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[GAM]S/W에서 OS로 진화하는 쇼피파이 ① 수익 모델 대혁신

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디지털 인프라 업체로 변신
결제·신원 솔루션까지 확장
숍 페이 존재감 급상승

이 기사는 11월 13일 오후 2시25분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 캐나다의 전자상거래 플랫폼 업체 쇼피파이(SHOP)가 IT 기업의 성장과 진화의 모범적인 사례로 조명을 받고 있다.

2004년 창사 이후 20여년간 외형 성장을 지속할 뿐 아니라 근본적인 비즈니스 모델의 진화 측면에서도 성공적인 사례라는 얘기다.

쇼피파이가 진화의 본보기로 관심을 끄는 배경에는 온라인 상점을 구축하기 위한 플랫폼으로 출범한 뒤 글로벌 커머스를 뒷받침하는 디지털 인프라로 사업 구조 재편과 확장이 자리잡고 있다.

미국 온라인 투자 매체 모틀리 풀은 쇼피파이를 이커머스 분야의 OS(운영체제) 업체로 부상했다고 평가했다.

세계 최대 전자상거래 업체 아마존(AMZN)이 소비자에 무게중심을 둔 온라인 장터라면 쇼피파이는 인터넷 상의 모든 거래를 연결해 주는 한편 현대적인 소매 운영을 위한 인프라 층으로 진화하고 있다는 설명이다.

온라인 쇼핑몰 구축에서 이커머스 운영 체제로의 변신은 향후 중장기적으로 쇼피파이의 수익 구조가 뿌리부터 바뀔 가능성을 암시한다. 길게 보고 비중을 확대하는 전략이 유효하다는 얘기다.

쇼피파이 로고 [사진=블룸버그]

쇼피파이는 창사 당시부터 복잡한 것을 단순화하는 데서 성장 기회를 찾았다. 소규모 기업을 위한 템플릿과 호스팅을 제공하는 전자상거래 SaaS(Software-as-a-Service) 업체로 시작한 업체는 이제 스타트업부터 대기업까지 확장 가능한 모듈식 API 기반의 생태계로 자리매김 했다.

주요 외신에 따르면 쇼피파이는 2025년 초 대형 소매 업체들이 글로벌 시스템 통합사를 통해 사전 구축된 가속기를 활용할 수 있도록 지원하는 '파트너 솔루션 센터'를 출시했다.

숍 페이 [자료=업체 제공]

미국을 포함한 주요국 대기업들 또는 대형 브랜드가 전자상거래 플랫폼을 빠르고 쉽게 도입할 수 있도록 이미 만들어진 솔루션을 제공하고, 이 솔루션을 전문적으로 통합해주는 글로벌 IT 업체들과 협력한다는 의미다.

쉽게 말해 대기업이 쇼피파이의 전자상거래 기술과 서비스를 새로 개발하지 않고도 시스템 통합사, 즉 액센추어나 딜로이트 등 글로벌 IT 컨설팅 업체에서 제공하는 검증된 패키지나 모듈(가속기)을 활용해 기존 시스템에 손쉽게 연결할 수 있도록 한다는 얘기다.

이 같이 준비된 가속기는 결제와 체크아웃, 분석, 상품 관리 등 다양한 상거래 기능을 바르게 구현하도록 지원한다.

결국 대기업이 복잡한 기존의 IT 시스템을 전면 교체하지 않고 필요한 부분만 골라 신속하게 쇼피파이의 최신 상거래 인프라를 적용할 수 있도록 한다는 게 핵심이다.

파트너 솔루션 센터를 쇼피파이가 엔터프라이즈급 인프라 시장에 보다 깊이 진출했다는 사실을 보여주는 단면으로 해석된다.

업체의 이른바 커머스 컴포넌트 서비스는 브랜드들이 결제와 분석, 매장 API 등 필요한 것만 선택해 사용할 수 있게 하기 때문에 반드시 모든 기술 스택을 교체할 필요가 없고, 그만큼 비용을 절감하는 효과를 가져다 준다.

이 같은 접근 방식은 아마존 웹 서비스(AWS)가 채택한 클라우드 컴퓨팅 비즈니스 모델과 흡사하다. 복잡한 부분을 추상화하고, 최상의 모듈을 제공하며, 기업이 더 빠르게 확장할 수 있도록 지원한다는 점에서 닮았다는 분석이다.

인프라는 소프트웨어와 다른 경제적 구조를 갖는다. 높은 운영 레버리지와 반복적인 사용, 고객들의 높은 정착률 등이 특징이다. 이 같은 측면에서 쇼피파이는 단순히 온라인 상점을 호스팅하는 데 그치지 않고 인터넷의 커머스 프로토콜이 돼 가고 있다고 시장 전문가들은 평가한다

새롭게 형성되는 업체의 비즈니스 구조에서 특히 눈길을 끄는 부분은 숍 페이(Shop Pay)다. 처음에는 쇼피파이의 상점에만 적용되는 결제 시스템이었지만 이제 하나의 완성된 결제 및 신원 네트워크로 성장했다.

2025년 4월 쇼피파이와 핀테크 업체 어펌은 다년간의 파트너십을 확장했는데, 숏 페이 내에서 미국과 캐나다의 '선 구매 후 결제(BYPL) 권한을 어펌이 독점적으로 갖도록 하는 내용을 골자로 이뤄졌다.

쇼피파이 입장에서 글로벌 확장의 기반을 마련했다는 데 월가는 한 목소리를 냈다. 최근에는 글로벌-e와 협력을 톻해 숍 페이의 원클릭 결제를 쇼피파이 생태계 바깥의 판매자들에게도 제공할 수 있게 됐다.

시장 전문가들은 쇼피파이가 온라인 전자상거래 뿐 아니라 결제와 체크아웃, 디지털 신원까지 사업 영역을 확대하려는 의지를 보여준다고 판단한다.

업체의 비즈니스 전략은 투자자들에게도 시사하는 바가 크다. 결제 서비스는 이익률이 높고 반복적인 수익 창출이 가능하며, 자본 집약도가 낮기 때문에 효율적으로 사업을 확장할 수 있다.

결제 솔루션은 이용자들이 한 번 정착되면 쉽게 떠날 수 없다는 특징을 지닌다. 판매자와 소비자가 숍 페이를 쓰기 시작하면 전환이 간단치 않다는 얘기다.

데이터가 누적되고 거래가 늘수록 쇼피파이 생태계 내에서 AI 도구와 개인화 기능이 개선된다는 점도 결제 솔루션 비즈니스의 이점이다.

숍 페이의 존재감은 쇼피파이의 총 상품 거래액(GMV) 가운데 침투율로 확인할 수 있다. 2020년 45%였던 수치가 2024년 62%까지 뛴 것. 이 기간 중 GMV 역시 상승했다는 점을 감안하면 숍 페이의 외형 성장이 얼마나 가파른가를 알 수 있다.

투자은행(IB) 업계는 쇼피파이가 자기 강화하는 생태계를 구축했다는 데 한 목소리를 낸다. 사용자 또는 판매자가 늘어날수록 업체의 생태계도 강력해 진다는 얘기다.

이에 따라 개발자들이 앱과 통합 기능을 개발하게 되고 물류와 마케팅 파트너들이 커버리지를 확장해 준다. 알파벳의 자회사 구글과 틱톡, 플렉스포트 등이 파트너에 해당한다.

쇼피파이는 최근 AI 인프라 투자를 확대하면서 이 같은 순환 효과를 더욱 강화했다. 모델 컨텍스트 프로토콜을 통해 퍼플렉시티 AI를 포함한 제3자 AI 쇼핑 에이전트가 업체의 매장 데이터에 직접 접근할 수 있도록 해 소비자들이 어느 인터넷 사이트에서나 AI를 이용해 원하는 상품을 찾고, 쇼피파이 시스템이 결제와 체크아웃을 백엔드에서 자동 처리하게 된 것.

시장 전문가들은 쇼피파이의 이른바 '프론트엔드 다양성과 백엔드 통합' 방식이 강력한 차별성인 동시에 전자상거래 플랫폼 시장에서 업체의 존재감을 높인다고 강조한다. 모든 신규 통합이 네트워크를 강화하고, 마진을 개선시키며, 플랫폼의 대체 불가능성을 높인다는 설명이다.

 

shhwang@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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