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‘황금알 낳는 거위’의 부활… 신라·신세계, 면세점 실적 날았다

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[서울=뉴스핌] 박준호 기자 = 지난해 중국 사드 보복의 직격탄을 맞았던 면세점업계가 부활의 날갯짓을 하고 있다.

중국인 보따리상(따이공)과 웨이상 시장의 성장, 동남아 관광객 유입 등에 힘입어 올해 들어 실적에 날개를 달았다. 여기에 한중 관계 복원에 따른 단체 관광객 회복세까지 더해지면 수익성 개선은 더욱 가팔라질 전망이다.

9일 금융감독원 전자공시에 따르면 신라면세점은 지난 1분기에 이어 2분기에도 시장 전망치를 상회하는 ‘어닝 서프라이즈’를 기록했다. 2분기 매출액은 53% 신장했고 영업이익은 무려 680% 급증하며, 올 상반기 고공행진을 이어가는 모습이다.

지난해 사드 사태의 여파로 영업이익이 26.0% 감소하며 부침을 겪었지만 올해 들어 분위기 반전에 완벽히 성공했다. 싱가포르 창이공항 면세점 실적이 개선되고 홍콩 첵랍콕 공항 등 해외사업이 본격 가동되면서 안정적 사업 구조를 구축한 덕이다.

올해는 사업 포트폴리오 다양화와 더불어 인천공항 제2터미널 실적까지 쌓이며, 규모의 경제 실현을 통한 수익성 개선에 박차를 가하는 모양새다.

후발주자인 신세계면세점 역시 공격적인 사업 계획에 힘입어 괄목할만한 성장세를 보였다. 올해 2분기 신세계면세점의 매출은 4446억원으로 전년 동기대비 132.2% 급증했다. 1분기에도 매출이 85% 성장하며 올 상반기 매출 규모가 급격히 늘어났다. 영업이익 역시 226억원 흑자전환하며 실적 개선을 일궈냈다.

지난달 18일 서울 서초구 센트럴시티에 오픈한 신세계면세점 강남점에서 관광객들이 쇼핑을 하고 있다. 명동점에 이어 신세계의 서울시내 두 번째 면세점인 강남점은 센트럴시티 내에 총 5개층, 1만3570㎡(3906평) 규모다.[사진=뉴스핌]

양 사 모두 면세사업이 효자 노릇을 톡톡히 했다. 호텔신라는 2분기 호텔 부문에서 영업이익이 55억원에 그쳤지만 640억원의 수익을 거둔 면세사업 덕에 전체 영업이익이 302.6% 증가할 수 있었다. 신세계 역시 면세점의 매출 기여도가 가장 컸다. 백화점 매출 신장률은 3.4%에 불과했지만, 면세점 신장률은 132.2%에 달했다.

국내 면세시장의 볼륨은 갈수록 커지고 있다. 한국면세점협회에 따르면 올해 상반기 면세점 전체 매출액은 지난해 같은 기간보다 31.8% 증가한 85억5919만6230달러(약 9조5500억원)으로 사상 최대 규모다. 이미 지난해 전체 매출액의 65%를 넘어섰다.

하반기에도 이 같은 면세 르네상스가 이어질 전망이다. 우선 롯데·신라와 함께 면세점 ‘빅3’ 체제를 굳힌 신세계는 하반기부터 본격적인 성장 드라이브를 밞는다.

신세계면세점은 기존 명동점에 이어 강남점을 추가 오픈한데 이어 이달부터 인천공항 제1터미널(T1) DF1·5구역 영업에 돌입했다. 신세계는 늘어난 사업장을 기반으로 올해 ‘퀀텀 점프’를 노린다. 올해 매출 목표는 3조원으로 지난해 1조8000억원보다 대폭 늘려 잡았다.

최근 불거진 따이공 규제 문제나 송객수수료 증가 우려에 대해서도 전문가들은 면세점 성장세에 별다른 영향을 미치지 못할 것으로 내다봤다.

박종대 하나투자증권 연구원은 “따이공 규제에 의한 매출 저하, 경쟁 심화로 인한 면세점의 실적 부진 우려는 기우”라며 “올해는 그 동안 무리한 경쟁과 투자로 소진한 체력을 회복하는 투자 회수기로 보는 것이 타당하며 평균 10% 이상 성장이 가능한 산업”이라고 말했다.

jun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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