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[기로에 선 GS리테일]⑤ 공식 출범 '달리살다' 계륵되나...연착륙 빨간불

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마켓컬리 뛰어넘을까...상품 다양성·유료 회원 혜택 '장점'
달리살다 앱 다운로드 5000건 미만...GS리테일과 시너지 모색 "글쎄"

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = GS리테일이 야심차게 선보인 유기농 전문 온라몰인 '달리살다'가 22일 공식 출범했다. 지난달 17일 공식 애플리케이션(앱) 출시 후 한 달여간 진행한 베타서비스를 통해 축적한 고객 반응과 데이터를 기반으로 정식 출범한 것이다.

달리살다는 성장세가 둔화된 GS리테일이 새로운 성장 엔진으로 삼고 있는 온라인 사업이다. 코로나 사태에서 온라인 쇼핑 시장이 각광받자 온라인 쇼핑시장에서 유기농으로 틈새 시장을 노리겠다는 복안이다.

달리살다 애플리케이션 모습. [사진=GS리테일] 2020.10.21 nrd8120@newspim.com

자사 온라인몰인 GS프레시몰과 달리살다의 시너지를 강화해 새로운 수익원을 창출하겠다는 심산이다. 다만 업계에서는 달리살다가 시장에 성공적으로 안착할 수 있을지 의문을 제기하고 있다. 

◆달리살다, 출시 한 달째...상품 다양성·유료 회원 혜택 '장점'

GS리테일은 지난 달 17일 유기농 전문 온라인몰인 '달리살다' 베타서비스를 출시했다. 이달 22일 현재 출시한 지 35일째를 맞았다.

그간 '달리살다'는 GS리테일 자회사 GS넷비전이 운영해 왔는데 지난달부터 GS리테일이 넘겨 받아 재도약을 꾀하는 모습이다.

GS리테일이 가장 먼저 온라인몰 형태로 운영해온 '달리살라'를 모바일 앱 기반으로 전환시켰다. 유기농을 가장 많이 이용하는 고객층이 스마트폰 사용에 익숙한 30~40대 젊은 주부인 점을 고려한 시도다.

특히 GS리테일 통합 온라인몰인 GS프레시몰 앱에서도 이용이 가능할 수 있도록 해 시너지를 강화한다는 방침이다.

취급 상품도 신선 식품으로 국한하지 않고 다양화 했다. 국내·외 유기농·친환경을 비롯해 건강한 삶을 지향하는 전문 브랜드 180여개사로부터 직접 매입한 상품 1100여종이다. 해외 직구도 가능하다. 해외 직구 상품은 300여종을 준비했다.

GS리테일의 유기농 전문 온라인몰 '달리살다' 애플리케이션 메인 화면. [사진=달리살다 앱 캡처] 2020.10.21 nrd8120@newspim.com

해당 상품들은 유기농뿐 아니라 비건·친환경·무보존료·동물복지·미국 식품의약품(FDA) 인증 등 건강 친화적이고 안전한 먹거리와 관련된 60가지 인증 가운데 1가지 이상에 해당하는 우수 상품을 엄선했다.

카테고리는 ▲신선 가공식품 취급하는 '달리 먹다' ▲화장품류 판매하는 '달리 바르다' ▲건강기능식품 파는 '달리 챙기다' ▲생활잡화 취급 '달리 쓰다' ▲해외 직구 등이다.

유료 회원제인 '달리 드림패스'도 도입해 충성 고객 유치에도 공을 들이고 있다. 월 회원비는 3900원이다. 달리 드림패스에 가입하면 상품 구매 시 최대 50% 할인은 물론 해외 직구 서비스 이용, 무료 배송 등의 혜택이 주어진다. 신규 고객에게는 1회 한정으로 60일간 무료 이용권도 증정된다.

◆앱 다운로드 5000건 미만에 그쳐...접근성은 약점

다만 '달리살다'가 시장에서 성공적으로 안착할 수 있을지는 '물음표'가 붙는다.

우선 접근성이 떨어진다. GS리테일은 '달리살다' 출시할 때부터 모바일 앱 기반을 목표로 했다. 앱은 앱스토어에서 별도로 내려받아하는 번거로움이 있다. 때문에 모바일 기반 앱이 익숙한 젊은 층으로 이용자가 국한된다.

이날 현재 구글 앱스토어에서 '달리살다' 앱을 내려받은 숫자는 5000건 미만에 그쳤다. 구글 앱스토어 표기상으로는 1000건 이상 앱을 내려받은 것으로만 돼 있다. 다운로드 건수가 5000건에 도달하면 5000건 이상으로 기재되는 점을 고려하면 신규 고객 유치에 어려움을 겪고 있다고 볼 수 있는 부분이다.

사업 초기라는 점을 감안하더라도 초라한 성적이다. 롯데그룹의 통합 온라인몰인 롯데온이 출시 한 달 만에 500만명 이상이 앱을 내려받은 것과 상당히 비교된다.

'GS프레시몰' 앱을 내려받은 이용자 수가 100만명 이상이다. 기존 고객 중에서도 '달리살다'를 극히 소수만 이용하는 것으로 해석된다. PC를 통한 고객 유입을 원천적으로 봉쇄하면서 이용하는 고객 수가 일부에 그친 셈이다. 사업 초기인 데다 유기농이라는 특수성을 고려한다면 유입 통로를 열어둘 필요가 있다는 지적이 나온다.

게다가 GS프레시몰 앱에 들어가더라도 '달리살다' 상품을 쉽게 찾아 볼 수 없는 영향도 있는 것으로 판단된다. GS프레시몰 검색 창에서 '달리살다'를 직접 치거나 앱 하단 카테고리 탭에서 '달리살다' 앱으로 연결해 들어가야 하는 불편함이 존재했다.

GS리테일 온라인몰 GS프레시몰 애플리케이션에서 판매되는 달리살다 상품들. [사진=GS프레시몰 홈페이지 캡처] 2020.10.21 nrd8120@newspim.com

◆GS리테일과 시너지 모색? "글쎄"

국내 유기농 시장은 매년 두 자릿수 성장세를 보여 각광받고 있다. '가치 소비' 트렌드 확산에 따라 유기농을 찾는 소비자들이 꾸준히 늘고 있지만 여전히 시장 규모는 작다.

GS리테일에 따르면 국내 유기농 시장 규모는 올해 2조2000억원으로 추정된다. 지난해 국내 온라인쇼핑 거래액이 134조5830억원에 달하는 것과 비교하면 1.6% 수준에 머무르고 있다. 업계에서 성장 가능성에 의구심을 갖는 이유다.

GS프레시몰과의 시너지를 낼 수 있을지도 미지수다. 우선 GS프레시몰에서 판매 중인 '달리살다' 상품이 많지 않다. 현재 GS프레시몰에서 구매 가능한 달리살다 상품은 621개밖에 안 된다.

GS프레시몰도 온라인 쇼핑시장에서 가시적인 성과를 내지 못하는 점도 자사 온라인몰간 시너지 효과 실현에 대한 부정적인 평가를 부추기는 요인으로 지목된다.

가격 경쟁력을 갖추느냐도 달리살다의 성공을 좌우할 것으로 관측된다. 유기농 제품은 비싸다는 소비자 인식이 강한 측면이 있다.

달리살다 화면. [사진=홈페이지 캡처] 2020.10.21 nrd8120@newspim.com

실제 달리살다에서 파는 일부 제품들도 일반 상품보다 비싸게 판매되고 있었다. 그리너스의 '무항생제 동물복지 닭가슴살' 상품(800g)은 비회원에 8900원에 판매되고 있었다. 유료 회원제에 가입한 고객은 100원 저렴한 8800원에 구매 가능하다.

하지만 온라인 쇼핑몰 중심으로 유사한 상품의 가격대를 살펴본 결과, 7000원대로 형성돼 있다. 수제 블루베리밀크잼(200g)도 온라인몰 가격보다 최대 4000원가량 비쌌다.

업계 관계자는 "유기농 상품만 취급하는 것은 성장에 한계가 분명히 있는데 모바일 앱으로만 접근하게 한 건 이용률을 떨어뜨리는 요소로 작용하게 될 것"이라며 "또 사업 초기임을 감안하더라도 경쟁사 대비 뚜렷한 차별점을 보이지 못하고 있다"고 말했다.

nrd8120@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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