현대차그룹에 따르면 30여년간 소속되어 있던 경총에서 탈퇴까지 고려하게 된 이유는 경총이 최근 노사관계 선진화방안과 관련하여 제 역할을 못하고 있다고 판단했다.
즉 경총은 최근 정부가 추진중인 노사관계 선진화방안에 대해서는 회원사의 입장과는 달리 경총의 입장만을 고집하고 있다는 것이다.
특히 정부가 추진중인 노사관계 선진화방안은 미래 국가경쟁력을 한단계 도약시킬 수 있는 사업임에도 경총은 노사관계 안정이라는 본연의 목적보다는 경총의 존속을 위한 정치적 목적으로 이에 역행하는 입장을 고수했다는 지적도 적지 않다.
현대차 관계자는 "경총은 전경련, 대한상공회의소, 자동차공업협회, 중소기업중앙회 등 다른 재계와 달리 노사관계 또는 노사정관계에서 사용자와 재계의 입장을 대표하고 대변해야하지만 정치적 입장만을 내세우고 있다"며 "경총은 2006년에도 노사관계 선진화방안의 시행과 관련해 3년간의 추가 유예를 결정함으로써 시기를 놓치게 만든 바 있다"고 강조했다.
이 관계자는 이어 "경총이 회원사의 이해관계를 제대로 반영하지 못했다"며 "회원사와의 충분한 협의 없이 경총의 일방적인 입장만을 되풀이하고 있어 더 이상 경총의 회원사로 남아 있을 이유가 없다"고 설명했다.
또한 이 관계자는 "노사관계 선진화방안은 경총이 앞장서야 할 사업임에도 불구하고 정부와 역행하는 입장을 취하는 것에 대해 회원사로서 실망을 금할 수 없다"며 "경총 탈퇴를 심각하게 고려할 수 밖에 없다"고 덧붙였다.












