익은 흑자전환 했으며, 지난해 전체 매출은 전년 대비 86.7% 증가한 5조835억원을 기록했다.

이는 모멘티브의 모회사인 MOM홀딩컴퍼니가 지난해부터 종속기업으로 편입됐기 때문이다. 이로 인한 매출 증가는 2조4397억원에 달한다.

올해부터는 코로나 기저효과와 더불어 글로벌 경기회복에 따른 수요증가 효과도 기대되고 있다. 최근 원자재 가격 상승과 함께 글로벌 실리콘 업계까지 주요 제품 가격을 10~20% 인상하고 있는 점도 긍정적이다.

KCC관계자는 "실리콘 사업부문 실적이 개선되면서 올해 1분기 매출 및 영업이익이 신장했다"고 설명했다. 이어 "KCC와 모멘티브가 가진 상호 보완적인 사업 포트폴리오를 통해 글로벌 실리콘 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 기대한다"고 전했다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 [사진=KCC] 2021.05.11 shj1004@newspim.com

◆ 모멘티브 투자 '계속', "실리콘 사업 통합 효과 기대"

모멘티브 지난해 1월 KCC 종속기업으로 편입한 글로벌 실리콘 제조업체다. 미국 다우(Dow), 독일 바커(Wacker)와 함께 세계 3대 실리콘 기업으로 꼽힌다.

실리콘 원료에서부터 2차 제품까지 일괄 생산하고 있으며 전기전자·자동차·화장품·헬스케어·통신·건설·농업 등 전방위 산업 분야에서 매우 광범위하게 적용된다.

KCC는 모멘티브를 인수한 이후 지난해 12월 실리콘 산업 관련 지분과 사업부문을 모두 모멘티브에게 매각하면서 모멘티브 중심의 실리콘 사업 수직계열화를 완성했다. 매각 대상 회사는 KCC실리콘과 KCC바실돈(KCC 영국 실리콘 자회사), KCG(KCC 중국 광저우 법인) 내 실리콘 사업부다.

또 모멘티브 인수 당시 KCC의 책임 경영을 강화하는 한편 양사가 가진 역량을 한 데 모아 균형 있는 사업 포트폴리오를 완성시킨는 계획을 밝히기도 했다. 글로벌 실리콘 기업인 모멘티브의 지붕 아래 실리콘 사업을 통합함으로써 계열회사들 간의 시너지 효과를 극대화할 수 있을 것으로 내다봤다.

지난달에는 모멘티브에 3836억원을 투자해 경영권을 강화하기도 했다. 'MoM 제1호 사모펀드 합자회사(이하 MoM 사모펀드)'의 주식 3513억주(3.11%)를 3836억원에 매수하기로 의결한 것이다.

MoM 사모펀드는 KCC가 모멘티브 인수를 위해 설립한 자회사 MOM홀딩컴퍼니의 지분을 가진 컨소시엄 중 하나다. MOM홀딩컴퍼니는 KCC로부터 4000억원을 유상증자 받아 이를 다시 손자회사인 모멘티브INC에 전달했고, 모멘티브INC는 해당 자금을 모멘티브에 대여해 KCC실리콘 사업 부문 인수가 성사됐다.

이러한 역량을 바탕으로 KCC는 모멘티브와의 협업을 통해 향후 시장점유율 50% 이상을 목표로 하고 있다. 현재 국내 실리콘 시장 약 1조원으로 추정되는 가운데, KCC 시장점유율 현재 25% 내외로 추정된다.

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 = 충남 서산시에 위치한 KCC 대죽2공장 [사진=KCC] 2021.05.11 shj1004@newspim.com

◆ 2분기 실적 기대감도 '高高'... 건자재 및 도료 등 수익성 개선 전망

오는 2분기부터 실적 기대감도 커지고 있다. 실리콘 사업 수익성 외에도 주력인 건자재 및 도료 등 전사업부문의 수익성 개선도 점쳐지고 있기 때문이다.

KCC는 건자재·도료·실리콘 제조 기업으로 꼽힌다. 지난해 말 기준 KCC의 주요 비즈니스 모델은 주요 본업인 건자재(13%), 도료(18%), 인수 효과로 인해 비중이 확대 된 실리콘(58%) 부문으로 크게 구성된다.

실제 주요 부문별 점유율을 살펴보면 건축자재(PVR·석고보드 등) 60%, 도료 38%, 창호 34% 등이다. 특히 실리콘 부문은 글로벌 시장 17%의 점유율을 기록 중에 있다.

코로나19 확산세가 줄어들면서 건자재 및 도료 등 전사업부문의 전방 수요도 회복되고 있는 것으로 보인다. KCC글라스와의 분할 이후 건자재 매출의 대부분은 석고보드 및 내장재로 구성돼 착공물량에 민감하게 영향을 받는다.

여기에 국내 자동차 판매 호조와 더불어 최근 국내 조선사들의 선박 수주 물량이 급증하고 있다. 업계 관계자는 "올해 아파트 공급 반등과 함께 건자재 업황은 하반기부터 회복될 것으로 보인다"라고 설명했다.

이어 "또 강화되는 건축 규제 등의 영향으로 무기소재 매출이 보다 늘어날 것으로 보여 수혜가 전망된다"고 했다.

shj1004@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45