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IT업계, O2O사업 경쟁 후끈…'300조' 시장 닻 올랐다

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대형사 간편결제로 O2O '잡기'…중소사는 틈새시장 찾기 '몰두'

[뉴스핌=이수호 기자] 네이버와 다음카카오 등 국내 대형 IT 기업들이 020(온라인과 오프라인을 연결) 시장 확대에 열을 올리고 있다.대형사 뿐만 아니라 중소 IT 업체까지 숙박업과 택시, 배달앱 시장에 앞다퉈 진출하고 있다. 

10일 KT경제경영연구소에 따르면 국내 O2O 시장은 향후 300조원까지 시장 확대가 예상될 만큼 성장 가능성이 높아 대박을 꿈꾸는 IT 업체들이 급속도로 늘고 있는 추세다.

김대건 정보통신정책연구원 연구원은 "현재까지는 O2O 시장을 선도하는 주도적 기술이나 시장을 이끄는 뚜렷한 기업이 존재하지 않기 때문에 향후 시장 진입을 노리는 기업들과 이미 시장에 진입해 점유율을 높이려는 기업들 간 치열한 경쟁이 펼쳐질 것"이라고 내다봤다.

또한 "O2O 시장은 거대 기업 간 치열한 경쟁이 벌어지는 동시에 작은 스타트업에게도 기회가 될 수 있는 시장"이라고 분석했다.

◆ 네이버·다음카카오 020 확장에 박차…간편결제가 관건

국내 IT 양강인 네이버와 다음카카오는 각각 '샵윈도'와 '옐로아이디'와 같은 쇼핑 분야에 특화된 O2O서비스를 선보이고 있다. 이들 서비스 모두 간편결제로 묶어 모바일 트래픽이 빠져나가지 않도록 하고 있다. 자사의 플랫폼에서 쇼핑 전과정을 진행하도록 구축한 것이다.

네이버의 샵윈도는 오프라인 매장의 물품을 온라인에서 둘러보고 구입할 수 있는 모바일 쇼핑 O2O서비스로 패션, 잡화 분야의 '스타일윈도', 홈앤데코, 핸드메이드 분야의 '리빙윈도', 산지 직송 상품 등 식품 전용 '프레시윈도'로 나눠져 있다.

판로 확대나 모바일 상권 대응에 어려움을 느꼈던 오프라인 매장에게 새로운 모바일 경쟁력을 제공하고 이용자에게는 검증된 물건의 간편 구매를 돕는다. 네이버는 이같은 중소상인들을 포섭해 강력한 쇼핑 인프라를 구축하겠다는 전략이다.

더불어 오는 25일 출시되는 간편결제 서비스 네이버페이가 자리를 잡으면 네이버의 쇼핑 020 사업은 더욱 활기를 띌 전망이다. 네이버 아이디 로그인만으로도 원스톱 쇼핑이 가능해 국내 최대 쇼핑 플랫폼으로 자리를 잡을 것이라는 분석이다.

                                                         <사진제공 = 네이버>
다음카카오의 '옐로아이디' 역시 오프라인 사업주가 고객과 만날 수 있는 O2O 쇼핑 서비스다. 카카오톡 아이디를 친구로 추가한 고객들에게 상품 할인 정보 등을 제공하며 마케팅 활동을 돕는 방식이다.

다음카카오는 지난 4월부터 다음 검색광고에 옐로아이디 연동 서비스를 진행하고 있다. 다음 모바일 애플리케이션이나 웹 검색 결과에 나오는 사업자의 옐로아이디 버튼을 통해 1대1 카톡 채팅이 가능케 한 조치다. 쇼핑의 주도권을 네이버에 뺏기지 않겠다는 전략이다.

아울러 시장에 성공적으로 자리를 잡은 카카오택시에 이어 대리운전과 택배 시장에도 눈독을 들이고 있다. 지난달 네비게이션 앱 업체 600억원이 넘는 거액에 인수하면서 교통 020 비즈니스 확대에도 심혈을 기울이는 모습이다. 이를 통해 이미 출시된 카카오페이와 뱅크월렛카카오 등의 활용폭을 대폭 늘리겠다는 심산이다.

포털업계 관계자는 "아직 직접적인 수익이 나오는 상황은 아니지만 O2O 비즈니스의 경우 트래픽을 기반으로 다양한 수익 사업에 붙일 수 있다는 점에서 효과가 크다"고 설명했다.

◆ 모텔에서 배달까지…모든 것이 연결되는 세상 'O2O'

020 사업에 진입하는 업체들은 비단 대형사 뿐만이 아니다. 대형 포털사를 통해 지도서비스를 제공받고 이를 분석해 새로운 플랫폼을 구축하는 중소 사업자들이 늘고 있다.

대표적인 시장이 1조원 규모를 넘어선 배달앱 업계다. 소상공인에 대한 높은 수수료 등 구조적인 문제가 적지 않지만 신규업체들의 진입이 이어져 올해는 2조원의 시장 규모에 육박할 전망이다.

카카오택시가 주도하고 있는 택시업계도 올해 들어 급성장한 대표적인 O2O 분야다. 당장은 진입장벽을 낮추기 위해 별도의 수수료를 두지 않거나 승객과 고객 모두 큰 부담이 없는 선에서 책정됐지만 향후에는 이를 기반으로 한 다양한 별도 사업이 가시화될 예정이다. 이때문에 시장을 선점한 다음카카오 외에도 SK플래닛의 티맵택시, 이지택시 등이 시장 장악을 위해 동분서주하는 모습이다.

새로운 비즈니스 모델도 끊이지 않고 등장하고 있다. 호텔과 모텔 등 숙박업종을 연계해주는 '야놀자'와 맛집을 연계해주는 외식시장 020까지 등장했다. 실시간으로 호텔 빈 객실을 조회, 고객들에게 최대 70%까지 할인된 가격으로 제공하는 데일리호텔 등도 대표적인 예다. 중소사들은 대형사가 관심을 두지 않는 틈새시장 찾기에 더욱 몰두하는 모습이다.

                                                       (자료: 한국여성소비자연합)
이처럼 020 비즈니스 모델이 확장되는 가장 큰 이유는 오프라인에 머물러 있는 유통 수익을 모바일로 가져오기 위해서다. KT경제경영연구소에 따르면 지난해 15조원 규모였던 국내 O2O 시장 규모는 앞으로 300조원까지 성장할 것으로 추정된다. 업체들이 난립하는 상황 속에서도 여전히 시장 팽창 가능성이 더 높은 셈이다.

또 다른 이유는 실시간을 누적되는 데이터를 효율적으로 분석하고 가공해 또다른 사업에 연계할 수 있다는 점 때문이다. 실제 다음카카오는 택시 사업이 자리를 잡자 수익화 작업보다 연계 사업 확대에 더욱 치중하는 모습이다. 모바일 트래픽을 바탕으로 고객의 라이프사이클에 맞는 또 다른 사업을 끊임없이 개발해 성장 동력을 확보하는 모습이다.

IT업계 관계자는 "O2O만의 차별적 서비스를 기반으로 수수료 이외의 수익 모델을 발굴하는 것이 O2O 플랫폼 비즈니스의 영역 확장과 더불어 또 한 가지의 진화 방향이 될 것"이라며 " "단순히 O2O 플랫폼 비즈니스의 영역을 확장시키는 노력 뿐만 아니라, 각 영역 내에서 또는 여러 영역의 조합을 통해 O2O만의 차별적 서비스를 발굴하기 위한 노력도 지속돼야 한다"고 강조했다. 

                                                     <사진제공 = 배달 365>


[뉴스핌 Newspim] 이수호 기자 (lsh5998688@newspim.com)

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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