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[뉴욕전망] FOMC 결과에 시선 고정...경제지표·실적 발표도 주목

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[서울=뉴스핌] 김세원 기자 = 이번 주(10월 28일~11월 1일) 뉴욕증시는 미 연방준비제도(Fed·연준)의 10월 연방공개시장위원회(FOMC) 결과와 3분기 기업 실적에 따라 향방이 좌우될 것으로 보인다.

금주에는 구글의 모회사인 알파벳과 애플 등 스탠다드앤드푸어스(S&P) 500지수 기업들 가운데 약 145곳이 실적을 발표할 예정이다.

이 밖에도 시장은 미국의 3분기 국내총생산(GDP) 성장률과 10월 비농업부문 신규고용 및 실업률, 10월 공급관리협회(ISM) 제조업 구매관리자지수(PMI) 등 경제 지표 결과에 촉각을 곤두세울 것으로 보인다.

S&P500지수 주간 추이 [사진=인베스팅닷컴]

지난주 뉴욕증시는 일제히 상승했다. 지난 25일(현지시간) 다우존스30산업평균지수는 전주 대비 0.7% 상승한 2만6958.06포인트로 마감했으며, S&P500지수도 1.2% 오른 3022.55포인트에 장을 마쳤다. 나스닥종합지수는 1.9% 상승한 8243.12포인트로 마감했다. 특히, 이날 S&P지수는 장중 3027.39포인트까지 상승하며 지난 7월 26일 세운 사상 최고치(종가 기준)인 3025.86포인트를 돌파하기도 했다. 

인텔 등 기업들의 분기 실적 호조와 미국과 중국의 무역협상 1단계 합의 진전 소식이 주가 상승을 견인했다.

시장조사기관 레피니티브의 IBES데이터에 따르면 이날 오전까지 S&P500 기업 중 200여곳이 분기 실적을 발표했으며, 이 가운데 78%가 '어닝 서프라이즈'를 연출했다. 다만, 아마존과 캐터필러 등 몇몇 기업은 부진한 실적을 내놓기도 했다.

경제매체 CNBC에 따르면 미국무역대표부(USTR)는 이날 성명을 통해 미국 고위급 무역협상팀을 이끄는 로버트 라이트하이저 USTR 대표와 스티븐 므누신 재무장관이 류허(劉鶴) 중국 국무원 부총리와 전화통화를 가졌으며, 합의 1단계의 일부 분야가 마무리 단계에 가까워졌다고 밝혔다. USTR은 "구체적인 이슈들에 대해 진전을 이뤘으며, 일부 분야는 최종 단계에 접근했다"며 "부대표급 후속 논의가 계속될 것이며, 가까운 시기에 대표들이 다시 전화 통화를 할 것"이라고 밝혔다.

앞서 양국의 무역대표단은 지난 10~11일 워싱턴D.C.에서 진행된 협상을 통해 중국의 미국산 농산물 400억~500억 달러어치 수입과 미국의 2500억 달러 규모의 중국 수입품에 대한 관세 인상(25→30%) 보류를 골자로 하는 1단계 합의를 도출한 바 있다.

무역협상을 둘러싼 긍정적인 소식이 나오면서 다음 달 16~17일 칠레 산티아고에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 때 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 1단계 합의에 서명할 것이라는 기대감이 높아지고 있다.

무거운 표정의 월가 트레이더들 [사진=로이터 뉴스핌]

시장에서는 오는 29~30일(현지시간) 열리는 10월 FOMC에서 연준의 기준금리 인하가 확실시된 상황 속에서 연준이 향후 추가 금리인하 신호를 내놓을지 관심이 모아지고 있다.

투자자들은 연준이 이달 FOMC에서 기준금리를 25bp(1bp=0.01%포인트) 내릴 것으로 보고 있다. 시카고상업거래소(CME)의 페드워치에 따르면 미 국채 선물은 이달 말 통화정책 회의에서 연준이 기준금리를 인하할 가능성을 93.5%로 제시하고 있다.

연준은 올해 7월과 9월 두 번에 걸쳐 기준금리를 25bp(0.25%) 씩 내렸으며, 현재 미국의 기준금리는 1.75~2.00%다. 연준이 이번 FOMC에서 금리인하를 단행하게 되면 미 기준금리는 1.50~1.75%로 낮아지게 된다.

이번 FOMC에서는 연준이 향후 추가 금리인하 신호를 내놓을지가 관건이다. 메트라이프 인베스트먼트 매니지먼트의 드류 매튜스 전략가는 연준이 이번 FOMC를 마지막으로 금리인하를 끝낼 것이라고 전망하며 "12월에는 (금리) 인하가 없을 것으로 보고 있으며, 내년에도 내리지 않을 것 같다"고 예측했다.

매튜스 전략가는 이어 "(미국) 경제가 안정되는 모습을 보이고 있으며, 앞으로 수 주 안에 이를 뒷받침하는 많은 증거들이 나올 것이다"라고 설명하며, 고용시장 지표 결과를 주시해야 한다고 강조했다.

글로벌 투자은행(IB)인 골드만삭스도 세 차례의 금리인하로 연준이 '중기사이클 조정(mid-cycle adjustment)'을 종료할 것으로 보인다고 전망했다. 다만, CNBC는 12월 FOMC에서 추가 금리 인하가 있을 것으로 내다보는 전문가 의견도 있다고 덧붙였다.

제롬 파월 미국 연방준비제도 의장 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 이번 주 주요 지표 및 연설 일정

28일에는 9월 상품수지와 10월 댈러스 연방준비은행(연은) 제조업지수가 나온다. 알파벳과 AT&T, 월그린부츠얼라이언스, 티모빌 등이 실적을 발표할 예정이다.

29일에는 8월 S&P/케이스실러 주택가격지수와 9월 잠정주택판매, 10월 소비자신뢰지수 등이 발표된다. 제너럴모터스(GM)와 마스터카드, 화이자, 켈로그 등의 실적 발표도 예정돼 있다. 또 이날 FOMC가 시작된다. 

30일에는 3분기 GDP와 10월 오토매틱데이터프로세싱(ADP) 민간고용보고서가 발표된다. 이날 FOMC가 마무리된 뒤 제롬 파월 연준 의장이 기자회견을 갖는다. 애플과 페이스북, 제너럴일렉트릭(GE), 스타벅스, 메트라이프 등은 실적을 발표할 예정이다.

31일에는 3분기 고용비용지수와 9월 개인소비지출(PCE), 10월 시카고 PMI가 나온다. 알트리아와 크래프트 하인즈의 실적 발표도 예정돼있다. 

11월 1일에는 10월 비농업부문 신규고용 및 실업률과 ISM 제조업 PMI가 나올 예정이다. CNBC는 6주간 이어진 GM의 파업 여파로 10월 신규고용이 10만건을 밑돌 것으로 보인다고 내다봤다. 앞서 발표된 9월의 비농업부문 신규고용은 13만6000건을 기록했었다. 

이날 엑슨모빌과 쉐브론 등이 실적을 내놓는다. 이 밖에도 존 윌리엄스 뉴욕 연은 총재와 리처드 클라리다 연준 부의장의 연설이 예정돼 있다.

 

saewkim91@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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