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닭띠 CEO 2016년 중국증시 뒤흔든다

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닭의 해 정유년, A증시 닭띠 경영인 주목

[뉴스핌=이동현기자] 2017년 정유년(丁酉年) ‘붉은 닭의 해’를 맞이해 중국 A주 상장사 경영진 중 닭띠 CEO들이 주목을 받고 있다.  중국 재계 닭띠 CEO는 1945년 출생자부터 1981년 출생자까지 다양한 연령대가 걸쳐 있다. 이들 닭띠 기업인들은 남다른 탁월함으로 중국 경제·산업 분야에서 빛나는 업적을 일궈왔다.  

◆ A주 상장사 닭띠 CEO중 69년도생 최다 기록   

중국 상하이·심천 양대 증시에 상장된 3000여개사 기업 대표 가운데 약 210명이 닭띠해 출생인 것으로 나타났다.

그 중 69년도 출생이 가장 많은 110명을 차지했고 그 다음으로 57년생으로 83명으로 나타났다. 또 중국의 신세대인 80허우(80後,80년대 출생자)중에서도 11명이 닭띠해 CEO로서 회사를 경영하고 있는 것으로 드러났다.

특히 닭띠 CEO 중 가장 높은 비중을 차지한 69년도 출생 CEO들은 사회에 진출할 시점이 중국의 개혁개방이 막 시작되는 시기였고 중국 전역에서 비즈니스 기회를 잡을 수 있는 가능성이 컸다. 이런 배경하에 69년도 출생자들의 사업 성공률이 비교적 높았고 가장 많은 CEO를 배출할 수 있었던 것으로 분석된다. 69년생 CEO가 운영하는 업종 분포를 보면 화공분야(11명) 기업을 운영하는 CEO가 가장 많았고 기계설비(10명)분야가 그 다음으로 많았다. 또 유색금속, 의약,미디어 업종이 각각 6개사로 나타났다.

또 45년생 닭띠 CEO들은 중국 재계의 원로로서 중국의 개혁개방 이후 중국인들의 소득향상과 생활수준향상에 기여한 것으로 평가된다. 중국 경제의 양적 성장을 통해 일자리 창출, 중국 세수 증가에 있어 긍정적 역할을 한 것으로 분석된다.

닭띠 기업가 중 가장 젊은 연령인 1981년생 CEO의 경우 자동차(3명) 및 기계설비(3명) 업체를 운영하고 있고 다음으로 2명이 미디어 분야 회사를 경영하고 있는 것으로 드러났다.

한편 지역별로 보면 장쑤성, 베이징에 각각 25명의 닭띠 CEO가 분포해 있고 그 다음으로 저장성(22명) 광둥성(17명)의 순으로 많은 CEO를 배출했다. 전체적으로 중국 동부연해지방의 기업이 대다수를 차지하고 있다.

◆TCL 리동성 회장, 해외 M&A 추진한 모험가형 CEO

1957년 닭띠해 출생자 리동성(李東生) 회장은 중국의 대표적 가전업체 TCL(000100.SZ)의 수장이고 공격적으로 해외 M&A를 추진한 모험가형 기업가로 널리 알려져 있다.  

TCL의 모태는 리동성 회장이 1981년 홍콩자본을 유치하여 소형카세트를 생산하는 ‘TTK가정전기유한회사’를 설립하면서 시작됐다. 그 후 1985년에 중국 최초의 핸즈프리 버튼전화기를 개발한 중국-홍콩 합자법인 ‘TCL통신설비유한회사’를 설립했다. TCL이라는 브랜드를 사용한 것은 1986년에 공상관리행정국에 TCL상표를 등록하면서부터이고, 이후 생겨난 그룹 계열사에는 모두 TCL이란 명칭을 붙였다.

대다수 중국 기업에 비해 하드웨어가 많이 미흡했던 TCL이 단시일 내에 비약적으로 발전할 수 있었던 원동력은 해외 진출 전략이었다. TCL의 해외 진출은 1999년부터 본격적으로 추진되었다.

리동성 회장이 해외 진출에 박차를 가하게 된 이유는 중국 가전시장의 공급 과잉과 가격경쟁 심화로 한계를 실감했고 가장 큰 이유는 중저가 제품을 공급한다는 중국 기업의 이미지를 버리고 브랜드 파워와 글로벌 영업 유통망을 갖춰 고부가가치 제품을 생산, 판매하는 글로벌 기업으로 변신하려는 데 있었다.

하지만 리동성 회장이 의욕적으로 추진한 프랑스 가전사 톰슨의 TV 사업부문은 프랑스 본사와 판매∙마케팅 지사 등 7개 유럽 사업부 가운데 다섯 곳을 폐쇄해야 했다. 리동성 회장은 글로벌 기업 운영경험 부족으로 좌절을 겪기는 했지만 이를 성장통에 불과한 것으로 여기고 재도약했다.

TCL은 먼저 PC와 전기제품을 매각하고 멀티미디어, 통신,가전, 부품 등 4개 사업에 집중했다. 또한 회사명 TCL에 ‘The Creative Life’라는 뜻을 부여하고,새로운 브랜드 전략을 펼친 결과 이후 회사 실적이 뚜렷하게 개선됐다.

현재 TCL은 멀티미디어,스마트 폰,가전을 핵심으로 IT 핵심부품, 조명용 전기 제품등을 총망라한 종합전자회사로 거듭나 하이얼, 하이센스와 같이 중국을 대표하는 3대 가전업체로 부상했다.

◆ 중국 최대 자동차부품업체 완샹그룹의 루관추 회장

중국 최대 자동차 부품업체 완샹(萬向)그룹을 이끄는 루관추(魯冠球) 회장은 1945년 닭띠해에 저장성의 시골마을에서 태어났다. 루관추 회장은 중국 재계를 대표하는 1세대 기업인으로 불려진다.

1969년 루관추 회장은 농촌 출신의 다른 젊은이 6명과 소규모 농기계 수리점을 설립한 것으로 사업에 뛰어들어 현재 근로자 4만 명 이상을 거느린 대기업 완샹그룹을 이끄는 회장이 됐다.

루관추 회장은 품질이 아니면 세계시장에서 살아남을 수 없다는 판단으로 지속적인 R&D투자를 통해 세계적인 자동차 부품 기업으로 성장할 수 있었다.이제 완샹첸차오(万向钱潮SZ.000559)의 QC마크로 대표되는 완샹의 각종 자동차 부품은 중국뿐만 아니라 세계 유명 자동차에 공급하는 부품이 됐다. 

중국 지방의 작은 향진기업에서 글로벌 기업으로 성장하기까지 루관추 회장이 일찌감치 세계시장을 목표로 했던 글로벌 마인드와 기술혁신에 대한 투자와 집념이 지금의 완샹그룹 성공의 비결이다.

한편 중국기업연합회가 2016년 8월에 발표한 ‘2016 중국 500대 기업’ 순위에서 완샹은 연간 매출 1153억위안(약 19조6000억원)으로 125위에 올랐다. 또 중국 100대 다국적기업 순위에서도 해외자산이 59번째로 많은 중국 기업에 올랐다.

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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