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집도주고 맘도주고, 잠 확깨는 중국기업 사원감동 경영

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'직원은 나의 또다른 가족' 보너스에 상한없어
아들같이 대하고 아낌없이 베푸니 로열티 쑥쑥~

[뉴스핌=김주현 인턴기자] 중국 유명 IT 및 전자제품 기업들이 사내복지에 열을 올리고 있습니다. 다양한 방식의 훌륭한 종업원 복지는 업무효율과 생산성 향상으로 연결돼 돈으로 따질 수 없는 엄청난 효과를 가져온다고 합니다.  그렇다면 어떤 복지 시스템으로 애사심을 끌어올리는지 한번 알아볼까요?

1. 텐센트/  '우리회사' 복지는 사원을 야근하게 만든다

<사진=바이두>

중국의 SNS와 게임분야를 책임지는 텐센트는 격려금을 회사 주식으로 주기로 유명합니다. 지난달 17일에도 10만여 명의 사원들에게 1인당 약 39만위안에 해당하는 주식을 주었는데요. 주식을 격려금으로 나누어 주는 것은 직원에게 ‘회사의 주체’ 라는 주인의식을 심어주죠.

텐센트의 똑똑한 복지는 여기서 그치지 않습니다. 6시반 무료셔틀, 8시 든든한 식사, 10시 무료 택시제도가 있어서 5시에 퇴근임에도 불구, 사원들은 홀린 듯이 추가 근무를 한답니다. 한 직원이 자신의 웨이보(중국판 트위터)에 ‘퇴근을 하란거냐, 말란거냐’ 라고 글을 올리기도 했습니다. 

2. 알리바바/ 간지러운 곳, 시원하게 긁어주는 복지

<사진=바이두>

중국 최대 전자상거래 기업인 알리바바는 강쉬족(剛需族, 직장, 결혼 등 고정된 이유로 집을 사는 사람들을 일컫는 말. 직장인, 바링허우 세대가 주를 이룬다) 직원들의 고민인 집 문제를 해결해주기로 유명하죠.

알리바바에서 2년이상 근무한 직원은 집을 살 때 3년간 30만위안을 무이자로 대출 받아 이용할 수 있습니다. 2016년에는 항저우 본사 근처에 380가구 수용 가능 아파트를 건설, 직원에게 시가의 60% 가격으로 제공해준다고 합니다.  

3. 징둥/ 직원들은 나의 ‘형제’, 가족형 복지

<사진=바이두>

'정품상품'만 취급하는 인터넷 전자상거래로 유명한 징둥의 류칭둥 회장은 평소에 직원들을 ‘형제’ 라고 부른다고 하는데요, 사내 복지 또한 ‘가족’에 초점이 맞추어져 있습니다. 사내에 유치원을 두어 직원들의 자녀는 무료로 입학이 가능하고, 회사는 육아에 필요한 제품을 무상제공 해줍니다.

보험금이 병원비를 감당하지 못할 때 회사가 책임져주고, 미혼 직원들을 위해 살 집을 마련해주는 등 생활 전반에 걸친 만족도를 실현해주고 있죠. 우리나라의 설과 같은 춘절에 직원이 추가 근무를 하면 3천 위안을 지원하고 가족들이 직장에서 함께 시간을 보내도록 배려해준답니다.

4. 바이두/ ‘분노의 질주’ 보너스

<사진=바이두>

중국 최대 검색포탈 바이두의 창립자 리옌훙은 “보너스에 맥시멈이란 없다” 라고 선언했었습니다. 이 공약은 실현됐고 한 직원은 자기 월급의 50 배에 달하는 보너스를 받았습니다. 2015년에 5개 팀이 받은 상금을 합치면 현금 500만 달러에 달합니다. 들리는 바에 의하면, 지금까지 상여금 최고 기록은 무려 1억 위안을 돌파, 이후로도 고공행진 중이라고 하네요! 

5. 왕이/ '사원'은 먹는 것을 하늘로 여긴다, ‘밥상머리’형 복지

<사진=바이두>

2000년대 중국의 3대 인터넷 기업중 하나였던 왕이의 딩레이 회장은 부모님께 건강한 음식을 드리고 싶어서 돼지농장을 시작했는데요. 왕이의 돼지농장은 이제 사내식당까지 진출했답니다. 덕분에 왕이는 ‘돼지우리’ 라는 재미있는 별명까지 붙었다죠. 기본적으로 12가지 돼지고기음식과, 6가지 채소반찬, 2가지 탕으로 시작해서 말차케이크와 같은 각종 후식과 값비싼 과일들까지 제공해주고 있습니다. 중국 성어에 백성은 먹는 것을 하늘로 여긴다(民以食爲天)고 하는데, 이런 훌륭한 밥상을 제공해주니 애사심이 쑥쑥 오르겠어요!

6. 메이투/ 인재여, 보너스 냄새를 맡아라, ‘전략형’ 주식 격려금

<사진=바이두>

셀프 카메라 기능에 중점을 둔 휴대폰 회사 메이투는 5월 19일 사원들에게 격려금으로 자사 주식 1000주(회사지분 0.236%에 해당)를 나누어 주었습니다. 이 격려금은 주로 중상위급 관리사원을 위한 것이었는데요. 메이투의 CEO인 우신훙(吴欣鸿)은 ‘메이투의 장기 발전을 도모하기 위해 세계의 인재들을 끌어모을 것’ 이라며 격려금의 목적을 밝힌 바 있습니다. 

7. 쑤닝/ ‘집살 돈’ 없는 신입들에게 최적형, ‘보금자리’형 복지 

<사진=바이두>

중국의 최대 양판점 쑤닝은 1200명 사원들을 위한 대출제도를 내놓았습니다. 이는 다름아닌 신입직원들에게 보금자리를 마련해주기 위한 것인데요. 최대 50만위안까지 돈을 빌릴 수 있습니다. 돈을 빌린 첫 해에는 돈을 갚지 않아도 되고요, 개인의 능력에 따라 3년 혹은 5년으로 상환기간도 정해져 있습니다. 대출이자도 1.5%로 시중 이자(4.9~7%)보다 많이 낮은 편 입니다. 

8. 화웨이/ 모르는 사람이 없는 ‘햇살’복지

<사진=바이두>

중국에서 가장 큰 네트워크 및 통신장비 공급업체인 화웨이의 경우, 연봉이 100만 위안인 사원이 약 1만명이나 된다고 합니다! 화웨이에서 근무경력 3년이상이면 연말 보너스가 무려 15만위안에 달한다고 하는데요, 우수사원의 경우에는 20만 위안! 높은 봉급과 어마어마한 보너스라니, 근무 능률이 없을 수가 없겠네요!

 

[뉴스핌 Newspim] 김주현 인턴기자

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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