[뉴스핌=손희정 기자] 람보르기니, 귀하고 귀한 차다. 심지어 시승차도 중국과 오스트리아에서 각각 2대씩 동원할 만큼 보기 어렵다.

최소 3억원대부터 시작하는 초고가 수퍼카이기에 일반 소비자들이 가까이할 수 없었다. 그렇게 보기 힘들고 비싼 람보르기니를 경기도 화성 시승회에서 체험했다.

람보르기니서울은 3일 화성 자동차 성능 시험 연구소에서 최고의 디자인과 성능을 자랑하는 '가야르도' 드라이빙 체험행사인 '람보르기니 트랙데이'를 개최했다.

시승회에서 직접 타본 람보르기니 가야르도 LP550-2는 후륜 구동 모델, 최고출력 550마력, 최대토크는 55.06kg·m이다. 최고속도는 시속 320km에 달하고 제로백은 3.9초에 불과한 번개 같은 성능을 갖췄다.

특히, 람보르기니 가야르도 시승할 때 이 같은 성능을 직접 느껴볼 수 있었다.

만화영화나 영화에 삽입되는 음향효과처럼 일반 도로에서는 쉽게 들어볼 수 없는 저음에서부터 가속페달을 밟아 스피드를 끌어올리는 소리가 심장을 뛰게 한다.

스포츠카의 전유물로 여겨지는 연두색과 주황색 등의 형광빛의 색깔도 확실히 튄다. 

       

차체가 굉장히 낮아 운전 시 불편할 줄 알았지만, 안전한 드라이빙을 위한 안락함도 겸비했다. 시트는 람보르기니 고유의 블랙 색상을 적용해 차체 색상과의 절묘한 조화를 통해 수퍼카로서의 카리스마를 높였다.

실내 장비 또한 가죽 소재의 적절한 사용으로 고급스러움을 더했고 후방카메라, 투명 엔진커버, 블루투스가 지원되는 내비게이션 등을 장착, 운전 편의를 배려했다.

가야르도 LP550-2는 고속주행에서 제대로 된 성능을 발휘했다. 제로백 3.9초를 자랑하는 만큼 가속페달을 밟는 순간부터 속도감을 즉시 느낄 수 있었고, 고속 구간에서 시속 200km 이상의 속도에서도 안정된 드라이빙을 구현했다.

동급 최고의 내구성과 안정성을 자랑하는 만큼, 무서운 속도로 질주하는 상황에서도 믿음직한 브레이크가 놀라웠다. 19인치 대형 휠에 장착되는 8P 브레이크 시스템이 바로 그것이다.

양쪽 4P씩 수평대향으로 디스크로터를 잡아주는 캘리퍼 성능은 어느 속도에서도 차를 세울 수 있다는 신뢰감을 주었다.

고속서킷에서 더 빠른 스피드를 테스트해보지 못한 점은 아쉬움으로 남지만, 고속주행에서 차체의 흔들림도 없었고 노면에서의 주행감이 깔끔했던 점이 인상적이다. 어쩌면 람보르기니의 성능을 평가하기에는 너무나 짧은 시간이었을지도 모른다.

가야르도 LP550-2의 국내 판매 가격은 2억 9000만원이다.



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[뉴스핌 Newspim] 손희정 기자 (sonhj@newspim.com)