수은에도 내년 인사에 女風 불었다

기사입력 : 2013년12월31일 13:52

최종수정 : 2013년12월31일 13:52

조직예산팀장에 여성 최초 이현정 씨

[뉴스핌=노희준 기자] 한국수출입은행(수은) 내년 상반기 정기인사에 여풍이 불었다. 전체 책임자급 승진 대상자 26명 중 절반이 넘는 14명(54%)을 여성직원이 차지한 것이다.

수은 31일 이같은 2014년 상반기 정기인사를 내년 1월 2일자로 단행한다고 밝혔다.

특히 기관 전체의 예산과 부서간 업무조정 등을 책임지는 수은 핵심 직책인 조직예산팀장에는 이현정(43세, 여)씨가 여성 최초로 발탁됐다.

홍콩 현지법인 1명, 국제기구(OECD․ADB) 3명 등 여직원들의 해외진출도 두드러졌다.

김용환 수은 행장은 “사회 전 분야에 걸쳐 여성 인력의 역할이 갈수록 강화될 것”이라며 “수은도 남녀가 공정하게 경쟁할 수 있는 기반 구축을 통해 여성 인력 활용과 조직 전체 발전을 지속적으로 도모해 갈 것”이라고 밝혔다.

수출입은행 2014년 상반기 정기인사

■ 부서장급

○ 승진

전대금융실장 이태형(李泰炯)

글로벌협력부장정호섭(鄭鎬燮)

정보시스템부장허태영(許泰寧)

구미출장소장조양현(曺輰鉉)

동경사무소장이진균(李辰均)

인사부소속 부장(연수)손영환(孫永煥)

인사부소속 부장(연수)손영수(孫英洙)

인사부소속 부장(연수)박경순(朴敬淳)

○ 전보

총괄사업부장김성택(金成澤)

금융자문부장문준식(文俊植)

정책금융지원센터장이진권(李眞權)

미래산업금융부장김경자(金景子)

발전산업금융부장김용몽(金容蒙)

석유산업금융부장양환준(梁桓準)

중소조선금융실장조영조(趙泳照)

해외투자금융부장김성철(金聖喆)

자원금융부장권우석(權祐奭)

무역금융부장김영수(金榮秀)

아시아부장오은상(吳銀相)

남북협력사업부장오명수(吳明洙)

남북인도협력실장장한섭(張漢燮)

해외경제연구소장임병갑(林秉甲)

국별조사실장김주영(金周永)

산업투자조사실장박동완(朴東完)

비서실장강승중(姜勝中)

인사부(운영지원팀장)김판수(金板洙)

신용평가실장박명하(朴明夏)

시스템개발실장윤길수(尹吉洙)

부산지점장조위택(趙韋澤)

대구지점장이내형(李來炯)

광주지점장임영준(任榮俊)

전주지점장전장수(全漳洙)

대전지점장김희원(金熙元)

수원지점장이한구(李漢九)

원주출장소장이병창(李柄昌)

수은영국은행 사장류순식(柳順植)

성동조선해양 경영관리단장이성준(李成埈)

대선조선 경영관리단장이호영(李虎榮)

■ 팀장급

○ 승진

기획부 조직예산팀장이현정(李炫定)

기업구조개선실 기업구조개선팀장안상선(安相善)

경협지원실 사업지원팀장서정화(徐正和)

경협지원실 경협평가팀장위찬정(魏燦正)

청주지점 선임심사역(팀장급)안병호(安炳浩)

뉴욕사무소 선임조사역(팀장급)김상훈(金相勳)

수은인니금융 선임전문역(팀장급)황정욱(黃晸郁)

○ 전보

기획부 대외업무팀장이동훈(李東勳)

금융자문부 금융자문3팀장정두화(鄭斗和)

석유산업금융부 석유산업1팀장박익환(朴益煥)

조선해양금융부 조선해양2팀장이종성(李鍾聖)

조선해양금융부 해운금융팀장정경석(鄭京錫)

해외투자금융부 투자사업금융팀장이재홍(李載鴻)

자원금융부 자원금융1팀장이도형(李道珩)

기업성장지원부 성장기획팀장김상만(金相滿)

무역금융부 무역금융팀장조장래(趙章來)

무역금융부 국제무역팀장이운창(李雲暢)

자금부 조달운용팀장박상우(朴相佑)

자금부 자금결제팀장이경호(李京湖)

국제금융부 외화운용팀장김정훈(金廷勳)

경협기획실 제도기획팀장최정훈(崔正勳)

아시아부 동남아팀장홍순영(洪淳榮)

아시아부 인니·대양주팀장우정현(禹正鉉)

중남미아프리카부 서남아팀장이태용(李泰鏞)

남북협력기획실 정책조사팀장정하경(鄭河璟)

남북협력사업부 경협금융팀장이영태(李永太)

인사부 인사팀장주상진(朱相振)

인사부 급여복지팀장김호준(金浩峻)

리스크관리부 신용리스크팀장이원형(李原亨)

리스크관리부 여신감리팀장이영섭(李映涉)

신용평가실 신용평가1팀장이형주(李炯周)

시스템개발실 개발운영2팀장유기열(柳基烈)

인천지점 부지점장정현수(鄭賢洙)

자카르타사무소장 엄성용(嚴聖鎔)

다레살람사무소개설준비위원장김창석(金昌錫)

보고타사무소개설준비위원장오정교(吳正敎)

이스탄불사무소개설준비위원장정석찬(鄭錫燦)

마푸토사무소개설준비위원장문재정(文渽晶)

아크라사무소개설준비위원장유정선(兪正善)

수은베트남리스금융회사 부사장이춘재(李春宰)

[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35