다음은 보고서 요약입니다.
- 일본산 후판 톤당 15달러 인상
신일본제철은 현대중공업(009540, BUY)과의 선급용 후판가격 협상에서 톤당 15달러를 인상하기로 합의하였다. 하지만 인상폭이 작기 때문에 국내 후판가격에 미치는 영향도 크지 않을 전망이다.
- 국내 후판가격에 큰 영향 없을 전망
이번 협상 결과 포스코는 가격인상이 가능할 것으로 보이지만, 동국제강은 인상하기가 쉽지 않을 것으로 판단된다. 지난 10월 동국제강은 톤당 5만원 인상에 나선 반면, 포스코는 인상하지 못했기 때문이다.
- 포스코 BUY, 동국제강 Marketperform
포스코에 대해서는 M&A 이슈 지속, 긍정적인 1분기 실적, 국제 철강가격 반등 시기 도래 및 자사주 매입으로 상승세가 추가로 이어질 전망이다. 적정주가를 41.6만원으로 상향조정하며 BUY의견을 유지한다.
다만, 동국제강에 대해서는 Marketperform 의견을 유지하는데, 이는 원재료가격 상승 부담으로 실적 개선이 쉽지 않을 것으로 판단되기 때문이다.












