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李, 환자 권익 강화한다더니…"의료안전환자권리과 신설 보류"

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  • 이재명 정부가 환자권익 강화를 위해 신설을 요청한 의료안전환자권리과가 행안부의 보류로 무산됐다.
  • 행안부는 환자기본법 시행이 내년 4월이고 의료분쟁조정법이 미통과라는 이유를 들었으나 해당 법안은 이번 주 통과가 유력하다.
  • 환자단체는 정책 추진의 실무 조직 부재로 법만 있고 정책이 없는 지각 시행이 될 것으로 우려했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

李, 환자 권익 국정과제 내세워
국회, 환자기본법 통과로 권익↑
환자권리과 신설 요청한 복지부
환자단체 "의지 부족, 실망스러워"

[세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 이재명 정부가 환자 권익을 강조하는 가운데 의료현장에서 국민(환자) 목소리를 대변하는 '의료안전환자권리과' 신설이 보류됐다. 정부는 향후 환자권리 강화 위한 조직 확보에 지속적으로 노력한다는 방침이다. 

21일 정부에 따르면, 행정안전부는 보건복지부의 '의료안전환자권리과' 신설 요청을 보류했다.

복지부는 지난 2월 말 행안부에 '의료안전환자권리과' 신설을 포함한 수시 직제 개편을 요청했다. 이 정부가 의료사고로부터 환자와 의사를 보호하는 '의료사고안전망 구축'과 '환자권익 지원'을 국정과제로 추진하면서 환자 중심의 정책을 체계적으로 추진하기 위해서다.

[사진 =뉴스핌 DB] 의료진과 환자

국회도 지난달 환자가 의료서비스 주체로 안전하고 존엄하게 치료받을 수 있는 환경을 조성하도록 '환자기본법'을 통과시켰다. 이 법에는 환자가 자신의 진료 내용에 대해 충분히 설명을 듣고 안전하게 의료 서비스를 받도록 하는 등의 내용이 포함됐다.

'환자기본법' 통과로 환자단체들의 숙원이었던 환자 전담 조직 신설 논의도 급물살을 타기 시작했다. 의사, 간호사 등 공급자 중심의 의료 정책에서 소외됐던 환자들은 국민의 목소리를 대변할 '환자정책국' 설치를 강력히 요구했다. 복지부가 이를 수렴해 '의료안전환자권리과' 신설을 행안부에 요청해 기대감을 키웠다.

그러나 행안부가 제동을 걸면서 상황은 반전됐다. 행안부는 '환자기본법' 시행 시기가 내년 4월이고 해당 과에서 맡게 될 '의료분쟁조정법'이 아직 국회를 통과하지 않았다는 논리를 내세웠다. 지난해에는 '환자기본법' 통과가 안 됐다며 직제 개편을 반려했는데 올해 또 다른 이유를 들고 나선 것이다.

행안부의 해명과 달리 '의료분쟁조정법'은 이번 주 본회의 상정과 통과가 유력한 상태다. 법안이 국회를 통과할 경우 환자 권익 보호라는 정부의 핵심 기조를 외면한 행안부의 판단은 입법 상황조차 제대로 읽지 못한 '행정 편의주의'와 '뒷북 행정'을 하도록 했다는 비판을 직면할 수밖에 없다.

이번 조직 신설 무산으로 인해 정부가 공언했던 '환자 중심의 의료 환경 조성'은 법 통과만 남긴 채 공중에 뜰 전망이다. '환자기본법'을 내년 4월에 시행하려면 올해 환자를 위한 정책을 살피고 실태조사를 실시해야 한다.

아울러 환자 단체 등록 절차 마련 등 세부 실행 계획도 완료해야 하는 상황에서 실무를 담당할 직제 개편 실패는 정책 추진의 치명적인 걸림돌이 될 것으로 보인다. 올해 직제 개편을 넘기면 내년 하반기에나 조직 신설 논의가 가능해 법만 있고 정책은 없는 '지각 시행'이 현실화된다.

이와 관련, 안기종 한국환자단체연합회 대표는 "환자 안전뿐 아니라 환자 권리까지 전체적으로 아우를 수 있는 법 체계가 이뤄졌으면 그에 맞는 조직이 갖춰져야 하는데 무산됐다는 소식을 들으니 굉장히 실망스럽다"며 "특히 '의료분쟁조정법'은 굉장히 큰 이슈인데도 과장 한 명에 사무관 한 명이 전부"라고 비판했다.

안 대표는 "이재명 정부는 환자 안전이나 피해 구제 관련해 적극적인 의지를 펼치고 있는데 이 판단은 의지가 없는 것"이라며 "(법이) 내년 4월 시작이라면 조직 개편을 지금 허용해야 한다"고 주장했다.

sdk1991@newspim.com

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日, 호주에 모가미급 11척 수출 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 일본 정부와 미쓰비시중공업이 호주 해군 차세대 범용호위함(SEA 3000) 사업의 최종 사업자로 공식 확정되면서, 모가미급 개량형 11척을 공급하는 대형 계약을 따냈다. 총사업비는 옵션을 포함해 최대 150억달러(약 20조원) 규모로 추산된다. 일본의 이번 수주는 2014년 '방위장비이전 3원칙' 도입 이후 일본이 성사시킨 최대 완성 무기 수출이란 점이 의미를 가진다. 호주 ABC방송과 로이터·AFP 등 주요 외신도 이번 계약을 "2차대전 이후 일본 방산 수출사에서 가장 상징적인 대형 함정 수출 사례"로 소개하며, "일본이 전통적인 '무기 수출 금기국' 이미지를 벗어나 새로운 위상을 구축하고 있다고" 전했다. ◆모가미급, 4800톤급 스텔스 다목적 호위함 = 호주가 선택한 플랫폼은 일본 해상자위대가 운용 중인 만재 4800톤급 모가미급(FFM) 개량형으로, 평시 해상교통로 경계·감시 임무뿐 아니라 대잠·대공·대수상·기뢰전까지 통합 수행하도록 설계된 다목적 호위함이다. 레이더 반사면적을 줄인 스텔스 선체 형상과 통합 마스트, 최신 통합전투체계를 적용해 중형급임에도 고밀도 임무 수행이 가능한 것이 특징이다. 특히 함내 각종 장비·시스템의 자동화 수준을 대폭 끌어올려 승조원 규모를 약 90명 수준으로 줄인 점이 운용유지비 절감과 인력 운용 효율 측면에서 높은 평가를 받았다. 독일 MEKO(다목적용 모듈 조합형 전투함) 계열과의 경쟁에서 호주가 일본안을 택한 결정적 요인으로 지목된다. 호주 해군 차세대 범용호위함(SEA 3000) 사업에서 최종 사업자로 선정된 일본 미쓰비시중공업의 모가미급 개량형 호위함 조감도. 최대 150억달러(약 20조원) 규모, 11척 일괄 수출 계약으로 2차대전 이후 일본 방산사(史) 최대 함정 수출 사례로 평가된다. [사진 출처=미쓰비시중공업] 2026.04.21 gomsi@newspim.com ◆잠수함·초계기 수출 좌절 뒤에 얻은 첫 성과 = 일본은 2014년 '무기수출 3원칙'을 대체하는 '방위장비이전 3원칙'을 도입하며 동맹·우방국에 대한 무기 수출 길을 열었다. 하지만 실제로는 오랫동안 의미 있는 완성무기 수출 실적을 만들지 못했다는 평가를 받아왔다. 대표적으로 2010년대 중반 호주 차세대 재래식 잠수함 사업에서 소류급 수출형을 앞세워 약 44조원 규모 수주전에 나섰지만, 기술이전 범위와 산업협력 조건 등에서 불리하게 작용해 프랑스에 사업을 내준 바 있다. 영국을 상대로 한 P-1 해상초계기 수출 시도 역시 비용 문제와 정치·전략적 고려가 겹치며 최종 선정에 실패하면서, "규제는 풀었지만 수출 경험과 레퍼런스 부족으로 번번이 고배를 마셨다"는 자성론을 낳았다. 이번 호주 모가미급 호위함 수출은 이런 잇단 좌절 끝에 얻어낸 첫 대형 완성무기 수출 사례라는 점에서, 일본 방산 수출 전략이 본격적인 '실적 단계'로 넘어가는 분기점으로 받아들여지고 있다. ◆범정부 수출 사령탑 추진 = 일본 정부는 이번 수주를 계기로 외무성·방위성·경제 관련 부처 국장급 인사가 참여하는 범정부 무기 수출 컨트롤타워 신설을 추진하며, 제도·조직 차원의 체질 개선에 나서고 있다. 핵심은 '방위장비이전 3원칙' 운용지침 가운데 살상력이 높은 무기 수출을 5개 유형으로만 제한해 온 구조를 재검토해, 예외 인정 범위를 과감히 넓히거나 사실상 폐지하는 쪽으로 방향을 잡는 데 있다. 지금까지는 각 건별로 "수출 가능한 품목을 찾아 예외를 허용하는 방식"이었다면, 앞으로는 처음부터 수출을 염두에 두고 법·제도와 정부 조직을 다시 설계하는 방식으로 패러다임을 바꾸겠다는 것이다. 이를 통해 일본은 호주형 모가미급을 포괄적 모델로 삼아 인도·태평양 역내 제3국으로 수출을 확장하는 구상까지 모색하고 있다는 관측이 제기된다. ◆'무기 수출 대국' 노리는 일본… K-방산과 정면 경쟁 구도 = 모가미급 11척 수출 계약은 일본이 '전쟁 가능한 국가' 논쟁을 넘어, 방위산업을 본격적인 수출·성장 산업으로 삼겠다는 의지를 대외적으로 드러낸 신호탄이라는 지적이다. 일본은 이번 사례를 발판으로 호주·영국·인도 등 인도·태평양 파트너 국가에 대한 함정·미사일·센서 체계 수출을 확대하고, 자국 조선·방산업계의 생산 기반을 유지·확대하는 선순환을 노리고 있다. 반면, 한국은 리튬이온 배터리 탑재 재래식 잠수함과 전차·자주포 패키지 계약을 앞세워 중동·동유럽·동남아 시장에서 이미 공격적인 수출 실적을 축적해 왔다. 그 결과로 양국은 글로벌 해양·지상 방산 시장에서 정면으로 부딪치는 '창과 방패의 경쟁 구도'로 빠르게 재편되고 있다. 일본이 호주에서 전후 최대 호위함 딜을 따냈다면, 한국은 폴란드 등에서 초대형 패키지 계약을 기반으로 연간 방산 수출 200억~300억달러를 노리는 상황이다. 인도·태평양과 중동을 축으로 한 '한일 방산 수출대전'이 본격 점화된 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-04-21 00:48
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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