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최장수 해수부 장관 '김영춘'…"설 후 국회 컴백·총선 출마 갈등 중"

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20일 재임 584일 맞아..역대 최장수 등극
여의도 복귀 유력…2월 개각·3월 복귀 예상
5가지 해수부 정책업그레이드 직접 마무리

[세종=뉴스핌] 이규하 기자 = 정치인 출신의 김영춘 해양수산부 장관이 오는 20일을 기점으로 역대 ‘최장수 장관’ 타이틀을 거머쥔다. 다만 설 이후 개각에 따른 정치인 출신 장관들의 여의도 복귀가 예견된 만큼, 내년 총선을 향한 김 장관의 ‘고민’도 커 보인다.

김영춘 해수부 장관은 16일 출입기자들과의 신년 간담회에서 “20일 해수부 최장수 장관이 된다. 1년 7개월 여간에 최장수 장관이 된다는 게 우리나라 정치행정문화가 얼마나 부박한지 그런 것을 느낀다”고 소회를 밝혔다.

제20대 해수부 장관인 김 장관은 오는 20일 재임 584일째를 맞는다. 2015년 11월 11일부터 2017년 6월 15일까지 583일을 채운 김영석 전 장관 이후 역대 최장수인 셈이다.

지난 1996년 8월 8일 제1대 신상우 장관으로 출발한 해수부는 이제껏 19명의 장관이 거쳐 갔다. 이 중 5명만 1년의 임기를 넘긴 비운의 역사를 갖고 있다.

가장 임기가 짧은 장관은 참여정부 초대 장관을 지낸 최낙정으로 2003년 9월 19일부터 2003년 10월 1일까지 13일에 불과하다. 7대 정우택 전 장관은 5개월(160일), 제10대 허성관 전 장관이 7개월(201일)을 재임했다.

김영춘 해양수산부 장관 [뉴스핌 DB]

김영춘 장관 전임인 김영석 전 장관은 세월호 특조위의 설립과 활동 등을 방해한 혐의로 구속된 바 있다.

이후 문재인 정부에서 바통을 이어받은 김영춘 장관은 정치인 출신으로 주목을 받았다.

때문에 취임 전부터 시한부 장관일 수 있다는 일각의 우려가 컸다. 그 동안 지방선거 차출론 등 잇따른 선거판세가 일 때면 ‘출마하시나요’의 질문이 단골 메뉴였다.

그 때마다 손사래를 치던 김 장관의 노트 속에는 오히려 출마보단 산재된 해양수산정책을 다잡는 것이 고민이었다는 게 최측근의 얘기다. 특히 해양수산정책 중 어촌뉴딜300, 수산혁신, 해양쓰레기, 해양산업, 해운재건 등 크게 5가지를 굵직하게 세팅한 인물로도 평가된다.

하지만 기해년 김 장관의 거취에도 변화가 일 것으로 기정사실화되는 분위기다. 정부 안팎에서도 총선을 향한 국회 입성이 초읽기라는 관측이 지배적이다.

김 장관도 이번 자신의 거취와 관련해서는 손사래를 치지 않고 있다. 이날 자리에도 내년 총선 출마를 위한 ‘국회 컴백’과 관련해 ‘갈등 중에 있다’는 입장을 드러냈다.

그러면서도 남은 기간 동안 정책 추진 드라이브를 소홀히 하지 않겠다는 의중도 내비쳤다.

올해 핵심사항인 5가지 성과추진이 대표적이다.

해수부로서는 어촌뉴딜300, 수산혁신, 해양쓰레기, 해양산업, 해운재건 성과를 향한 업그레이드판 정책 추진과제에 열공모드 중이다. 청와대 쪽 분위기로서도 설 이후 개각에 따라 김영춘 장관의 업무보고 마무리가 가능할 것으로 예상되고 있다.

김영춘 장관은 “개각은 1월 중에는 없을 것 같다. 2월은 돼야할 것”이라며 “업무보고 관련해서는 개각과 맞물려 할 수도 있고 상관없이 할 수도 있다. 해수부는 5가지를 준비하고 있다”고 언급했다.

김 장관은 “어촌뉴딜300의 성공적 론칭, 수산자원 감소에 따른 수산혁신, 해양쓰레기 미세플라스틱 문제에 대한 공격적인 정책, 해양산업의 실질적 원년, 해운재건 계획의 성과 내기”라며 향후 정책추진에 포부를 내비쳤다.

한편 잇따른 낚싯배 사고와 관련해서는 “어제 2시간 가까이 점검회의 해봤다. 같은 날 해경도 비슷하게 점검회의를 했는데 역시 기본으로 돌아가야 한다. 해경을 중심으로 가장 기본적인 문제 단속하는 것부터 다시 해보자”며 “경각심을 주자. 그러기 위해 불시검문 불시단속을 일상화해보자. 힘들겠지만 주문하고 있다”고 말했다.

이어 “해경뿐 아니라 어업지도선도 어선을 단속할 수 있으니까 단속하면 벌금도 세다. 과태료 100만원씩 내야한다”면서 “낚시어선이나 우리 어선들이 위치를 드러내지 않으려고 신호 끊은 일도 많다. 낚시어선의 위치발신장치를 봉인조치 해야겠다. 관련 법규 고치도록 지시했다”고 덧붙였다.

judi@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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