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서울시, 내·외사산 연결산책로 202km구간 확정

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[뉴스핌=신상건 기자] 지난해부터 서울시가 역점 추진하고 있는 내·외사산 연결산책로 명칭과 코스가 '서울둘레길' 202㎞ 구간으로 최종 확정됐다.

시민공모와 전문가 자문을 통해 확정된 '서울둘레길'은 구간별로 연결돼 2014년까지 완결될 예정으로 서울의 역사와 문화, 자연과 경관을 체험하며 걷는 202㎞의 환상적인 트레킹 순환코스가 될 전망이다.

서울시는 지난 6월 우리말 명칭 시민공모를 하여 490개 명칭이 접수 됐고 내부심사와 전문가 자문, 선호도 조사를 통해 최종적으로 '서울둘레길'을 선정했다고 1일 밝혔다.

서울둘레길은 '서울을 둘레러싼 산과 강을 자연스럽게 연결해 주는 자연숲 산책로'라는 의미로 평이해 보일 수도 있지만 의미에 가장 적합하고 많은 사람들이 쉽게 이해하고 부를 수 있는 명칭이라고 선정배경을 밝혔다.

또 둘레길이라는 명칭은 국립공원관리공단에서 추진하는 북한산 둘레길, 노원구 불암산 둘레길 등 연계 코스와 동질감을 줄 수 있어 향후 서울시 생태탐방길 고유명칭으로 특화해 나갈 수 있을 것으로 기대하고 있다.

남산, 인왕산, 북악산, 낙산을 중심으로 광화문, 동대문, 서울시청, 숭례문 등 서울 도심을 지나거나 인접해 있는 서울둘레길 '내사산 코스'는 서울성곽과 연계한 역사문화 탐방로로 이미 정비가 시작됐다.

약 20Km(숲길 13, 마을길 7) 구간으로 산책하듯 주위를 둘러보며 천천히 시간당 2㎞의 속도로 걸으면 10시간 가량 소요될 것으로 예상된다.

또한 '외사산 트레킹 코스'는 182Km의 규모로 숲길의 특성을 살려 자연생태 탐방로로 정비된다.

이 구간은 산책하듯 걸으면 90시간 가량 소요되는 거리이지만 산을 자주 타는 분들의 경우 구간을 나눠 3~5일내로 주파할 수 있을 것으로 예상된다.

트레킹 코스 조성은 시가지, 도로 등으로 단절된 숲길은 이어주고 기존 숲길 및 등산로 노면과 주변은 이용이 편리하도록 정비하는 방법으로 이뤄진다.

서울시는 시가지로 단절된 구간은 공원과 선형녹지를 활용, 그린웨이로 조성하고 도로로 단절된 구간은 연결다리를 설치해 동선체계를 회복하며 하천구간은 제방이나 둔치길을 활용해 숲길을 이어나갈 계획이다.

특히 시가지를 연결하는 그린웨이는 차선축소, 도로변 주차장 조정 등으로 보행공간을 최대한 확보하는 한편, 수목식재와 벽면녹화, 친수 공간 도입으로 걷기에 편리한 친환경 조성에 역점을 둘 예정이다.

도로로 등산로가 단절된 곳은 장충단고개, 창의문(내사산)·망우리고개, 천호대로, 서오능고개(외사산)5개소이다.

이중 망우리고개는 터널화사업이 추진되고 있으며 천호대로는 야생동물도 이동할 수 있는 생태다리로 조성중에 있다.

내사산 연결다리 2개소는 문화재인 서울성곽 복원 차원으로 형상화할 예정이며 서오릉 고개는 현재 디자인 구상중에 있다.

등산로 및 주변도 규모 있고 매끄럽게 정비된다.

시민들의 편리한 이용을 위해 숲길 등산로의 낡고 훼손된 콘크리트·철재 계단은 자연소재인 목재데크로 교체하고, 토사유실로 훼손된 구간은 흙덮기, 노면 고르기 등으로 정비한다.

아울러 등산로 입구, 갈림길, 정상부분 등 주요 지점에는 안내표지판과 정자, 전망데크, 만남의 광장, 안전 휀스 등의 편의시설을 설치해 시민들에게 최대한 편의를 제공할 계획이다.

올해까지 기본설계가 완료되면 내년에는 시범사업구간으로 관악산 코스를 정비하게되고 2012년 강남구간, 2013년 강북구간 정비를 마친후 2014년까지 연결다리를 설치완료한다는 계획이다.

서울시 자연생태과 관계자는 "이번 사업이 시민 건강에 도움이 되는 생활환경 서비스를 제공하고 녹지를 확대함은 물론 하나의 관광상품화로도 활용이 가능해 관광객 유치에도 기여하는 등 비교적 적은 예산으로 다양한 효과를 거둘 것"이라고 말했다.

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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