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"일본도 가솔린차 퇴출에 동참"...2030년대 중반 판매 중단

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[서울=뉴스핌] 오영상 전문기자 = 일본 정부가 오는 2030년대 중반까지 가솔린 자동차를 퇴출할 방침이라고 3일 니혼게이자이신문이 보도했다.

경제산업성은 2030년대 중반 일본 내 가솔린차 신차 판매를 중단하는 목표를 마련하는 방향으로 조정에 들어갔다. 이후 판매하는 신차는 전부 하이브리드차(HV)와 전기자동차(EV)로 대체한다.

12월 중 전문가와 자동차 업계 관계자로 구성된 회의를 열고 이러한 방침을 정식 표명할 예정이다. 회의에서는 가솔린차 판매 중단과 HV, EV로의 대체를 위한 규제 마련 등 전체적인 틀에 대해서도 구체적으로 검토한다.

일본 정부는 2050년까지 온난화 가스 배출을 실질적인 '제로'로 만들겠다는 목표를 내걸었다. 목표 달성을 위해서는 자동차에 의한 이산화탄소(CO2) 배출을 줄이는 것이 필수적이다.

2018년 기준 일본의 CO2 배출량 중 자동차가 차지하는 비율은 16%에 달한다. 항공기와 선박, 철도 등 다른 운송 부문은 배출량을 다 합쳐도 3%에 미치지 못한다.

가솔린차 퇴출은 이미 세계적인 흐름이 됐다. 영국은 2035년 가솔린차 판매를 금지한다고 발표했으며, 프랑스도 2040년까지 규제 방안을 마련할 방침이다. 지난 9월에는 미국 캘리포니아주가 2035년까지 가솔린차의 판매 금지 방침을 표명했다.

중국도 오는 2035년을 목표로 가솔린차 판매를 중단하고 EV와 HV 등 친환경차로 전면 대체할 계획을 발표했다.

세계 최대 자동차 시장인 중국을 비롯해 유럽, 미국, 일본까지 가솔린차 퇴출 방침을 밝힘에 따라 자동차 메이커들의 친환경차 전환 전략은 더욱 가속화될 것으로 보인다.

토요타 판매점 [사진=로이터]

goldendog@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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