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양주옥정신도시 '교통개선 바람' 타고 아파트 웃돈 2000만원 올라

기사입력 : 2017년04월06일 11:03

최종수정 : 2017년04월06일 11:03

시범단지 옥정센트럴파크푸르지오, 작년 말比 최고 2000만원 올라
구리~포천 고속도로 개통, 동부간선도로 확장 등 기반시설 크게 개선

[뉴스핌=이동훈 기자] '마지막 수도권 신도시' 경기 양주 옥정신도시가 교통망 개선 호재로 아파트 가격이 최고 2000만원 올랐다.

양주 옥정신도시 개발이 가시화하자 투자자뿐 아니라 주변에 거주하는 실수요들도 주택 매입에 관심이 늘었다. 기반시설 조성이 속도를 내면 주요 아파트를 중심으로 프리미엄(웃돈) 상승이 지속할 것이란 관측이 많다.

6일 부동산업계에 따르면 양주 옥정신도시에 분양한 아파트가 작년 말 대비 1000만~2000만원 올라 손바뀜이 이뤄지고 있다.

대우건설이 분양한 ‘옥정센트럴파크푸르지오’는 전용 58㎡가 작년 말 2억1000만원에서 이달엔 2억2000만~2억3000만원에 거래되고 있다. 학교와 상가가 상대적으로 가까운 매물은 거래가격이 2억3500만~2억4000만원 수준이다.

이 단지는 최고 29층, 18개동, 총 1862가구 규모다. 전용 58㎡(A·B·C형)로 단일 면적 아파트다. 작년 12월 입주를 시작했다. 양주신도시 시범단지 안에 위치해 수요자들에게 주목을 받았다. 총 3차로 나눠 분양했으며 2014년 1차분(556가구)은 평균 1.4대 1, 최고 2.3대 1로 마감했다. 청약 당시 기반시설이 턱없이 부족했다는 점을 고려할 때 선방했다는 평가가 많다.

대림산업이 선보인 ‘e편한세상양주신도시’는 분양권 거래가 활발하다. 전용 84㎡ 매맷값이 2억7000만~2억8000만원 정도다. 작년 말과 비교해 웃돈이 1000만~1300만원 붙은 것이다. 이 가격에 확장비용은 매수자 부담하는 게 일반적이다.

오는 8월 입주를 시작한다. 최고 25층, 8개동, 총 761가구로 꾸며졌다. 전용면적은 74·84㎡다.

이 지역에서 이미 분양한 ‘세창리베하우스’와 ‘e편한세상양주신도시2차’도 웃돈이 500만~1000만원도 붙은 상태다. 하지만 분양권 전매제한이 아직 남아 실제 계약은 이뤄지지 않고 있다.

양주 신도시가 주목받는 이유는 풍부한 교통 호재 때문이다. 서울 도심으로 접근하기 불편하다는 약점이 있었으나 조만간 크게 개선된다. 오는 6월 구리~포천 고속도로가 개통을 앞두고 있다. 2018년에는 동부간선도로 확장사업이 끝나고 제2외곽순환도로, 간선급행버스(BRT)도 뚫릴 예정이다.

대중교통 여건도 좋아진다. 기존 지하철 1호선을 이용해 종로까지 이동할 수 있다. 작년 2월 지하철 7호선 연장 확정으로 2023년 강남까지도 바로 연결되는 교통축이 하나 더 생긴다. 의정부 장암에서 양주 옥정까지 14.9km, 2개 역을 신설하는 공사다.

여기에 서울권 신도시인 하남미사, 다산신도시에서 주택 분양이 마무리 단계에 들어간 것도 투자자들이 양주신도시에 눈을 돌리는 이유다. 분양가가 3.3㎡당 800만원대로 다른 신도시보다 400만~500만원 저렴하다. 의정부와 동두천, 포천에 거주하는 주민들이 이주하는 비중도 적지 않다.

양주신도시 옥정지구 광역 조감도 <자료=LH>

이렇다 보니 최근 한국토지주택공사(LH)가 이 지역에서 분양한 땅은 높은 경쟁률로 ‘완판’됐다. 작년 5월 분양한 중심상업용지 4필지(총 435억원, 8000㎡)가 예정가보다 평균 150% 높은 금액에 모두 팔렸다. 지난 3월에는 주차장용지 6필지(총 307억원,3만8000㎡)도 평균 135% 높은 금액에 매각됐다.

J부동산투자 한수민 대표는 “교통망 개선으로 서울 접근성이 크게 개선될 예정인 데다 이 지역 개발 사업자인 LH가 공격적으로 기반시설 조성에 나서 투자 가치가 점차 상승하고 있다”며 “다만 직선거리로 서울시청이 28km, 강남구청이 30km 떨어져 직장인 수요를 대거 끌어들이기 어렵다는 점은 지역 발전에 한계로 꼽힌다”고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

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