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삼성·LG가 관세 회피했다고? "美 당국, 단순 계산 오류로 결론"

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[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 삼성전자와 LG전자가 세탁기 등을 미국에 들여오면서 수입 가격을 실제보다 축소 신고해 관세를 회피했다는 미국 가전업체 월풀의 주장이 미국 당국의 조사 결과 근거 없는 것으로 확인됐다.

현지시간 15일 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미 세관국경보호국(CBP)은 월풀이 제기한 해외 가전업체의 광범위한 관세 회피 증거는 발견되지 않았다고 밝혔다.

앞서 지난달 월풀(종목코드: WHR)은 수입산 세탁기 등 해외 가전제품의 신고 세관 가격이 지난 6월부터 급격히 하락했다는 데이터를 근거로 의도적인 관세 회피가 자행되고 있다고 의혹을 제기했다.

당시 월풀은 올 들어 5월까지 평균 838달러였던 한국산 세탁기의 신고 가격이 6월 이후 73달러로 떨어졌다는 통계를 제시한 바 있다.

신고 가격이 낮게 책정되면 관세 부과액도 그만큼 줄게 되는데, 월풀은 이를 삼성전자와 LG전자, GE 어플라이언스 모회사인 중국 하이얼 등 해외 가전업체의 관세 회피 행위라고 주장하며 당국에 우려를 전한 바 있다.

그러나 당국이 파악한 결과, 이는 고의적인 관세 회피가 아니라 단순한 데이티 입력 오류였다. 세관국경보호국(CBP)은 신설된 철강관세로 인해 보고 절차가 복잡해지면서 통관 중개상과 수입업자가 가전제품의 수입량을 과다 입력, 대당 가격이 과소 계산된 실수가 있었다는 결론에 도달했다고 WSJ는 전했다.

한편 월풀의 문제 제기 후 일부 수입 데이터가 수정됐지만, 월풀은 여전히 (이들 데이터는) 신고 세관 가격의 급격한 하락 양상을 보여준다고 주장했다. 또 자신들이 추가로 제기한 우려 사항에 대해 당국은 아직 답을 내놓지 않았다고 밝혔다.

LG전자와 삼성전자는 WSJ의 코멘트 요청에 즉각 응하지 않았다. 

월풀 세탁기 [사진=업체 홈페이지]

osy75@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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