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고령층 고용률·취업자 동반 상승…근로 희망 사유 1위 '생활비'

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통계청, 6일 '경제활동인구 고령층 부가조사 결과' 발표
고령층 취업자 전년비 34.4만명 ↑…고용률 0.5%p 상승
'가장 오래 근무한 일자리' 평균 근속기간 17년 6.6개월
장래 근로 희망자 전년비 32.8만명↑…사유 '생활비' 1위

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 고령층(55~79세)의 경제활동 참여가 꾸준히 확대되고 있다. 올해 5월 기준으로 경제활동 참가율과 취업자 수 등이 모두 전년 대비 늘어난 반면, 실업률은 하락했다.

고령층 중 장래에 일하기를 원하는 사람은 전년 동월보다 32만8000명 증가했다. 비율로 보면 69.4%로 과반수를 웃돌았다. 이들의 근로 희망 사유로는 '생활비'가 1위를 차지했다.

◆ 고령층 인구 전년비 46.4만명↑…취업자 늘고 실업자 줄어

6일 통계청이 발표한 '2025년 5월 경제활동 인구조사 고령층 부가조사 결과'에 따르면, 5월 기준 고령층 인구는 1644만7000명으로 전년 동월 대비 46만4000명 증가했다. 이는 15세 이상 인구의 36.0%에 해당한다.

고령층 취업자는 978만명으로 전년 동월보다 34만4000명 증가했다. 고용률은 59.5%로 0.5%포인트(p) 상승했다. 성별로 보면 남자는 68.2%로 전년과 동일했고, 여자는 51.3%로 전년 대비 0.8%p 올랐다.

고령층 인구·취업자·고용률 추이 [자료=통계청] 2025.08.06 rang@newspim.com

고령층 실업자는 23만명으로 전년 동월 대비 1만6000명 감소했다. 실업률은 2.3%로 0.2%p 줄었다.

고령층 경제활동인구는 1001만명으로 전년 동월보다 32만8000명 늘었다. 고령층 비경제활동인구는 643만7000명으로 13만7000명 증가했다.

고령층 경제활동 참가율은 60.9%로 전년 동월 대비 0.3%포인트(p) 상승했다.

고령층 인구와 취업자, 고용률 등은 매해 증가세를 기록하고 있다. 10년 전인 2015년 5월과 비교해 고령층 인구는 1180만7000명에서 올해 5월 1644만7000명으로 464만명(39.3%) 늘었다. 같은 기간 고령층 취업자는 637만6000명에서 978만명으로 340만4000명(53.3%) 증가했다. 고용률은 2020년부터 6년 연속 상승했다.

고령층 취업자들은 ▲보건·사회·복지(13.7%) ▲제조업(12.5%) ▲농림·어업(11.0%) 등에 주로 종사했다. 반면 예술·스포츠·여가(1.3%)와 금융·보험업(2.1%) 등은 비중이 낮았다.

직업별로 보면 단순노무 종사자(22.6%)와 서비스 종사자(14.5%)의 비중이 높았다. 관리자(2.1%)와 사무 종사자(8.3%)에서는 낮았다.

◆ '가장 오래된 일자리' 지속 평균 62.6세…취업 경험자 67.3%

취업 경험자의 가장 오래 근무한 일자리에서의 평균 근속기간은 17년 6.6개월로 전년 동월 대비 0.5개월 증가했다.

성별로 보면 남자 21년 6.6개월, 여자 13년 8.1개월로 각각 나타났다. 전년 동월과 비교해 남자는 1.7개월 늘고, 여자는 0.8개월 줄었다.

가장 오래 근무한 일자리 [자료=통계청] 2025.08.06 rang@newspim.com

가장 오래 근무한 일자리에서 지금도 근무하고 있는 사람의 비율은 30.1%로 집계됐다. 이들의 평균 연령은 62.6세로 전년 동월과 동일했다. 남자는 62.3세로 전년 동월보다 0.1세 줄었고, 여자는 62.9세로 전년 동월과 같았다.

가장 오래 근무한 일자리를 그만둔 사람의 비율은 69.9%로 조사됐다. 그만둘 당시 평균 연령은 52.9세로 전년 동월 대비 0.1세 증가했다. 성별로 보면 남자 55.0세, 여자 51.1세로 전년 동월과 비교해 모두 0.1세씩 늘었다.

가장 오래 근무한 일자리를 그만둔 이유는 ▲사업 부진, 조업 중단, 휴‧폐업(25.0%) ▲건강이 좋지 않아서(22.4%) ▲가족을 돌보기 위해(14.7%) 순으로 높았다.

지난 1년간 구직 및 취업 경험 [자료=통계청] 2025.08.06 rang@newspim.com

지난 1년간 구직 경험자 비율은 20.0%(329만7000명)로 전년 동월보다 0.7%p 하락했다. 남자(20.2%)가 여자(19.9%)보다 구직 경험자 비율이 소폭 높았다.

주된 구직 경로는 '고용노동부 및 기타 공공 취업알선기관'(38.2%), '친구·친지 소개 및 부탁'(29.9%), '신문·잡지·인터넷 등'(10.4%) 순으로 높았다.

지난 1년간 취업 경험자 비율은 67.3%(1107만4000명)로 전년 동월 대비 0.1%p 상승했다. 취업 경험 횟수는 1번인 경우가 85.4%로 가장 많았다.

같은 기간 연금 수령자 비율은 51.7%(850만2000명)로 전년 동월보다 0.5%p 상승했다. 월평균 연금 수령액은 86만원으로 전년 동월 대비 5.0% 증가했다. 성별로는 남자 112만원, 여자 59만원으로 각각 5.4%와 4.1% 증가했다.

연금 및 장래 근로 희망 [자료=통계청] 2025.08.06 rang@newspim.com

고령층 중 장래에 일하기를 원하는 사람은 1142만1000명으로 전년 동월 대비 32만8000명 증가했다. 장래 근로 희망 비율은 69.4%로 전년 동월과 동일했다. 성별로 보면 남자(77.2%)가 여자(62.3%)보다 장래에 일하기를 더 희망했다.

근로 희망 사유는 ▲생활비에 보탬(54.4%) ▲일하는 즐거움(36.1%) ▲무료해서(4.0%) 순으로 높았다. 전년 동월과 비교해 '생활비에 보탬'은 0.6%p 하락했지만, '일하는 즐거움'은 0.3%p 상승했다.

rang@newspim.com 

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이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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