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ECB, 라가르드 적극성 불구 기후변화 대응에 소극적

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[서울=뉴스핌] 이영기 기자 =지난해 말 취임 당시 기후변화 대응을 우선과제로 꼽았지만 정작 크리스틴 라가르드 ECB 총재가 이끄는 유럽중앙은행(ECB)은 실제 정책실행에서 이에 소극적인 태도를 보이고 있어 주목된다. 그린채권등의 매입 대신에 다른 기준에 의한 자산매입을 하겠다는 접근법을 취하고 있기 때문이다.

최근 유럽연합(EU)에서는 기후변화 대응에 적극적인 회사들이 발행하는 그린채권 매입을 확대해야 하고 반면 공해기업들의 회사채 매입은 축소해야 한다는 목소리가 높았고 ECB도 자산매입프로그램에서 이를 반영하겠다는 입장을 밝힌 바 있다.

20일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT) 등에 따르면 라가르드는 ECB의 그린채권 등 그린자산 매입에 대해 취임 당시보다 훨씬 소극적인 자세를 보여 관련 전문가들에게 많은 실망을 안겨주고 있다.

ECB의 최고 의사결정권자 몇명을 인용해 FT는 새로운 재무모델과 공시체계에 따라 기후변화 대응에 나설 것이고 이는 그린자산의 매입과는 다소 거리가 있다고 전했다.

FT에 따르면 지난주 전략검토의 일환으로 ECB정책위원회가 실시한 기후변화 대응 아젠다 토론에서 정책위원회는 구체적인 실행 방안이 필요하다는 데는 대체적으로 뜻을 모았다.

하지만 가장 현실적 정책에 대해서는 이를 정부에 미루고 중앙은행이 이 이슈에서 선도적인 입장을 취하는데는 미온적이었다.

라가르드 총재는 그간 기후변화 대응에서 중앙은행의 선도적 역할을 강조했고, 정책위원회 멤버 일부도 기후변화 대응을 위해 ECB가 통화정책을 적극적으로 실행해야 한다고 힘을 실었다.

환경관련 전문가들도 ECB가 그린자산을 사들이는 소위 '그린양적완화(Green Qㄸ)를 펴야 한다고 촉구했다. 이산화탄소 배출 기업들이 발행한 채권은 배제하고 기후변화 대응 프로젝트 등 친환경적인 용도의 채권 매입에 더 적극적으로 나서야 한다는 것.

그런데 정작 ECB가 매입보유하고 있는 이산화탄소 배출기업들이 발행한 회사채는 내다팔고 또 담보인정 제한 등의 조치에 대해 정책위원들이 상당히 거리를 두고 있다는 것이 드러났다.

정책위원회 한 위원은 "공시제도에서 기후변화에 대한 내용을 담는 것, 자산을 담보로 인정하는 것 등을 논의하는 과정에서 결국은 중론은 이를 적극적으로 추진하지 않는다는 쪽으로 기울었다"고 말했다.

그는 이어 "이는 시사하는 바가 매우 큰 데, 아직은 무엇이 그린이고 무엇이 브라운인지 모호한 경우가 많고 그런 가운데 이산화탄소 배출 기업들이 발행한 채권을 배제한다는 것은 엄청난 파장을 몰고 오는 무리라는 것"이라고 설명했다.

프랑소와 빌레로이 드갈로 프랑스 중앙은행 총재는 이달들어 "ECB가 매입 보유한 회사채와 대출채권 수 조 유로어치 가운데 탄소배출과 관련된 것을 되팔아야 한다"고 주장했다.

반면 이번 정책위원회에서는 기후변화 대응이라는 장기적인 이슈에 대해 ECB의 그린QE 같은 단기적인 방책을 이렇게 짧은 기간에 결정하는 것에 대해 우려와 반대의 목소리가 높았다.

정책위원회의 다른 한 멤버는 "ECB는 자산매입 프로그램에서 독자적인 평가방법을 사용하고 있는데 이를 보다 기후변화 대응에 알맞게 바꿀 수 있을 것"이라면서도 "만일 인플레이션이 2%대가 되고 이자율이 정상화되어 QE를 종료하게 된 상황에서는 ECB가 기후변화대응을 위해 무엇을 할 수 있겠는가"라고 반문했다.

이런 맥락에서 이번 ECB 정책위원회 회의에서는 아무것도 결정하지 않았다. 오는 9월까지 ECB정책위원회는 최소한 2회 이상 기후변화 대응에 대해 논의를 할 것이고 그때 ECB의 입장이 명확히 정해질 것으로 예상된다.

크리스틴 라가르드 유럽중앙은행(ECB) 총재 [사진=로이터 뉴스핌]

 

 

007@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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