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[건설人터뷰] "정비사업 핵심은 '안정성'…아크로로 한강 스카이라인 완성"

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AI 핵심 요약

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  • DL이앤씨 채준환 임원이 19일 서울 상급지 정비사업 공략을 밝혔다.
  • 압구정·여의도·목동 등 핵심 사업과 공공복합사업에 집중한다.
  • 재무 안정성과 투명 공사비로 조합 신뢰를 확보하며 한강변 아크로 벨트를 만든다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

채준환 DL이앤씨 도정 임원 인터뷰
압구정·여의도 등 대형 사업지 및 공공정비 노려
'아크로'로 한강변 랜드마크 완성 목표

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 최근 도시정비 시장은 치솟는 공사비와 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 위기 속에서 입지와 사업 안정성에 따라 단지별 성패가 극명하게 갈리는 옥석 가리기 단계에 접어들었다. 이러한 불확실성 속에서 DL이앤씨는 한강변을 아우르는 하이엔드 주거 타운 조성과 공공주도 정비사업이라는 두 축을 전략으로 삼아 정면 돌파를 모색하고 있다.

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 19일 채준환 DL이앤씨 도시정비사업팀 담당임원이 본지와 인터뷰를 하고 있다. 2026.03.19 chulsoofriend@newspim.com

◆ 'e편한세상·아크로' 어디로…서울 상급지·도심공공복합사업 정조준

지난 19일 만난 채준환 DL이앤씨 도시정비사업팀 담당임원은 "서울 핵심 권역의 대형 사업이 본격화되는 동시에 공공주도 복합사업이 시장의 한 축으로 자리 잡은 전환기"라고 말했다.

그는 이전과 가장 달라진 시장 환경으로 사업의 규모와 입지 수준이 완전히 달라졌다는 점을 꼽았다. 과거에는 순차적으로 발주되던 압구정과 성수, 목동, 여의도 등 상징성과 사업성이 최고 수준인 대형 사업지들이 현재 동시다발적으로 시장에 나오고 있다. 공공정비 시장이 커졌다는 것도 하나의 차이다. 과거 민간인 조합이 주도하던 정비사업에 정부가 용적률 인센티브를 앞세워 공공정비 시장을 적극적으로 확대하고 있다.

DL이앤씨는 이러한 시장 환경 변화에 맞춰 올해 도시정비사업 전반에서 서울 핵심 권역과 공공주도 복합사업에 역량을 집중하고 있다. 채 임원은 "서울 핵심 입지인 압구정5구역, 여의도, 목동6단지 재건축과 성수2지구 재개발을 중심으로 공략하는 중"이라며 "동시에 공공정비사업의 핵심 축인 약수역 인근과 불광329-32, 중동역 일대의 공공복합사업지에 큰 관심을 기울이고 있다"고 말했다. 

DL이앤씨는 도심공공복합사업 1호 사업지인 제물포역 도심공공복합사업을 필두로 초대형 사업지인 증산4구역을 수주했다. 지난해 업계 최초로 공공사업 전담 조직을 구성하기도 했다.

압구정이나 여의도 등 서울 상급지의 경우 최고급 주거단지 시장에서 DL이앤씨가 보유한 하이엔드 브랜드인 '아크로' 포지션을 더욱 공고히 할 수 있는 기회라는 점에서 상징성이 크다. 공공주도 복합사업의 경우 용적률 상향과 통합심의를 통한 사업 기간 단축 등 파격적인 조건을 수반한다. 건설사 입장에서는 수주 물량 확대는 물론, 공공의 제도적 뒷받침을 통한 안정적인 수익 구조를 확보할 수 있는 매우 중요한 기회다.

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 서울 강남구 '아크로 압구정 라운지' 전경

◆ "속도보단 지구력"…재무 안정성이 경쟁력

최근 경쟁이 치열해진 서울 주요 정비사업 수주전에서 조합들이 가장 중요하게 보는 요소가 무엇일까. 채 임원은 '자산가치 상승'과 '안정적인 사업 완수'의 두 가지를 들었다.

조합원들 사이에서는 속도보다 안정성을 더 중시하는 분위기가 강하게 형성됐다. 채 임원은 "과거에는 빨리 짓고 빨리 입주하는 것이 최우선이었던 시기가 있었으나 공사비 갈등이나 시공사 부도, PF(프로젝트 파이낸싱) 경색 이슈들이 잇달아 터지면서 조합원들의 우선순위에 변화가 생겼다"며 "빨리 가다가 멈추는 것보다 천천히 가더라도 끝까지 가는 것을 원하는 분위기가 강해졌다"고 짚었다.

공사비 상승과 금융 환경 변화는 정비사업 사업성 문턱을 높이는 문제로 꼽힌다. 정비사업 진행 과정에서 분담금이 늘어날 수밖에 없는 구조인 만큼, 조합원이 분담금을 감당하기 어려운 사업지들은 진행이 느려지거나 멈추는 사례가 생기고 있다는 것이다.

압구정과 성수, 목동처럼 입지 프리미엄이 확실한 곳은 비용이 올라도 사업 동력이 유지될 것이란 전망이 나온다. 채 임원은 "결국 공사비 상승이 입지 우량 사업지 집중화를 가속하는 방향으로 시장을 재편하고 있다"며 "DL이앤씨의 사업성 판단 기준도 단순한 규모보다 입지 수준, 공공 인센티브를 통한 사업성 보완 가능성을 함께 검토하는 방향으로 조정됐다"고 말했다.

시공사 재무 안정성 또한 사업권 획득에서 상당한 이점으로 작용한다. 신용등급이나 부채비율은 금융시장이 흔들리는 상황에서도 조합의 사업비를 차질 없이 조달할 수 있다는 실질적 보증이라서다. 실제로 최근 공사비 갈등이나 PF 경색 이슈가 부각되면서 이를 묻는 조합이 크게 늘었다.

◆ 투명한 공사비 산출로 신뢰 확보…한강변 랜드마크 자리잡나

원자재 가격 변동성과 전문 인력 수급난이 겹치면서 시공사와 조합 간 공사비 분쟁이 잦아졌고, 이는 사업 일정 지연과 금융비용 증가를 초래하고 있다. 고금리 환경 지속으로 PF 조달 비용이 늘어나 분담금 증가로 이어져 사업이 무산되거나 시공사가 교체되는 사례도 발생한다.

DL이앤씨는 창사 이래 현재까지 단 한 번도 공사 중단을 감행한 사례가 없다. 채 임원은 "조합원 입장에서 신뢰할 수 있는 시공사가 되기 위해 갈등을 근본적으로 해결하고자 노력하고 있다"며 "BIM(건설정보모델링) 기반 실시간 원가 관리 시스템을 통해 시공 과정에서의 자재 투입량과 공정률을 조합 측에 실시간으로 공개한다"고 말했다.

이어 "공사비 증액 이슈 발생 시에도 막연한 인상 요구가 아니라, 객관적인 물가 변동 지수와 설계 변경 요인을 산출해 합리적인 근거를 제시한다"며 "보이지 않는 곳에서 생기는 불신을 원천 차단하려는 것"이라고 부연했다.

향후 2~3년간 도시정비 시장의 기회 요인을 묻자 서울 핵심 권역의 대형 사업 발주 집중과 공공주도 정비사업 발주 물량 증가라는 답변이 돌아왔다. 위험 요인으로는 원자재 가격과 글로벌 지정학적 리스크가 맞물린 공사비와 금리의 불확실성, 그리고 정부의 부동산 규제 방향에 따른 정책 변동성이 제시됐다. 이를 관리하는 역량이 생존 조건이 될 것이란 예측이다.

DL이앤씨는 아크로를 통해 또 다른 차별화 포인트를 두고자 한다. 채 임원은 "브랜드는 정비사업에서 결과물"이라며 "조합원이 최종적으로 원하는 것은 입주 후 내 자산 가치가 얼마나 올랐는가이고, 브랜드는 그 기대치를 형성하는 가장 강력한 변수"라고 설명했다. 

아크로는 2013년 서초구 반포동 '아크로 리버파크'를 기점으로 건설업계 독보적 입지를 구축하기 시작했다. 이 단지는 2019년 국내 아파트 최초로 3.3㎡당 1억원 시대를 열며 부의 지도를 새로 그렸다. 이후 '아크로리버뷰', '아크로서울포레스트'(아서포), '아크로한남' 등 지역을 대표하는 랜드마크를 구축하며 하이엔드 벨트를 형성했다. 

채 임원은 향후 중장기 목표에 대해 "서울 한강 벨트를 아크로 브랜드로 채우고 싶다"고 답했다. 아울러 "한강변 랜드마크 사업지들을 아크로로 완성하면 한강변 스카이라인이 곧 아크로의 증명이 될 것"이라는 포부를 밝혔다. 

chulsoofriend@newspim.com

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車보험 '8주룰' 10일부터 시행 [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 자동차보험 경상환자의 장기치료 필요성을 별도로 심사하는 이른바 '8주룰' 시행이 하루 앞으로 다가왔다. 앞으로 자동차 사고로 타박상이나 염좌 등 가벼운 부상을 입은 환자가 8주를 넘겨 치료받으려면 양·한방 전문 의료인의 검토를 거쳐야 한다. 시행을 앞두고 운전자들 사이에서는 언제 발생한 사고부터 새 기준이 적용되는지, 8주가 지나면 치료가 중단되는 것인지 등을 두고 혼선이 예상된다. 8일 보험업계에 따르면 개정 자동차손해배상 보장법 시행령은 오는 10일부터 시행된다. 제도 적용 여부를 가르는 기준은 치료를 시작한 날짜나 8주가 도래하는 시점이 아닌 '사고 발생일'이다. 실제 첫 심사 대상은 9월 10일 사고 환자가 8주를 넘기는 11월 초부터 나올 전망이다. [서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = [AI일러스트] 2026.09.08 yunyun@newspim.com 이에 따라 9일까지 발생한 사고로 치료 중인 환자는 치료기간이 8주를 넘어가더라도 기존 보상 절차를 따른다. 반면 새 제도 적용 대상인 상해등급 12~14급 경상환자가 8주를 넘겨 치료를 계속하려면 자동차손해배상진흥원(자배원)의 치료 필요성 검토를 받아야 한다. 당분간 사고일에 따라 서로 다른 보상 절차가 적용되는 과도기도 불가피하다. 9일 발생한 사고는 이후 치료기간이 8주를 넘겨도 새 심사 대상이 아니지만, 10일 사고부터는 새 기준을 적용받기 때문이다. 사고 후 8주가 지났다고 해서 치료비 지급이 자동으로 중단되는 것은 아니다. 환자가 진단서 등 필요한 자료를 제출하면 보험회사나 자동차공제조합이 자배원에 검토를 요청한다. 자배원은 전문 의료인의 판단을 거쳐 결과를 환자와 보험사 등에 통보하고, 치료 필요성이 인정되면 자동차보험으로 치료를 계속 받을 수 있다. 검토 결과에 이의가 있을 경우 공제분쟁조정분과위원회를 통해 한 차례 더 전문 의료인의 심의를 받을 수 있다. 환자가 직접 신청하거나 보험회사 등을 통해 신청하는 방식 모두 가능하다. 고속도로 모습 [사진=뉴스핌DB] 심사 대상도 모든 경상환자는 아니다. 상해등급 12~14급 가운데 척추 염좌, 팔다리 관절의 근육·힘줄 단순 염좌, 흉부 타박상, 손발가락 관절 염좌, 팔다리의 단순 타박상 등이 대상이다. 임산부와 만 7세 이하 영유아는 별도 검토 없이 치료를 계속 받을 수 있다. 환자의 비용 부담을 줄이기 위한 장치도 마련됐다. 진단서 등 검토 서류 발급 비용과 심사가 끝날 때까지의 치료비는 보험회사와 공제조합이 부담한다. 검토가 지연되더라도 해당 기간의 치료비를 환자에게 부담시키지 않는다. 자배원은 의과·한의과 전문의 약 200명을 심사위원으로 위촉해 장기치료 필요성을 판단할 계획이다. 종합병원 근무 경력 등 일정 요건을 갖춘 의료진을 중심으로 심사 인력을 구성한다. 당국은 환자가 제도를 알지 못해 필요한 절차를 놓치는 것을 막기 위해 안내 체계도 강화했다. 금융감독원은 보험 가입·갱신 단계에서 새 보상 절차를 알리고, 사고 접수 직후에 이어 치료 3~4주차와 6~7주차에도 관련 내용을 다시 안내하도록 보험사 절차를 정비했다. 정부가 8주 초과 장기치료에 별도 검토 절차를 도입한 것은 경상환자 수는 줄어든 반면 치료비는 빠르게 늘고 있다는 판단에서다. 국토부에 따르면 자동차보험 경상환자는 2019년 155만4000명에서 2024년 148만8000명으로 감소했지만 같은 기간 치료비는 1조원에서 1조4100억원으로 늘었다. 연평균 증가율은 7.0%다. 제도 효과가 실제 보험금 지급이나 손해율에 반영되기까지는 시간이 필요할 것으로 보인다. 첫 심사가 11월부터 시작되는 데다 기존 사고 환자는 이전 보상 체계를 적용받아 올해 안에는 제도 효과가 제한적으로 나타날 가능성이 크다. 보험업계 관계자는 "시행 초기에는 기존 사고 환자와 새 제도 적용 환자를 사고일 기준으로 구분해 관리해야 하는 만큼 사실상 두 개의 보상 체계가 동시에 운영된다"며 "첫 심사가 시작되는 11월 이후부터 실제 심사 건수와 치료기간 변화 등을 지켜봐야 제도 효과를 판단할 수 있을 것"이라고 말했다.   yunyun@newspim.com 2026-09-09 06:00
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메타, 개인용 AI 에이전트 '뮤즈' 공개 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 메타플랫폼스가 8일(현지시간) 개인용 인공지능(AI) 에이전트 '뮤즈(Muse)'를 공개했다. 질문에 답하는 데 그치지 않고 사용자를 대신해 실제로 일을 처리하는 서비스다. 뮤즈는 이메일 발송이나 여행 예약 같은 개별 작업은 물론 장기 목표를 계획으로 바꾸는 작업까지 맡는다. 사용자가 목표를 알려주면 맞춤형 계획을 세우고 시간과 자원을 조율한 뒤 스스로 진행한다. 브라우저를 열어 양식을 채우고 사용자를 대신해 협상도 한다. 메타는 자사 최신 모델 '뮤즈 스파크'가 이 서비스를 구동한다고 밝혔다. 실제 업무를 수행하는 에이전트 작업을 위해 만든 모델이라는 설명이다. 시간이 걸리는 작업은 앱을 닫은 뒤에도 이어진다. 상황이 바뀌거나 승인이 필요할 때 다시 사용자를 찾는다. 이메일을 보내거나 결제를 하기 전이 그런 경우다. 메타는 사용 사례로 차를 더 비싸게 파는 일과 요금을 낮추는 일, 일정 변화에 맞춰 운동 계획을 조정하는 일 등을 들었다. 결제는 스트라이프가 만든 링크(Link)로 할 수 있다. 뮤즈는 링크의 구매 보호를 적용받는 첫 AI 에이전트다. 파손이나 분실, 가격 하락, 무료 반품 등이 대상이다. 링크의 에이전트용 지갑은 일회용 카드를 만들어내 실제 카드 정보가 노출되지 않도록 한다. 쇼피파이의 간편결제 숍페이도 결제 수단으로 추가된다. 비밀번호 관리 서비스 1패스워드와도 연동해 이용자가 이미 쓰고 있는 로그인 정보를 뮤즈가 활용할 수 있게 할 계획이다. 뮤즈 구동 화면.[사진=메타플랫폼스]  2026.09.09 mj72284@newspim.com 메타는 뮤즈의 보안 구조를 강조했다. 뮤즈는 '뮤즈 시큐어 VM'이라는 전용 가상머신에서 돌아간다. 클라우드에 있는 독립된 컴퓨터로, 다른 사용자의 에이전트가 접근할 수 없도록 분리돼 있다. 사용자가 연결한 서비스의 데이터와 인증 정보도 이곳에 저장된다. 같은 장치 안에는 '센티널'이라는 별도 감시 에이전트가 시스템 수준에서 분리돼 작동한다. 센티널이 승인하지 않으면 뮤즈가 하는 어떤 작업도 인터넷에 닿지 않는다. 필요할 때는 사용자에게 허락을 구한다. 뮤즈는 사용자의 비밀번호와 결제 수단을 볼 수 없다. 사용자가 제공한 인증 정보는 보안 저장소에 들어가며, 뮤즈는 내용을 보지 않고 사용만 한다. 사용자가 브라우저에 직접 입력한 비밀번호도 마찬가지다. 이메일 발송이나 구매처럼 민감한 작업 전에는 반드시 사용자에게 확인을 받는다. 수행한 작업과 계획 중인 작업의 전체 기록도 보여준다. 연결할 앱과 권한 범위는 사용자가 정한다. 이메일이라면 읽기만 허용할지 대신 보내는 것까지 허용할지 고를 수 있다. 권한 변경이나 연결 해제도 언제든 가능하다. 메타는 사용자가 자사 AI 모델 학습에 대화 내용을 쓰지 않도록 거부할 수 있으며, 뮤즈의 대화나 가상머신 안의 데이터를 광고 시스템과 공유하지 않는다고 밝혔다. 기억한 내용도 사용자가 잊으라고 지시할 수 있다. 메타는 올해 안에 '뮤즈 컨피덴셜 VM'을 내놓을 계획이다. 가상머신 전체를 사용자만 가진 열쇠로 암호화해 메타조차 접근할 수 없도록 하는 방식이다. 뮤즈는 미국에서 iOS와 안드로이드, 웹사이트(muse.ai)를 통해 순차 공개된다. AI 스마트 글래스에도 곧 적용된다. 대부분의 기능은 무료이며 더 많은 작업을 원하는 사용자를 위한 구독제도 마련됐다.   mj72284@newspim.com 2026-09-09 04:21
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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