전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
newspim

속보

더보기

[어메이징 뉴스핌] 목숨 위협하는 사망원인 TOP25

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

지난해 11월30일 발생한 배우 폴 워커의 자동차사고 현장 [사진=AP/뉴시스]
[뉴스핌=김세혁 기자] 통계를 근거로 도출한 인류 사망원인 상위 25개 항목이 인터넷에 공개됐다.

list25닷컴이 최근 게재한 사망원인 TOP25는 지진이나 해일, 낙뢰, 총기사고 등 사람의 목숨을 위협하는 다양한 사고들이 포함돼 있다. 이 가운데는 소행성 충돌 등 의외의 것들도 담겨 있어 눈길을 끈다.

25위-불꽃놀이
황당한 이야기 같지만 미국에서만 불꽃놀이를 하다 다쳐 병원에 실려 가는 사람이 매년 1만 명이 넘는다. 사망률은 약 0.00016%다.

24위-쓰나미
더 이상 안전지대가 없을 정도로 세계 각지에서 발생하는 쓰나미. 통계학적으로 쓰나미에 인해 사망할 확률은 0.0002%다.

23위-소행성 충돌
실제로 거의 사망자가 나오지는 않지만 위험성은 충분하다. 과거에는 소행성 충돌로 인한 사망률이 0.005%였지만 현재 과학이 발전해 0.0002%까지 내려갔다.

22위-개에 물림
인간과 가장 친숙한 동물인 개. 하지만 안타깝게도 매년 개에 물려 죽는 사람 수는 늘고 있다. 개에 물려 죽을 확률은 약 0.0007%다.

21위-지진
단독 지진보다 쓰나미를 동반할 경우 위력이 훨씬 막강해진다. 안전지대가 거의 없다고 보면 될 정도로 지진은 세계적으로 발생한다. 사망확률은 약 0.0008%.

20위-벌레에 쏘임
벌이나 독거미 등에 쏘여 죽는 사람도 생각보다 많다. 벌에 쏘여 사망할 확률은 0.001%다.

19위-낙뢰
로또에 당첨될 확률보다 낮다는 낙뢰사고. 하지만 지금 이 순간에도 세계 어딘가에서 낙뢰에 맞아 부상하는 사고가 발생하고 있다. 통계에 따르면 매년 세계적으로 25만 명이 낙뢰에 당한다. 사망률은 0.0012%다.

18위-토네이도
미국에서 주로 발생하는 토네이도는 지진이나 해일처럼 삶의 터전까지 쓸어가는 무서운 자연재해다. 일반적으로 토네이도 탓에 사망할 확률은 약 0.0017%다.

17위-사형
인간존엄을 둘러싼 논란을 달고 다니는 사형. 국가마다 사형제도의 유무가 다른데, 여기에서는 세계 각국 평균치를 구한 뒤 사망률을 도출했다. 약 0.0017%로 토네이도와 비슷하다.

16-홍수
지진이나 해일보다 홍수로 사망할 확률이 더 높다. 약 0.003%의 확률로 사람 목숨을 앗아간다.

15-항공기사고
알려진 것처럼 항공기사고는 벌어졌다 하면 초대형이지만 자동차나 기차, 선박보다 사고 및 사망확률이 낮다. 비행기를 타고 가다 사고로 죽을 확률은 0.005%다.

14-익사
세계보건기구(WHO)에 따르면 세계 전체에서 매년 수십만 명이 물에 빠져 목숨을 잃는다. 사망률은 0.0112%로 높은 편이다.

13위-감전
주로 전기 관련 작업장에서 발생한다. 미국에서는 매년 약 1000명이 감전사한다. 사망확률은 0.02%이며, 여기에는 전기의자 사형도 포함됐다.

12위-자전거사고
자전거를 타고 가다 차와 충돌하거나 갓길로 떨어져 사망하는 사고가 의외로 많이 발생한다. 사망확률은 0.021%다.

11위-자연재해
지진이나 폭설, 폭우, 폭염과 폭서, 쓰나미, 낙뢰 등 자연적으로 발생하는 사고를 모두 포함한다. 사망률은 0.029%.

10위-불과 연기
말 그대로 화재로 죽을 확률이며 0.089%로 무척 높다. 그만큼 화재는 일상에서 얼마든 벌어질 수 있는 사고다. 미국에서만 매년 수천 명이 화재로 사망한다. 불에 타 죽는 것보다 질식사 비율이 높다.

9위-총기사고
미국, 과테말라, 브라질, 남아프리카에서 특히 총기사고 사망률이 높게 나타난다. 각국 평균치에 근거한 총기사고 사망률은 약 0.31%나 된다.

8위-계단 낙사
건축물 내외부 계단에서 구르거나 떨어져 죽는 사람도 적지 않다. 계단에서 구를 경우 두개골과 뇌, 경추, 척추 등에 심각한 부상을 입을 수 있다. 고령자일수록 위험하며, 사망률은 약 0.4%다.

7위-자살
WHO에 따르면 해를 거듭할수록 자살률은 계속 올라가고 있다. 매년 약 100만 명이 자살이라는 극단적 선택을 한다. 사망률은 약 0.83%.

6위-자동차사고
운전자는 도로에 차를 갖고 나가는 순간 언제든 사고위험과 마주한다. 아무리 방어운전을 해도 상대 과실로 목숨을 잃을 수 있다. 미국에서만 매년 5만 명 이상이 자동차 관련 사고로 세상을 떠난다. 사망률 역시 1%로 상당히 높다.

5위-불의의 사고
돌연사 등이 이에 포함된다. 매년 3000만 명 넘는 사람들이 병원 응급실로 실려 가며, 이 중 10만 명 정도가 죽는다. 36명 중에서 1명꼴(약 2.78%)로 목숨을 잃는다.

4위-뇌졸중
생활패턴 변화에 따라 스트레스가 증가하면서 뇌졸중은 더 이상 나이 든 사람들의 질병이 아니다. 특히 선진국일수록 4대 사망원인에 반드시 뇌졸중이 포함된다. 사망률은 무려 약 4.34%다. 

3위-암
자율성 세포(암세포)의 변칙적 증식을 뜻하는 암은 뇌졸중보다 무서운 질병으로 받아들여진다. 특히 ‘전이’라는 특징을 갖고 있어 여전히 조기발견이 희망으로 여겨진다. 사망률은 약 14.3%로 4위 뇌졸중을 압도한다.

2위-심장질환
뇌졸중, 암과 마찬가지로 스트레스가 가장 큰 원인이다. 많은 전문가들이 심장질환을 가장 심각한 사망원인으로 꼽는다. 사망률은 무려 20%다.

1위-헤이플릭분열한계(Hayflick limit)
굳이 사고가 아니더라도, 인간은 세포의 한정된 생명력 탓에 언젠가 목숨을 잃는다. 헤이플릭분열한계란 세포의 노화나 등세포 생존의 한계를 의미한다. 유전자학이 진보하면서 헤이플릭분열 진행을 늦출 것으로 기대되나 학자들은 현재 시점에서 인간의 최대 수명을 125년 안팎으로 보고 있다.


[뉴스핌 Newspim] 김세혁 기자 (starzooboo@newspim.com)

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
사진
신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동