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이건호 행장 vs 이건호 리스크관리 부행장

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부행장 시절 책임 묻기 어려워…행장 리더십에 물음표 붙기 시작

[뉴스핌=노희준 기자] KB국민은행의 잇단 비리 규모가 금융당국의 본격 검사가 시작되면서 불어나는 양상이다. 이에 따라 전직 최고경영자(CEO) 시절 문제여서 직접적인 책임소재에서 한발 비켜나 있는 것으로 보였던 이건호 행장의 책임여부에 관심이 쏠린다.

28일 금융권에 따르면, 금융당국의 조사와 검찰 수사가 시작된 상황이라 아직 단언하기는 힘들지만, 대체로 최근 불거지고 있는 사태를 두고 이 행장의 리스크담당 부행장 시절 책임을 묻기는 쉽지 않다는 시각이다.

               이건호 KB국민은행장
검사가 진행 중이지만, 가장 최근에 불거진 국민주택기금 횡령은 지난 2010년부터 최근까지, 도쿄지점 부당대출은 2010~2012년, 카자흐스탄 센터크레디트은행(BCC)인수는 2008년에 이뤄진 것으로 알려져 있다.

이 행장이 국민은행에서 부행장으로 일하기 시작한 것은 2011년 8월 10일부터다. 때문에 시기상으로는 BCC 인수를 제외하고는 이 행장이 리스크담당 부행장으로 일하던 시점에도 진행중이던 사안으로 파악된다.

반면 이런 부실, 비리, 횡령의 문제는 은행의 자본 적정성과 시장, 신용, 여신, 금리 등의 측면에서 은행 시스템 차원의 위험요소를 관리하는 리스크관리 부행장의 업무와는 직접적으로 관계가 없다는 게 대체적 견해다.

한 시중은행 리스크관리 부행장은 도쿄지점 부당대출과 관련, "은행마다 차이가 있지만, 대체로 글로벌 사업본부, 여신 심사·운용본부, 감사에서 1차적으로 들여다봐야 할 것"이라고 말했다. 국민주택기금 횡령의 경우 신탁기금본부가 1차적인 담당 본부다.

또다른 시중은행 리스크관리 부행장은 "리스크라고 하면 은행에서 아닌 게 없지만, 1차적으로 해당 부서에서 관리해야 한다"며 "운영리스크 측면에서 관여 여지가 없다고 할 수 없지만, 너무 포괄적으로 리스크를 보기 시작하면 은행의 거의 모든 사고를 리스크담당이 책임져야 한다"고 부정적 견해를 내비쳤다.

하지만 이게 다는 아니다. 은행 최고 책임자인 행장이 져야 할 '무한 책임' 차원에서가 아니라 이미 관련사건 등에서 보고체계에 이상 징후가 발견됐기 때문이다. 책임소재를 넘어 이미 이 행장 리더십에 물음표가 따라 붙는 이유다.

이 행장은 최근 중국 현지법인 경영진 교체를 단행하는 과정에서 해외 현지법인 직원의 임기 보장을 요청하는 금융감독원의 공문에 대해 보고 받지 못했다. 이 행장은 인사 단행과 공문 수령 사이에 시점상 차이가 있었다고 해명했지만, 석연치 않은 부분이 있다.

BCC가 카자흐스탄 금융당국으로부터 자금세탁 등의 혐의로 외환업무 1개월 정지를 받았을 때(2013년 3월)도 이 사안은 당시 행장(민병덕)에게 보고되지 않은 것으로 알려져 있다. 잇달아 보고 누락 사례가 드러나면서 내부통제뿐만 아니라 국민은행의 보고라인이 '먹통'이 된 게 아니냐는 의심을 사는 대목이다.

보고는 한 조직의 책임자가 조직을 관리하는 기본적인 체계다. 행장이 모르는 일이 은행 내부에서 벌어진다는 것은 책임자가 조직을 장악하지 못했다는 방증이다. 금융연구원에 있다 부행장으로 와 이런 부분에서 취약할 수 있다는 우려가 있었던 이 행장으로서는 뼈아픈 지적이 아닐 수 없다.

금융권 한 고위관계자는 "상식적인 수준에서 생각해도 조직에서 보고가 안 되는 것은 있을 수 없는 일"이라며 "(거론되는 부분은) 중요한 부분인데, 조직에 몸 담고 있는 사람으로 이해하기 어려운 일"이라고 말했다.

이 행장은 사태가 확산되자 조직 구성원의 동요와 은행에 대한 신뢰 붕괴를 막기 위해 27일 대국민 사과문을 발표하며 발빠른 진화에 나섰다. 경영쇄신위원회를 구성해 고강도 개혁에 나서고 책임을 회피하지 않겠다고 공헌했다. 28일에도 조직원의 결의대회를 여는 등 사태 관리에 적극적인 모습이다.

한편, 국민은행 사태는 피해 규모가 불어나는 모양새다. 금융당국 고위관계자는 "국민주택기금 횡령에 가담한 직원은 국민은행이 발표한 것보다 늘어나고 있다"며 "횡령 금액도 90억원보다 늘어날 수 있는 가능성 배제할 수 없다"고 말했다.

일각에서는 횡령에 연루된 직원 가운데 과거 감찰반에 근무한 직원도 포함돼 있는 것으로 알려졌다. 앞의 관계자는 "확인해 줄 수 없다"고 선을 그으면서도 "조사 기간과 검사 인력을 늘려서라도 최대한 엄정하게 모든 것을 들여다볼 것"이라고 강조했다.



[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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