[의정부=뉴스핌] 고성철 기자 = 경기도의 2019년 교통분야 예산이 도의회에서 6769억원으로 확정돼 도민들의 교통편의가 크게 개선될 것으로 기대되고 있다.
◆ 공공성 강화위한 ‘새경기 준공영제’ 시동
새경기 준공영제의 성공적 도입을 위한 시범사업 등 민선7기 도민의 교통이동권 보장을 위한 ‘교통공공성 강화 사업’에 4억7000만원, 대중교통수단의 통합관리․운영을 전담할 ‘교통공사 설립 타당성 검토’ 용역비로 2억원을 각각 편성했다.
이와 관련해 2020년 1월 교통공사 설립에 앞서 도시공사 내 교통본부를 설치, 시범 사업추진 상 문제점 등을 보완해 모범 사업 모델을 제시할 예정이다.
◆ 새로운 맞춤형 교통수단 확충
노약자, 임산부, 장애인 등 교통약자의 이동편의 증진을 위해 저상버스 도입보조 및 운영비 지원에 58억 원, 특별교통수단 도입 및 운영 지원에 160억원을 편성했으며, 광역버스 입석문제 완화를 위한 대용량버스(2층버스) 도입 지원에도 64억원을 투자한다.
벽지지역 공영버스 확대 추진 1억1천만원, 교통소외지역 맞춤형버스 사업 20억원, 경기도 수요응답형 택시 사업에 9억원을 편성하고, 신규사업으로 도시 및 농촌형 교통모델(버스분야) 93억원을 포함시켜 대중교통 취약시간대 도민 교통편의 증진을 위한 맞춤형 교통정책을 추진한다.
◆ 대중교통 이용불편 해소
내년 7월 근로기준법 개정으로 근로시간이 주 68시간에서 52시간으로 단축됨에 따라 버스업체의 운전인력 부족문제 등 업계 부담이 불가피해졌다.
이에 ‘버스운수종사자 양성 사업’에 올해 대비 25억 원이 증가한 40억원을 편성, 버스 근로시간 단축으로 인한 운전인력 부족문제 해소에 도움이 될 것으로 기대된다. 시내․외 버스업체의 ‘일반 및 재무현황 조사’ 용역비에 3억 원을 편성해 운송수지 분석과 비수익 적자노선 지원금을 산정하고, 각종 버스정책 수립의 기초자료로 활용해 업체의 경영 효율성 개선을 유도할 수 있게 했다.
◆ 안전하고 편리한 교통환경 조성
대형 버스․화물 차량의 사고로 인한 인명피해 예방을 위해 버스 첨단안전장치 및 비상자동제동장치 장착 지원 예산 16억원이 편성됐다.
택시 운수종사자 근로환경 개선과 이를 통한 사고예방 및 도민 친절서비스 제고를 위한 ‘택시쉼터 건립 지원 사업’에 5억6천만원을, 2층버스 안전운행 제고를 위해 전방높이 경보장치 시범 설치를 지원하는 ‘2층버스 안전장치 설치지원비’로 1억원을 들일 예정이다.
수도권 내 교통정보 서비스의 안정성 확보 및 운영 효율성 제고를 위한 ‘교통정보시스템 노후장비 교체 사업’에도 25억원이 편성돼 돌발상황 시 신속하고 정확한 교통정보를 원활히 제공받을 수 있게 할 방침이다.
김준태 교통국장은 “본예산에 편성되지 못한 부분은 향후 추경을 통해 보완해 나갈 계획이며, 예산의 효율적 집행을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
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