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日, 우한폐렴에 마스크 대란…'제약·마스크 관련주' 상승

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[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 중국 우한(武漢)시에서 발생한 신종 코로나바이러스 감염증(우한폐렴)이 확산되면서 일본 내에서도 마스크가 품절되고 있다고 30일 아사히신문이 전했다. 

중국인 관광객의 '싹쓸이'에 이어 감염 대책에 나선 일본인들도 대량으로 구매하고 있기 때문이다. 제조사들은 주말에도 공장을 가동하는 등 증산에 나섰지만 수요를 감당하지 못하고 있다. 

중국 우한을 떠나 일본 간사이 공항에 도착한 여행객들이 마스크를 착용하고 검사대로 향하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

도쿄 간다(神田)에 위치한 드럭스토어 '쇼와(昭和)약품 간다본점'에선 마스크가 모습을 감췄다. 전날 오픈 시간에 맞춰 천장에 닿을 정도로 많은 양의 마스크를 쌓아뒀지만 점심이 지나자 품절됐다. 담당자는 "당분간 입고는 어려울 것 같다"고 말했다. 

일본에서 마스크 판매가 급증하기 시작한 건 지난 24일이었다. 당시엔 사재기를 하는 중국인 관광객이 대부분이었지만 최근엔 회사 지시 등으로 대량 구입하는 일본인이 늘었다. 

대형 드럭스토어 체인인 '고코카라파인'에선 최근 일주일 간 마스크 매출이 평상시 3배로 늘었다. 휴대용 살균시트의 매출도 20~30% 가량 증가했다. 

마스크 제조사에도 비상이 걸렸다. 대형사인 고바야시(小林)제약은 안에 가습필터가 달린 '노도누루누레 마스크'(のどぬ~るぬれマスク)의 출하량을 늘렸다.

목을 보습하는 게 해당 마스크의 본래 용도지만 일본 내 첫 감염자가 확인된 지난 17일 일본 내 드럭스토어 등 출하량이 전일비 5배로 급증했다. 이후 출하량은 다시 잠잠해졌다가 23일 우한 발 철도·항공기가 전부 운행 중단했다는 보도가 나오면서 다시 늘어났다. 

제조사 유니참도 최근 10일간 마스크 수주가 예년 2~3배 수준으로 늘어났다. 지난 16~17일엔 수주가 10배로 늘어나 담당자는 "증산해도 (수요에) 맞출 수 없는 상황"이라고 말했다. 유니참은 자국 내 복수의 공장을 평일 24시간 체제로 가동하고 있다. 주말이었던 25~26일에도 일부 공장을 가동했다. 

수요 급증으로 인해 마스크 제조사 주가도 상승하고 있다. 유니참은 29일 3761엔으로 마감하며 전일 대비 91엔(2.48%) 상승했다. 2018년 여름 이래 가장 높은 수준이다. 고바야시제약도 8880엔으로 마감하며 지난해 봄 이래 최고치를 기록했다.

kebjun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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