현대제철이 27일 일관제철소 기공식을 가졌다.
현대제철은 이날 일관제철소 기공식에서 2011년까지 연산 700만톤 규모의 일관제철소를 건설할 계획이며, 이 설비는 최대 생산시 연간 800만톤까지 생산이 가능할 것이라고 밝혔다.
2011년 연산 700만톤 규모의 일관제철소가 완공되면 현대제철의 조강생산능력은 1,750만톤 규모로 확대되어 세계 10위권의 철강업체로 도약하게 된다.
또 현대제철은 기공식 자리에서 연산 700만톤 규모의 일관제철소 완공 이후 조업이 정상화되어 안정적인 수익구조 기반을 마련하여 향후 2015년까지 연산 1,200만톤 체제로 설비 규모를 확장할 계획이라며 향후 비전을 함께 제시했다.
2011년 고로 1, 2기 완공 이후 1,200만톤 체제가 갖춰지면 현대제철은 조강생산능력 2,250만톤 규모 세계 6위의 철강업체로 급부상하게 되며 현대제철의 일관제철소가 정상조업에 들어가면 고품질의 강판 생산을 통해 조선, 기계, 가전, 자동차 등 국가 핵심산업의 경쟁력을 한층 높일 수 있게 된다.
특히 고품질의 자동차강판 생산으로 자동차산업의 경쟁력을 한층 높일 수 있게 되며 선진국에서 검증된 최적의 환경기술을 적용해 가장 친환경적인 제철소가 건설될 예정이다.
정몽구 현대차그룹 회장은 이날 "일관제철소의 성공적인 건설을 통해 대규모 일자리 창출과 소득증대를 통해 지역균형 발전을 도모함은 물론, 국민경제 성장과 소비자 권익 창출에도 크게 기여할 것”이라며, “현대제철의 일관제철소 건설은 한국 철강산업의 경쟁력을 배가시킬 뿐만 아니라 조선, 전자, 자동차 등 국가기간산업의 국제경쟁력을 높이는 데도 크게 기여할 것”이라고 말했다.
현대제철은 이날 일관제철소 기공식에서 2011년까지 연산 700만톤 규모의 일관제철소를 건설할 계획이며, 이 설비는 최대 생산시 연간 800만톤까지 생산이 가능할 것이라고 밝혔다.
2011년 연산 700만톤 규모의 일관제철소가 완공되면 현대제철의 조강생산능력은 1,750만톤 규모로 확대되어 세계 10위권의 철강업체로 도약하게 된다.
또 현대제철은 기공식 자리에서 연산 700만톤 규모의 일관제철소 완공 이후 조업이 정상화되어 안정적인 수익구조 기반을 마련하여 향후 2015년까지 연산 1,200만톤 체제로 설비 규모를 확장할 계획이라며 향후 비전을 함께 제시했다.
2011년 고로 1, 2기 완공 이후 1,200만톤 체제가 갖춰지면 현대제철은 조강생산능력 2,250만톤 규모 세계 6위의 철강업체로 급부상하게 되며 현대제철의 일관제철소가 정상조업에 들어가면 고품질의 강판 생산을 통해 조선, 기계, 가전, 자동차 등 국가 핵심산업의 경쟁력을 한층 높일 수 있게 된다.
특히 고품질의 자동차강판 생산으로 자동차산업의 경쟁력을 한층 높일 수 있게 되며 선진국에서 검증된 최적의 환경기술을 적용해 가장 친환경적인 제철소가 건설될 예정이다.
정몽구 현대차그룹 회장은 이날 "일관제철소의 성공적인 건설을 통해 대규모 일자리 창출과 소득증대를 통해 지역균형 발전을 도모함은 물론, 국민경제 성장과 소비자 권익 창출에도 크게 기여할 것”이라며, “현대제철의 일관제철소 건설은 한국 철강산업의 경쟁력을 배가시킬 뿐만 아니라 조선, 전자, 자동차 등 국가기간산업의 국제경쟁력을 높이는 데도 크게 기여할 것”이라고 말했다.