[뉴스핌=정경환 기자] 한진해운이 2분기 연속 영업흑자를 달성했다. 당기순이익도 15분기 만에 흑자로 돌아섰다.

한진해운은 30일 공시를 통해 올해 3분기 연결기준 영업이익이 607억원으로 전년동기 대비 흑자 전환했다고 밝혔다.

같은 기간 매출은 2조1484억원으로 15.12% 줄었고, 당기순이익은 398억원으로 흑자 전환했다.

회사 관계자는 "노후선 매각에 따른 공급 축소 영향으로 수송량이 감소하면서 매출이 줄었으나, 컨테이너부문 성수기에 따른 수익성 개선으로 지난 분기에 이어 2분기 연속 흑자를 기록했다"고 설명했다.

그는 이어 "당기순이익은 원/달러 환율 상승에 따른 865억원의 외화환산이익이 반영돼 398억원을 나타내며 2010년 4분기 이후 처음으로 흑자 전환했다"고 덧붙였다.

사업부문별로 컨테이너부문에서 수송량이 전년동기보다 7.6% 줄며 매출이 12.1% 감소한 1조9572억원을 기록했다. 수익성은 주요 기간 노선인 미주 및 구주 항로의 물동량 증가에 따른 적극적인 운임 회복 노력과 지속적인 비용 절감으로 774억원의 영업이익을 달성, 지난 분기에 이어 흑자 기조를 유지했다.

벌크부문은 중국 석탄 수요 감소와 시황 부진 영향으로 330억원의 영업손실을 보았으나, 손실폭은 전년동기 대비 16.5% 축소됐다.

한진해운은 4분기에도 원가구조 개선에 따른 비용 절감과 영업력 강화를 통한 수익성 극대화를 위해 모든 역량을 집중할 방침이다.

회사 관계자는 "셰일가스 생산에 따른 에너지 비용 감소 등으로 인해 미국 경기 성장세가 지속될 것으로 보인다"면서 "주력 노선인 태평양 항로를 중심으로 운임 회복이 가능할 것으로 예상된다"고 말했다.

그는 이어 "특히, 미주의 경우 항만 시설 포화 등으로 공급 증대에 한계가 있어 수급 상황도 안정될 것"이라며 "아울러 국제 유가 하락 추세에 따른 연료비 절감으로 추가적인 수익 증대 효과도 기대된다"고 내다봤다.



[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)