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[프로야구] 롯데, 16안타 폭발 NC에 17-5 대승... 12연패 탈출

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LG, KIA 꺾고 6연승... KIA, 잔루 18개로 5연패
노시환 역전 투런포... 한화, SSG에 5-2 역전승
장진혁 대타 역전 3점포... kt, 두산 꺾고 3연승
디아즈 40호 홈런 등 4타점... 삼성, 키움에 7-4

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 롯데가 묵은 한을 풀 듯 16안타를 폭발시키며 긴나긴 연패 터널을 벗어났다.

롯데는 24일 창원 NC파크에서 NC에 17-5로 대승을 거두고 지난 7일 KIA전부터 이어진 12연패(2무 포함) 사슬을 끊어냈다.

롯데는 1회 빅터 레이예스가 우중간 담장을 넘기는 3점 홈런으로 기선을 제압했다. 2회 박찬형의 3루타로 점수를 추가한 뒤 3회에도 2점을 보태 6-1로 앞섰다. 4회엔 NC의 연이은 실책을 틈타 7안타와 볼넷 1개를 묶어 무려 8점을 쏟아내며 14-2로 점수를 벌렸다.

빅터 레이예스. [사진=삼성]

롯데는 선발 타자 전원이 득점했다. 리드오프 박찬형은 홈런을 제외한 사이클링 히트를 기록하며 5타수 4안타 4타점 1득점 맹타를 휘둘렀다. 외국인 타자 빅터 레이예스도 5타수 3안타 4타점, 3득점으로 공격을 이끌었다.

롯데 선발 빈스 벨라스케즈는 홈런 두 방을 허용했지만 6이닝 4실점으로 시즌 첫 승(2패)을 거뒀다. NC 맷 데이비슨은 6회 투런포를 날린 뒤 9회에는 마운드에 올라 롯데 황성빈을 외야 뜬공 처리하는 이색 장면을 연출했다.

빈스 벨라스케즈. [사진=롯데]

광주에선 선두 LG가 KIA 를 2-1로 꺾고 6연승을 달렸다. 반면 KIA는 2루타 3개를 포함해 13안타와 3도루, 5사사구로 총 18차례 출루에 성공했지만 잔루 15개를 남기며 득점으로 연결하지 못해 5연패에 빠졌다.

KIA는 3회 패트릭 위즈덤의 솔로포로 먼저 점수를 냈다. 위즈덤은 톨허스트의 152㎞ 패스트볼을 받아쳐 좌측 담장을 넘기는 비거리 130m의 솔로 홈런을 터뜨렸다. 2020년 터커(32홈런) 이후 5년 만에 나온 KIA 외국인 선수의 30홈런 기록이다.

패트릭 위즈덤. [사진=KIA]

LG는 6회 박해민의 안타를 발판으로 신민재의 3루타, 문성주의 적시타가 이어져 역전했다.

한화는 대전에서 SSG에 5-2로 역전승했다. 최근 5연패에 루이스 리베라토 부상까지 겹쳤던 한화는 이틀 연속 승리로 분위기 반전에 성공했다.

한화는 0-2로 뒤진 5회 심우준의 내야 안타, 이원석의 2루타로 1점을 따라간 뒤 손아섭의 적시타로 동점을 만들었다. 이어 노시환이 좌측 담장을 넘기는 투런포로 4-2 역전에 성공했다.

노시환. [사진=한화]

한화는 6회 1점을 더하며 승기를 굳힌 뒤 철벽 불펜으로 승리를 지켰다. 9회 김서현은 선두 타자를 156㎞ 패스트볼로 헛스윙 삼진 처리한 뒤 최지훈을 뜬공, 김성욱을 삼진으로 돌려세웠다.

잠실구장에서는 kt가 장진혁의 대타 홈런으로 두산에 3-2로 역전승을 거두고 3연승을 질주했다.

kt는 두산 선발 콜 어빈 공에 눌려 7회까지 무득점에 그쳤다. 0-1로 뒤진 8초 2사 1, 2루에서 kt가 꺼낸 카드는 장진혁. 그는 두산 고효준의 3구째 패스트볼을 통타해 우측 담장을 넘겼다. 시즌 2호 홈런이자 개인 첫 대타 홈런이다.

장진혁. [사진=kt]

두산 선발 소형준은 복귀전에서 7이닝 3안타 2볼넷 6탈삼진 1실점으로 시즌 8승째(6패)를 거둬 선발 체질임을 증명했다.

삼성은 대구 삼성라이온즈파크에서 르윈 디아즈의 맹타를 앞세워 키움을 7-4로 누르고 주말 3연전을 모두 챙겼다. 삼성은 시즌 7위(59승 63패 3무)로 가을야구 희망을 이어갔다.

르윈 디아즈. [사진=삼성]

디아즈는 홈런을 포함해 4타수 3안타 4타점으로 승리를 이끌었다. 시즌 40홈런, 125타점으로 양 부문 선두를 질주했다. 삼성 선발 아리엘 후라도는 6이닝 8안타 4실점에도 시즌 12승째(8패)를 올렸다.

psoq1337@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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