알아두면 쓸데있는 가방 이야기…"비행하라 항해하라, 그리고 루이 비통과 함께 여행하라"

기사입력 : 2017년08월24일 16:27

최종수정 : 2017년08월24일 17:05

요트시대, 루이 비통이 만든 가방과 트렁크, 옷 <사진=루이 비통>

[뉴스핌=이현경 기자] 루이 비통은 대중에게 어떻게 비치고 있을까. 대부분의 사람이 생각하기로는 '패션 명품 브랜드' 정도로 그칠 지도 모른다. 하지만, 루이 비통의 역사를 보고나면 이야기는 달라질 수 있다. 루이 비통은 가까이에서 우리의 생활을 더욱 편리하고 윤택하게 만들어줄 수 있는 디자인을 구현해오고 있었다.

이번 ‘비행하라 항해하라 여행하라’ 전시에서는 루이 비통의 지나온 발자취를 고스란히 볼 수 있다. 여행 수단에 따라 달라진 사람들의 요구와 생활방식을 그대로 가방 디자인에 반영했다. 우아하고 실용적인 여행 가방, 핸드백, 액세서리를 통해 ‘여행 예술’을 이끌어왔다.

가스통-루이 비통이 소장했던 모노캔버스 소재의 리스트릭티브 트렁크

루이 비통의 ‘최초’의 의미를 전시장에서 확인할 수 있다. 평평한 형태의 트렁크는 오늘날 여행가방의 시초가 됐다. 캔버스 소재를 이용하고 여기에 패턴을 개발해 차별성 있는 디자인을 구축했다. 1875년에 이미 세로로 새울 수 있는 최초의 워드로브 트렁크를 개발했다. 이는 양쪽으로 모두 옷을 걸 수 있는 가방이다.

1800년대 말부터 1900년대 초 이미 루이 비통은 다양한 물건을 운송할 수 있는 트렁크를 만들었다. 고객 맞춤형 디자인 제품이다. 다미에 캔버스 소재의 모자 트렁크(1893), 다미에 캔버스 소재의 셔츠 트렁크(1898), 모노그램 캔버스 소재의 슈즈트렁크(1912), 모노그램 캔버스 소재의 케빈 옷장트렁크(1919), 30켤레의 신발을 위한 모노그램 캔버스 소재의 슈즈 트렁크(1926), 리넨 제품을 위해 특별제작 된 트렁크(1932)까지 물건의 형태를 흐트러짐 없이 보관할 수 있는 디자인을 고려해 트렁크를 만들었다.

본격적인 여행의 시대가 도래하면서 루이비통의 가방 스타일도 달라졌다. 1924년부터 1925년 사이 조직한 아프리카 횡단 탐험대가 활동하면서 루이 비통은 기후와 교통수단, 탐험가들의 일상에 특별 주문된 실용적인 트렁크를 제작했다. 티 세트, 세면도구 키트 트렁크도 이때에 탄생했다. 1860년대 말 만들어진 금속 트렁크들은 견고하면서도 가죽이나 캔버스 소재 같은 디자인의 트렁크 무게와 별 차이가 없을 만큼 실용적인 디자인이었다. 뿐만 아니라 방수 기능을 갖춰 있어 야외 활동에 적합했다.

앤서니 J. 드렉셀 비들 주니어 부인이 소유했던 모노그램 캔버스 소재의 리넨 제품을 위해 특별제작된 트렁크(왼쪽 위), 윌리엄 롬블리 부인이 소장했던 다미에 캔버스 소재의 모자 트렁크, 이본 프랭탕이 소유했던 30켤레의 신발을 위한 모노그램 캔버스 소재의 슈즈 트렁크(왼쪽 아래), 모노 그램 캔버스 소재의 케빈 옷장 트렁크(오른쪽 아래)

20세기 초반 요트 시대에는 스티머 백이 핸드 러기지 산업의 혁신을 가져왔다. 가벼우면서도 실용성을 갖춘 크기로 현대 가방의 전신이다. 의상도 달랐다. 1910년에는 하루에도 몇 번씩 옷을 갈아입었다. 1930년에는 갑판 위에서 태양을 즐길 수 있는 여름용 의상을 즐겨 입었다.

자동차 시대에서는 자동차용 트렁크를 볼 수 있다. 오토스키 자동차용 트렁크는 차량 선반 등에 설치돼 여행자들의 가방과 트렁크를 보관할 수 있도록 만들어졌다. 방수 처리가 되어 있고 충격에도 강했다. 특징은 앞면을 덮개처럼 처리하고 덮개를 열고 수트케이스들을 쉽게 넣고 꺼낼 수 있게 한 것이다. 당시의 자동차에는 루프가 없었기 때문에 트렁크 덮개가 필요했다.

20세기 초 루이 비통은 비행 관련 전문가들과 상의하며 비행사와 승객을 위한 가방을 제작했다. 에어로 트렁크는 옷 2벌, 외투 1벌, 셔츠 10벌, 나이트 가운 3벌, 속옷 3벌, 조끼 3벌, 양말 6켤레, 손수건 12개, 신발 1켤레, 탈부착이 가능한 칼라 18개, 장갑, 타이, 모자 등 약 26kg 미만의 소지품을 담을 수 있었다. 이 외에도 여성스러운 버전의 아비에트도 등장했다.

기차 여행에도 루이 비통 제품이 빠질 수 없다. 캐빈 트렁크는 침대차 좌석 아래에 밀어 넣을 수 있었고 여행객들은 스퀘어 마우스와 글래드스턴 여행 가방, 코냑이나 흑회색톤의 가죽 가먼트 백, 나이트 백을 손에 걸고 다녔다.

탐험대들을 위해 만들어진 수트 케이스·프롬나드 트렁크·워크샵 도자 티 세트(왼쪽 위), 가스통-루이 비통이 소유했던 캔버스 소재의 스티머 백(오른쪽 위), 비토니트 캔버스 소재의 모토블록 자동차 회사를 위한 특별한 자동차 트렁크(왼쪽 아래), 비행의 시대 전시 사진

이 외에도 루이 비통은 미술 작품을 담을 수 있는 페인팅 트렁크, 향수 보관함, 바이올린, 기타, 지휘봉 등 악기를 보호하는 케이스를 디자인해 안전한 여행을 할 수 있도록 했다.

디자인 업계 종사자는 “ ‘비행하라 항해하라 여행하라’ 최근 국내에서 열린 명품 브랜드 전시 중 가장 이색적이었다. 여행 이라는 테마 아래 루이 비통의 역사를 새롭게 살펴볼 수 있어 높은 점수를 주고 싶다”고 전했다. 루이 비통의 최고 경영자 마이클 버그 회장 역시 이번 전시를 통해 “루이 비통의 과거, 현재, 미래에 대한 신선한 관점을 제시하고 있다”고 밝힌 바 있다. 전시의 의도와 결과가 충분히 부합하는 부분이다.

루이 비통은 브랜드 아카이브 컬렉션 보존 업무 및 관련 연구 활동을 담당하는 부서의 지휘 아래 루이 비통 산하 박물관인 아니에르 박물관의 전시 외 전 세계에서 다수의 전시를 기획 및 운영해오고 있다. 국내에서는 1990년대 이미 여행을 테마로 한 전시를 했고, 2005년에는 광화문 디타워에서 여성복 아티스틱 디렉터의 시즌 컬렉션을 테마로 한 ‘시리즈 2’ 전시를 선보이기도 했다. ‘비행하라, 항해하라, 여행하라’ 전시의 경우, 메종의 국내 역대 최대 규모의 브랜드 전시로 파리, 도쿄를 거쳐 서울에서 3번째로 개최하는 것이다. ‘비행하라 항해하라 여행하라’는 27일 일요일까지 무료로 만나볼 수 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이현경 기자(89hklee@newspim.com)

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내란특검, 한덕수에 징역 15년 구형 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = "그날 밤, 대통령이 비상계엄을 하겠다는 순간 (중략) 기억도 맥락도 없고 분명하지 않습니다. (중략) 다만 비록 비상계엄을 막지 못했지만, 비상계엄을 찬성하거나 도우려 한 일은 결단코 없었습니다. 그것이 오늘 역사적인 법정에서 제가 드릴 가장 정직한 말입니다." 내란우두머리·내란 방조 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 26일 서울중앙지법 형사합의33부(재판장 이진관) 심리로 열린 결심 공판에서 이같이 최후 변론했다. 1심 선고는 오는 1월 21일 오후 2시에 나온다. 내란 특별검사(특검)는 한 전 총리에게 징역 15년의 중형을 구형했다. 한 전 총리의 혐의는 내란중요임무종사·내란우두머리방조·허위공문서작성및허위작성공문서행사·대통령기록물관리에관한법률위반·위증이다. [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 한덕수 전 국무총리가 26일 오후 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 내란 방조 및 내란 중요임무 종사 혐의 관련 결심공판을 마친 뒤 법원을 나서고 있다. 2025.11.26 ryuchan0925@newspim.com 이 재판은 내란우두머리방조로 기소됐지만, 지난 3차 공판에서 재판부가 특검에 내란중요임무종사 혐의를 '선택적 병합' 형태로 공소장 변경하라고 요청해 공소 사실이 추가됐다. 선택적 병합은 필수적 병합의 반대 개념으로, 두 개 혐의를 공소장에 추가하면 재판부가 한 가지를 선택해 판단할 수 있는 형태다. 특검 측은 한 전 총리가 내란 범행에 가담하기 위해 절차적 정당성을 확보하려는 목적으로 국무위원 정족수를 채우려고 시도하거나 허위 공문서를 작성했다고 본다. 또 진술을 수차례 번복해 비협조적인 태도로 일관하고 있고 개선의 여지가 없는 점도 양형으로 고려돼야 한다고 봤다. 위증과 관련해선 명백하게 밝혀진 바가 있고, 한 전 총리도 일부 혐의를 인정했다. 한 전 총리는 윤석열 전 대통령의 탄핵 심판에서 '계엄 선포문을 받은 적이 없다', '이상민 전 행정안전부 장관과 대화한 기억이 없다'라고 했지만, 이후 공개된 12·3 대통령실 대접견실 폐쇄회로(CC)TV에는 한 전 총리는 선포문을 받고 이 전 장관과 약 16분간 대화를 나누는 모습이 포착됐다. 이 CCTV에는 윤 전 대통령이 국무위원에게 비상계엄 사실을 알리자 한 전 총리가 고개를 끄덕이기도 했다. 또 한 전 총리는 당일 '국무위원에게 직접 전화하지 않았다'고 했지만, 송미령 농림축산식품부 장관에게 '빨리 오라'고 통화를 한 사실도 뒤늦게 드러났다. 이날 특검 측은 한 전 총리에 징역 15년을 구형하며, 12·3 비상계엄은 '민주주의에 대한 테러'라고 강하게 비판했다. 특검 측은 과거 내란 범죄가 권위주의에서 민주주의로 가는 기회를 박탈한 것이었다면, 12·3 비상계엄은 수십 년간 한국이 쌓은 민주화의 결실을 한 순간에 무너뜨려 더 막대하게 국격을 손상하고 국민에게 상실감을 줬다고 했다. 아울러 한 전 총리는 국가의 2인자로서 내란 사태를 막을 수 있는 사실상 유일한 사람이었음에도 내란 범행에 가담해 막대한 피해를 줬다고 지적했다. 특검 측은 "그간 대한민국 사법시스템 죄에 상응하는 책임 엄히 물었다. 강화된 양화기준 발전된 시대적 경제적 사회적 변화 고려할 필요가 있고, 나아가 피고인을 엄히 처벌해 다시는 대한민국에서 불행 역사 되풀이되지 않도록 해야 한다"라고 강조했다. 반면 한 전 총리 측은 비상계엄의 절차적 정당성을 위해 국무위원을 모은 게 아니라 대통령을 저지하기 위해 모은 것이라고 주장했다. 위증 역시 큰 충격을 받아 기억이 선명하지 않은 것뿐이라고 밝혔다. 한 전 총리는 최후진술에서 직접 준비한 종이 한 장을 들고 '존경하는 재판장님'이라며 말 문을 열었다. 그는 "작년 12월, 비상계엄 선포로 국민이 겪은 고통과 혼란을 가슴 깊이 죄송스럽게 생각한다"라고 했다. 이어 "1970년 경제 관료로 입문해 한평생 공직을 걸어 왔다. 경제 정책 최일선에서 일했다. 대한민국은 제게 많은 기회를 줬고, 전력을 다하는 게 그에 보답하는 길이라고 생각하며 살았다. 그 길의 끝에 비상계엄 선포 사태를 만나리라고는 꿈에도 예상치 못했다"라고 밝혔다. 한 전 총리는 "여기 계신 어떤 분보다 제가 스스로를 더 혹독하게 추궁했다. 그날 밤 혼란한 기억을 복기할수록 제가 부족한 사람이었다는 절망만 사무친다"라며 "저는 그 괴로움을 죽는 날까지 지고 가야 하는 사람"이라고 힘주어 말했다. 이날 한 총리는 재판을 마치고 '국민들 앞에서 한마디 하실 말씀 없냐', '헌법재판소 재판관을 임명하지 않은 것에 대해 후회하지 않느냐' 등 취재진의 질문에는 어떤 대답도 하지 않고 법정을 빠져나갔다. 100wins@newspim.com 2025-11-26 18:58

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"'자사주 1년내 소각 의무화' 연내 마무리" [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 더불어민주당은 자사주를 취득일로부터 1년 내 소각하도록 하는 내용의 3차 상법 개정안을 연내 마무리하겠다고 25일 밝혔다. 한정애 민주당 정책위의장은 이날 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 "더 건강한 자본 시장을 위해 3차 상법 개정안이 조속히 논의되고 시행될 수 있도록 최선을 다하겠다"며 이같이 밝혔다. 한정애 더불어민주당 정책위의장. [사진=뉴스핌DB] 한 정책위의장은 "주주 충실 의무 명문화, 집중투표제 의무화에 이은 자사주 소각 의무를 담은 3차 상법 개정안을 연내에 마무리하도록 하겠다"고 말했다. 그는 "그간 자사주가 특정 주주의 이익을 위해서 이용되는 나쁜 사례가 많았다"며 "상법 개정을 통해 자사주의 성격을 명확히 규정하고 자사주 마법을 우리 자본시장에서 퇴출하도록 하겠다"고 말했다. 3차 상법 개정안은 회사가 자기 주식을 취득하는 경우 취득일로부터 1년 내 소각하는 것을 원칙으로 하되, 임직원 보상 목적 등 일정 요건에 해당할 때는 '자기주식 보유·처분 계획'을 작성해 주주총회 승인을 통해 보유 또는 처분할 수 있도록 한다. 기존 자사주에 대해선 신규 취득 자사주와 동일한 의무를 부여하되 법 시행 후 6개월의 추가 유예 기간을 두기로 했다. 전날 민주당 코스피 5000 특위 위원장인 오기형 의원은 이 같은 내용을 골자로 하는 상법 개정안을 대표 발의했다. 한 정책위의장도 공동 발의자에 이름을 올렸다. jeongwon1026@newspim.com 2025-11-25 10:12