[뉴스핌=이연춘 기자] 보잉은 향후 20년 간 한국과 일본의 항공사들로부터 1210대의 신규 항공기 수요가 있을 것이며, 이는 미화 약 1900억 달러에 상응한다고 7일 전망했다.

또한 전 세계적으로 2029년까지 미화 3조6000억 달러에 달하는 3만900대의 신규 항공기 수요가 있을 것으로 예상했다.
 
보잉 상용기 랜디 틴세스 마케팅 부사장은 이날 '2010-2029 항공시장전망 (2010-2029 Current Market Outlook)'이라는 주제로 기자간담회를 갖고, 전 세계 및 동북아시아 지역의 항공시장 전망을 발표했다.
 
틴세스 부사장은 "항공시장의 성장은 글로벌 경제가 회복 단계를 지나 성장세로 전환되는 추세를 반영하고 있다"며, "동북아시아 지역의 항공여행객이 매년 4% 정도 성장할 것으로 보고 있다"고 전망했다.
 
보잉은 2029년까지 동북아시아 지역에 인도되는 상용기의 약 3분의 2 정도가 새로운 성장으로 인한 수요이며, 나머지 3분의 1은 기존의 오래되고 효율성이 낮은 항공기를 대체할 것으로 예측했다.

틴세스 부사장은 "기술의 발전으로, 항공사들은 소형 항공기를 활용하여 지속적으로 증가하는 항공 수요를 맞출 수 있게 될 것이다"며, "그 결과, 지난 20년 간 도시 간 항공편이 급격히 증가하였고, 직항 및 장거리 노선도 크게 늘었다. 항공사들은 이로 인해 더 많은 이윤을 내는 것은 물론이고, 고객 만족도도 높일 수 있게 되었다"고 덧붙였다.
 
또한 그는 보잉 787 드림라이너 또는 777 시리즈와 같이 연료 효율성이 향상된 이중통로 항공기에 대한 수요가 높아질 것으로 예상했으며, 이들 기종은 향후 20년 동안 발생할 신규 항공기 수요 1210대 중 45% 가량을 차지할 것으로 보인다고 설명했다. 덧붙여 단일 통로 항공기 수요는 전체의 41%, 대형 항공기 수요는 6%, 소형 항공기(regional airplanes) 수요는 8%로 예상했다.
 
보잉의 발표에 따르면 아시아 태평양 지역의 항공 수송량은 향후 20년 동안 연 7.1%의 성장률을 기록할 것으로 보인다. 이는 전 세계 연평균 성장 예상치인 5.3%보다 훨씬 높은 수준이다.
 
틴세스 부사장은 "오늘날 전세계 항공 교통의 약 3분의 1은 아시아 태평양 지역을 지나며, 이 지역의 빠른 성장세에 힘입어 2029년에는 모든 항공교통의 43%가 아시아 태평양 지역에서 출발, 도착하거나 이 지역 내에서 이루어질 것이다"라고 설명했다.



[뉴스핌 Newspim] 이연춘 기자 (lyc@newspim.com)