전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[전문] HD현대 권오갑·정기선 "안전과 사람은 그룹의 최우선 가치"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

권오갑 회장·정기선 수석부회장, 추석 임직원 담화문
"모두를 위한 안전과 사람을 최우선으로 삼는 문화"
"HD현대중공업과 HD현대미포 합병은 전략적 선택"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 권오갑 HD현대 회장과 정기선 HD현대 수석부회장은 "HD현대그룹은 '모두를 위한 안전'을 핵심가치 중 하나로 삼아 안전을 경영의 최우선 과제로 하고 있다"고 강조했다.

권 회장과 정 수석부회장은 1일 추석을 앞두고 임직원들에게 보낸 담화문을 통해 이같이 밝혔다.

이들은 "향후 5년간 조선 부문 3.5조원, 에너지 및 건설기계 부문 1조 원 등 총 4.5조원의 금액을 안전 관련 예산으로 투입할 계획"이라며 사람을 최우선으로 하는 문화를 만들겠다고 약속했다.

또한 "HD현대중공업과 HD현대미포는 이달 임시 주주총회를 거친 후, 올해 12월 통합법인 출범을 앞두고 있다"며 "이는 급변하는 글로벌 경영환경 속에서 본원적 경쟁력을 높여 경쟁우위를 더욱 확고히 하고, 새로운 사업 기회를 포착하기 위한 전략적 선택"이라고 말했다.

권오갑 HD현대 회장. [사진=HD현대]

다음은 권오갑 회장과 정기선 수석부회장의 담화문 전문이다.

임직원 여러분 안녕하십니까.

먼저, 지금 이 순간에도 각자의 위치에서 맡은 바 역할에 최선을 다하고 계신 임직원 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

청명한 하늘 아래 선선한 바람이 아침·저녁으로 스며들며, 가을의 정취가 물씬 묻어나는 요즘입니다. 이제 곧 민족 최대의 명절 추석이 다가옵니다. 특히 이번 추석 연휴는 최대 열흘간에 걸쳐 이어지는 만큼, 모처럼 바쁜 일상에서 벗어나 넉넉한 쉼을 얻을 수 있는 기회가 되리라 생각합니다. 이번 추석에는 사랑하는 이들과 맛있는 음식과 따뜻한 대화를 나누며, 마음의 여유와 풍요로움을 만끽하는 시간이 되길 기원합니다.

임직원 여러분.

추석 연휴가 지나고 나면 우리 그룹은 또 한 번의 중대한 변곡점을 맞이하게 됩니다. 특히 조선 부문의 HD현대중공업과 HD현대미포는 이달 임시 주주총회를 거친 후, 올해 12월 통합법인 출범을 앞두고 있습니다.

이는 급변하는 글로벌 경영환경 속에서 본원적 경쟁력을 높여 경쟁우위를 더욱 확고히 하고, 새로운 사업 기회를 포착하기 위한 전략적 선택입니다. 시장에서는 우리의 이러한 선제적이고 결단력 있는 조치에 매우 긍정적인 시그널을 보내고 있습니다. 이에 부응하기 위해서는 그 어느 때보다 기본과 원칙에 따른 업무추진과 안정적인 조직관리가 필요합니다.

우리 그룹은 '모두를 위한 안전'을 핵심가치 중 하나로 삼고 있습니다. 중공업 위주의 사업 구조 특성상 위험에 더욱 많이 노출될 수밖에 없기 때문입니다. 회사는 이러한 현실을 누구보다 엄중히 인식하고 있으며

이를 위해 얼마 전 계열사 대표들이 일제히 현장 안전점검을 실시했습니다. 각사별 안전 취약 지대를 찾아 사고를 미연에 방지하고, 현장의 생생한 목소리를 직접 청취하기 위함이었습니다. 이에 이 자리를 빌어 안전을 향한 회사의 의지와 약속을 임직원 여러분께 말씀드리고자 합니다.

정기선 HD현대 수석부회장. [사진=HD현대]

첫째, '사람을 최우선'으로 삼는 문화를 만들어 가겠습니다.

안전은 사람의 생명과 직결된 절대적 가치입니다. 회사가 이윤을 추구하는 조직임은 분명하지만, 그 모든 활동의 시작과 끝에는 '사람'이 있습니다. 제 아무리 거대한 이익이 담보된다고 하더라도 사람의 목숨과 바꿀만한 가치는 결코 존재하지 않습니다.

HD현대의 사업장 곳곳에 붙어 있는 "우리 회사에는 당신이 다치면서까지 해야 할 중요한 일이 단 하나도 없습니다"라는 표어가 공허한 외침이 아닌 우리 모두의 하나된 약속이 될 수 있도록 회사가 앞장서 변화를 이끌겠습니다.

회사는 안전을 비용이나 효율성의 문제로 바라보는 잘못된 인식을 바로 잡을 것입니다. 납기에 쫓겨 바쁘다는 이유로, 그저 번거롭다는 이유로 위험을 감수하는 행위는 용납하지 않을 것입니다. 회사는 어떤 상황에서도 임직원 여러분의 소중한 생명을 최우선 가치로 삼을 것입니다.

둘째, '안전에 대한 투자'를 아끼지 않겠습니다.

안전을 담보하는 가장 확실한 방법은 안전 설비 및 관리 시스템을 완벽히 구축하는 것입니다. 이를 바탕으로 정해진 규정과 절차에 따라 공정을 수행하고, 시설을 유지·보수하며, 관리·감독을 철저히 한다면 안전사고의 위험은 낮아질 수밖에 없습니다.

HD현대는 향후 5년간 조선 부문 3.5조 원, 에너지 및 건설기계 부문 1조 원 등 총 4.5조 원의 금액을 안전 관련 예산으로 투입할 계획입니다. 이들 자금은 선진 안전 시스템 구축을 위한 재원으로 활용될 것입니다. 안전한 근무환경 조성을 위해 사업장 내 안전 시설물을 지속 정비·확충하고 주기적으로 장비를 교체해 나가겠습니다. 특히 안전과 직결된 공장 설비와 장비는 사용 연한에 얽매이기보다는 보수적으로 접근해 선제적으로 조치할 것입니다. 또한 협력사의 안전을 위한 지원 활동도 강화하겠습니다.

인적 투자 역시 확대할 계획입니다. 안전 담당 인력의 추가 확보 및 배치를 통해 정기적인 안전점검을 실시하고, 실시간 모니터링을 강화해 안전 사각지대가 발생하지 않도록 조치해 나가겠습니다.

셋째, '시스템에 의한 안전관리'를 달성하겠습니다.

회사는 인식 개선 노력과 지속적인 투자를 통해 확립된 안전 문화가 시스템을 통해 자동으로 작동할 수 있는 체계를 만들 것입니다. HD현대의 안전 시스템 하에서는 위험요인들이 시스템을 통해 사전에 걸러질 것이며, 안전에 위배되는 행위나 장비 결함 등은 원천적으로 차단될 것입니다.

이중, 삼중의 안전망도 형성해 더욱 안전한 사업장을 만들겠습니다. 먼저 각사 대표를 포함한 리더들이 수시로 직접 현장을 찾아 현황을 점검하고 즉각적으로 조치하는 등 현장 중심의 경영을 이어 나갈 것입니다. 리더들이 직접 현장에서 호흡하며 솔선수범하는 모습을 보이도록 하겠습니다.

각사별 사업장에 대한 위험성 평가도 더욱 강화하겠습니다. 최고 안전책임자(CSO) 주관으로 사업장별 고위험 작업을 선정해 안전 규정 및 절차를 명확히 하고, 가이드라인을 보다 상세히 만들도록 하겠습니다. 위험요인에 대한 임직원들의 자발적인 제보가 이뤄질 수 있는 환경도 조성하겠습니다. 이때 제보자의 익명성은 철저히 보장될 것입니다. 또한 자발적 신고자에 대해서는 해당 행위에 고의성이나 범죄 행위가 없다면 회사 차원의 어떤 처벌 조치에서도 제외하여 안전 활동의 패러다임을 처벌이 아닌 예방에 두도록 하겠습니다.

임직원 여러분.

안전은 작은 실천 하나에서 시작될 수 있습니다. 임직원 여러분께서도 회사를 믿고, 안전 활동에 적극 동참해 주십시오. 무엇보다 안전 규정을 본인과 동료의 생명을 지키는 최후의 보루라는 생각을 가져주십시오. 사소한 규정 하나하나를 반드시 준수하는 문화가 정착될 때 비로소 안전한 사업장이 완성될 수 있습니다.

안전은 그저 우리가 취사선택할 수 있는 선택지 중의 하나가 아닙니다. 안전은 반드시 지켜야 할 의무입니다. 안전한 사업장을 만들기 위해 모두가 힘을 한데 모은다면 회사는 더욱 강하고 신뢰받는 기업으로 거듭날 것입니다.

이를 위해 경영진이 솔선수범하겠습니다. 사람을 최우선으로 삼는 가운데 안전에 있어서 만큼은 인력과 예산투입에 주저함이 없도록 하겠습니다. 임직원 여러분 모두가 안전하게 근무하고 즐거운 마음으로 가정으로 돌아갈 수 있도록 안전 시스템 구축에 만전을 기하겠습니다. 우리 다 같이 가장 안전한 회사를 만들어 봅시다.

임직원 여러분.

"더도 말고 덜도 말고 한가위만 같아라"라는 말처럼, 풍성하고 행복한 명절 연휴 보내시기 바랍니다. 아울러 추석 연휴 기간에도 공정 준수를 위해 현장을 지켜주시는 임직원 여러분의 노고 또한 잊지 않겠습니다. 긴 추석 연휴가 끝나면 바야흐로 수확의 계절입니다. 자칫 느슨해질 수 있는 마음을 다잡고 안전과 목표 달성을 위해 최선을 다해 주시기를 당부드립니다.

감사합니다.

kimsh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동