안 애널리스트는 그러면서 "이제는 성장성이 주가에 반영될 시점"이라고 덧붙였다.
다음은 리포트 요약분이다.
- 투자의견 Buy, 목표주가 9,000원으로 12.5% 상향
현대오토넷에 대해 투자의견을 Hold에서 Buy로, 목표주가를 8,000원에서 9,000원으로 12.5% 상향 조정한다. 현대오토넷의 투자포인트는 폭발적인 매출성장이었지만 2007년에는 시장의 기대를 밑도는 저조한 실적으로 주가는 부진했다. 그러나 기대에 못 미친 매출성장, 현대차와 기아차의 실적 부진, 비자금 사건과 관련된 세무조사 등 악재는 모두 주가에 반영되었다고 판단한다. 이제 멀티미디어의 통합플랫폼 개발로 경쟁력 높은 AVN을 출시하면서 멀티미디어 부문의 성장이 가시권에 들어왔다. 현대오토넷의 연결기준 매출액은 2008년과 2009년 각각 21.5%, 50% 성장할 전망이다. 이제는 성장성이 주가에 반영될 시점이다.
- 가시권에 들어온 멀티미디어부문 성장
현대오토넷은 쏘나타 부분변경 모델에 매립형 AVN을 공급했다. 다양한 멀티미디어 기능을 포함하면서도 실시간 교통정보 서비스도 무료로 제공한다. 플랫폼통합으로 인한 원가절감에 힘입어 가격은 105만원으로 AS마켓 제품보다 10~20% 가량 저렴하다. 현대차와 기아차의 출고전 네비게이션 장착률은 4%에 불과하지만 2008년에는 8%로, 2010년까지 20%로 확대될 전망이다. (네비게이션 시장에서 매립형의 비중이 높아지고 있으며, 가격뿐만 아니라 디자인 및 보증수리 용이성 등을 감안할 때 가능할 것임) 또한 통합플랫폼을 이용해 유럽 수출차에도 오디오를 장착하고, 현대차 미국공장 생산차에도 AVN을 공급할 계획이다.
- 잊지 말아야 할 주식
현대오토넷의 주가는 2006년 1월 15,000원을 기록한 후 2년 내내 하락함에 따라 잊혀진 주식이 되었다. 당사는 현대오토넷이 직면한 자동차전장부품시장의 폭발적 성장, 현대차그룹의 핵심 전장부품업체로서 현대오토넷의 성장을 의심하지 않는다. 비록 2009년까지는 급증하는 RD비용, 현대차/기아차의 원가절감 요구 등으로 영업이익률은 5~7%에 머물겠지만 본격적인 전장부품의 납품이 시작되는 2010년부터는 매출과 마진의 동시성장이 가능할 전망이다. 잊혀진 주식이지만 잊지 말아야 할 주식이다.












