[시간제일자리] ② 일하는 방식 바꾸니 "내 삶이 변했다"

기사입력 : 2013년09월12일 13:16

최종수정 : 2013년09월12일 13:22

국민 63.5% 시간제 관심…내년부터 7급이하 시간제공무원 채용

정부가 2017년까지 고용률 70% 달성을 위해 근로시간 단축, 여성 일자리 확대, 공공기관 파트타임 근무확대 등을 통해 '시간제 일자리' 93만개를 만들겠다는 고용률 70% 로드맵을 확정, 발표했다. 삼성과 CJ 등 기업들도 정부에 발맞춰 시간제 일자리 창출에 나서고 있다. 하지만 시간제 일자리를 지금처럼 단순히 비정규직으로 보는 사회인식이 바뀌지 않는 한 이 정책은 실패할 가능성이 높다는 지적이 많다. 뉴스핌은 정부나 기업 현장의 실제사례 등를 통해 시간제 일자리 정책의 문제점과 성공가능성을 점검해보는 기획을 마련했다.[편집자주]

[세종=뉴스핌 곽도흔 기자] ※ 기간제 근로자A "원하는 시간에 일할 수 있고 정규직 사원과 똑같은 처우를 받을 수 있다. 초등학교 아들이 학교 끝나고 집에 오면 엄마 얼굴을 볼 수 있어서 좋다."

※ 기간제 근로자B "탄력적 근무시간과 휴일연장근무가 없어 육아문제를 해결할 수 있었고 높은 임금(월 80만원과 상여금 400%), 직장생활을 통한 육아 우울증이 사라졌다."

※ 기간제 도입한 C회사 "구인난을 겪던 중에 시간제 일자리를 도입하고 이를 위해 별도 생산라인과 직장내 보육시설을 설치했다. 그랬더니 사업장 인근 아파트 단지내 전업주부(경력단절 여성)들을 채용할 수 있었다."

정부가 추진하는 시간제 일자리가 사실상 비정규직과 다를 바 없다는 지적에도 불구하고 정해진 시간에 하루 8시간을 일해야 한다는 고정관념이 서서히 바뀌고 있다. 이를 긍정적으로 보면 일에 대한 패러다임이 선진화되는 흐름이라고 볼 수도 있다.

올해 고용노동부가 실시한 '남녀고용평등 전국민 의식조사' 결과에 따르면 국민의 절반이 넘는 63.5%가 향후 시간제 일자리로 일할 의사가 있다고 응답했다.

정부는 2017년까지 고용률 70% 달성을 위해서는 일하는 방식과 문화를 바꾸는 기존 고용창출 패러다임의 근본적 변화가 필요하다고 밝혔다.

학업이나 육아 등 개인사정, 통·번역 등 전문직, 야간이나 주말 등 서비스 편의 측면에서 시간제 일자리 수요가 충분히 존재하고 있다는 얘기다.

지난해 기준으로 시간제 일자리 규모는 149만4000명 정도. 이는 임금근로자 대비 8.8%에 해당한다. 하지만 공공부문에서는 2012년 기준으로 정부에서 0.79%, 공공기관에서 2.75%만이 시간제 일자리로 일하고 있다.

안전행정부 최재용 인사정책과장은 정부의 시간제 근로정책에 대해 "육아나 개인사정이 있으면 하루 3~7시간을 선택해서 시간제 근로자로 전환할 수 있다"며 "시간제 근로로 전환함에 따라 나머지 근무시간은 시간제 계약직을 채용하는 방식"이라고 설명했다.

그러나 100만명이나 되는 공무원 중에 시간제 근로가 1%도 채 안 되는 게 현실이다.

이에 따라 정부는 공공부문을 중심으로 시간제근로를 민간부문으로 확산하기 위해 내년부터 7급 이하 시간제 공무원을 채용키로 했다. 직제 개정시 시간제공무원을 정규인원으로 전환하고 시간제 교사에 대한 법적근거도 마련하는 등의 방법으로 시간제 일자리를 대폭 확대한다는 계획이다.

◆ 시간제 일자리 도입한 민간기업들 사례 보니

민간의 경우는 시간제 일자리가 정부의 별다른 지원 없이도 스스로의 필요에 의해 자생적으로 속속 생겨나고 있다.

인천에 있는 한진그룹 계열사인 '에어코리아'는 항공여객운송 서비스를 수행하는 회사로 전체 근로자 중 여성근로자가 70%가 넘는다.

이 회사는 불규칙한 근무시간 탓에 직원들이 결혼하거나 출산을 하고 퇴사하는 경우가 많아 시간제 일자리를 도입해 17명의 시간제 근로자를 채용했다.

에어코리아측은 "시간제 근로자들이 원하는 시간에 일할 수 있고 정규직 사원과 똑같은 처우를 받을 수 있어서 경력단절 없이 자부심을 느끼며 일하고 있다"고 밝혔다.

또한 "무엇보다 초등학교 아들이 학교 끝나고 집에 오면 엄마 얼굴을 볼 수 있어서 좋다는 반응"이라고 귀띔했다.

경북 구미에 있는 휴대폰 제조업체 '인탑스'는 구인난을 겪던 중에 시간제 근로제를 도입했다.

이 회사는 시간제 근로를 위해 별도 생산라인과 직장내 보육시설을 설치해 사업장 인근 아파트 단지내 전업주부(경력단절 여성)를 채용했다.

시간제 근로자들은 탄력적 근무시간과 휴일연장근무가 없어 육아문제를 해결할 수 있었고 높은 임금(월 80만원과 상여금 400%), 직장생활을 통한 육아 우울증이 사라졌다고 긍정적인 반응이다.

구인구직 사이트 파인드잡이 지난 7월23일 여성가족부와 업무협약을 맺고 결혼, 출산 등으로 풀타임 근무가 힘들어 경제활동에 참여하지 못했던 여성들을 위한 양질의 '여성 시간제일자리 채용관'을 오픈했다.

서비스업체인 '쥬비스'는 집중근로시간대 시간제 근로를 도입해 다이어트 컨설턴트로 시간제 근로자 10명을 채용했으며 향후 30명으로 확대할 계획을 갖고 있다.

제조업체인 '떡파는사람들'은 식품 제조 특성상 단시간 고효율의 시간제 근로제가 필요하다는 생각으로 생산직으로 30명을 시간제 일자리로 채용했다.

'라파엘 복지재단'은 장기간 근로 개선을 위해 요양보호나 행정원으로 6명을 채용했고 '대전유성선병원'은 건강검진센터 업무 특성상 오전시간대 집중돼 대다수 주부사원을 검진업무나 간호보조, 사무보조로 25명을 채용했다.

'김천감문병원'은 정년퇴직자 등 고령자 대상 시간제 도입을 통한 고령인력을 활용하는 방식으로 10명의 요양보호사를 시간제 일자리로 전환했다.

대기업인 삼성과 CJ그룹도 시간제 일자리 도입을 추진하고 있다.

CJ는 출산이나 육아로 경력이 단절된 여성의 재취업을 돕기 위한 맞춤형 인턴제도인 '여성 리턴십(직장복귀)' 등의 프로그램을 최대 5000개 규모로 시행할 계획이다.

삼성그룹도 삼성경제연구소와 함께 그룹 차원에서 별도의 전담반을 꾸려 시간제 정규직으로 전환할 수 있는 비정규 계약직원의 수요를 조사 중이다.

시간제 일자리를 도입한 D기업은 "기업 입장에선 일정부분 투자를 필요로 하는 부분이긴 해도 유연한 고용이 가능해서 좋고 근로자도 육아나 가정이 양립이 가능해 반응이 긍정적"이라며 "정부가 시간제 근로에 대한 지원이 더해지면 이를 도입하려는 기업들이 많아질 것"이라고 전했다.

[뉴스핌 Newspim] 곽도흔 기자 (sogood@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35