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[인터뷰] 최재영 평택시의원 "투명 행정 지원·지역 균형발전 혼신" 약속

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[평택=뉴스핌] 이성훈 기자 = 평택시의회 최재영 의원은 당선 후 지금까지 시민과 소통하며 현안문제 해결에 집중해 왔다.

특히 시민들의 목소리를 직접 듣고 문제를 해결하는 과정에서 새로운 배움의 기회를 얻었다는 최 의원은 앞으로 시민의 삶을 개선하기 위한 조례 제정과 의정 활동을 강화한다는 포부를 밝혔다. 그러면서 정치 철학으로 소통과 화합, 배우는 정치, 현장 중심의 정치를 강조하며 AI 시대를 대비해 균형발전과 지속 가능한 도시 구현, 빈집 해소 및 공용주차장 조성에 집중을 약속했다.

아울러 소상공인 지원과 지역경제 활성화, 장기적으로는 탄소 중립과 친환경 도시로의 전환을 위한 수소 경제 중심도시 구축에 혼신을 다하겠다는 뜻을 전하기도 했다.

최 의원 "시민들과 협력하며 지방자치단체의 투명한 행정 수행과 지역 균형발전을 위해 노력하겠다"며 "끝까지 자신을 지켜봐 달라"고 당부했다.

이에 뉴스핌은 최 의원을 만나 그의 포부를 들어봤다. 

회기 중 집행부와 소통하고 있는 평택시의회 최재영 의원[사진=평택시의회]

다음은 최의원과의 일문 일답이다.

- 먼저 본인의 정치 철학은? 

▲ 저의 정치철학은 세 가지로 말씀드릴 수 있을 것 같다. 첫째는 '소통과 화합의 정치'이다. 시민 여러분들에게 먼저 다가가 소통하고 의원님들과 화합하여 현안을 해결하는 것이다.

둘째는 '배우는 정치'이다. 평택에는 고덕국제신도시, 브레인시티와 같은 대규모 개발사업과 현안이 많다. 이런 정책들을 깊이 있게 심의하기 위해서는 의원 개개인이 전문가가 되어야 하기에 항상 연구하고 공부해야 한다.

셋째는 '현장 중심의 정치'이다. 시의원이 되기 전, 홍기원 국회의원 보좌관으로 지역 구석구석 직접 발로 뛴 경험이 있다. 한 분 한 분의 목소리를 듣고, 배우고, 실천한 경험을 바탕삼아 작은 의견에도 귀 기울이겠다. 시민들이 원하는 것이 무엇인지, 무엇이 문제인지를 알기 위해 현장의 목소리를 귀담아듣겠다.


- 평택시의회가 현재 집중하고 있는 주요 현안은?

▲ 평택에는 카이스트 캠퍼스와 아주대병원이 들어서는 브레인시티와 삼성전자 평택캠퍼스 등 미래 첨단 도시로 발돋움하기 위한 사업들이 다수 진행되고 있다. 이를 잘 뒷받침할 수 있도록 향후 비전을 설계하는 것이 평택시의회의 중요한 책무 중 하나다.

평택시의회는 AI 시대를 맞아 균형발전을 통한 지속 가능한 미래첨단도시 구현을 목표로 하고 있다. 평택시에서는 반도체 AI과 및 AI 전략팀을 신설하는 등 인공 지능 산업 활성화를 위한 조직적 기반을 마련했다.


24시간 민원 상담이 가능한 AI챗봇 시스템 도입, 독거노인 및 취약계층을 위한 AI기반 돌봄 서비스 등 AI 맞춤형 공공 서비스를 통해 교통, 에너지, 안전 등 도시 문제 해결을 추진함으
로써 시민들이 체감할 수 있는 정책을 제공할 계획이다.

장날 시골 장터를 찾아 어르신들과 즐거운 시간을 보내고 있는 평택시의회 최재영 의원[사진=평택시의회]

- 최근 지역 주민들로부터 가장 많이 접수된 민원은 어떤 내용인가?

▲ 저의 지역구는 서정동과 중앙동이다. 구도심이다보니 1년 이상 장기 방치된 빈집이 많아 이와 관련한 민원이 많다.

실제로 방치된 빈집은 미관을 저해할 뿐 아니라 안전사고 위험이나 슬럼화 등 다양한 문제로 이어질 수 있어서 빈집 해소를 위해 다방면으로 노력하고 있다. 지난 4월 2일에는 이충동 공공임대주택 신축 준공식이 있었다. 이 사업 역시 해당 부근의 빈집을 철거하고 진행한 것으로, 원도심 쇠퇴-공동화의 악순환을 끊어낼 수 있도록 선제적으로 대응하고 있다.

주차공간 부족도 구도심에서 가장 많이 발생하는 생활 민원 중 하나이다. 신도시처럼 상가 내 지하 주차장이 없어 어려움이 크다. 노후된 저층 주거 밀집 지역이 많다보니 낙후된 생활 환경과 부족한 기반 시설로 불법 주정차 문제가 끊이지 않는다. 불편도 불편이지만 주정차로 인한 사고 우려가 크기 때문에 공용주차장 조성 등 주차공간을 개선 중이다.

저 역시 2022년에 '평택시 전통시장 및 상점가 육성을 위한 조례 일부개정 조례안'을 발의한 바 있는데, 전통시장 주차장 해결을 위해 지속적으로 노력하고 있다.

주거환경 개선과 지역 활력 회복도 시급하다. 평택시는 '평택 서정 도시재생 사업'을 추진하며 이 사업의 핵심으로 '행복두드림센터'를 조성 중이다. 현재 2026년 9월 완공을 목표로 하고 있다. 행복두드림센터는 원도심 저층 주거지의 주차공간 부족 문제를 해결할 뿐만 아니라 다양한 복합 문화 서비스 제공으로 세대 간 소통의 장이 될 것으로 기대하고 있다.

앞으로도 평택시의회 의원으로서 평택시민의 행복을 가장 최우선으로 생각하며 시민 목소리를 대변하는 역할을 하겠다.


- 평택시에서 가장 중요한 문제가 무엇이며 해결 방안이 있는지?

최근 고물가, 고환율, 고금리로 인한 경기 침체가 계속되고 있다. 평택시의회는 지역경제 활성화와 민생경제 회복에 중점을 두려고 한다. 이러한 경제 위기 상황은 일반 서민과 사회적 약자에게 더 크게 다가온다. 평택시의회는 평택시가 추진하는 서민, 소상공인, 취약계층의 소득 개선을 위한 사업 추진을 함께 하고 있다.

소상공인 지원과 골목상권 활성화 사업, 지역화폐 확대를 지원하는 동시에 공공 배달앱 홍보 강화 등으로 소상공인 경쟁력을 강화해 지역 경제의 선순환을 도모할 계획이다. 이번 4월 255회 임시회에서 재난지원금과 재해구호기금 소상공인 연합회 지원사업을 진행할 예정이다.

소상공인은 지역 경제의 근간이며, 평택시의 발전을 위해 반드시 지원이 필요한 분야이다. 앞으로도 실질적인 지원책을 마련해 지역 경제가 활력을 되찾을 수 있도록 최선을 다하겠다.

- 평택시의 장기적인 발전 방향과 비전은?

▲ '2024 지역발전지수'에 따르면 평택은 지난 10년간 가장 많이 발전한 기초지자체 중 하나이다. 인구 100만 특례시 목표를 달성하기 위해 성장동력을 발굴하고 지속 가능한 도시 정체성과 미래상을 정립하기 위해 심혈을 기울이고 있다.

시대에 발맞춘 도시 비전 중 하나로 생태 도시 구축에 힘쓰고 있다. 최근 친환경 에너지에 대한 관심과 중요성이 증가하면서 탄소 중립을 위한 수소 생산기지를 평택항 인근에 준공했으며, 향후 친환경 항만으로 전환해 수소 경제 중심도시를 조성해 나갈 것이다.

현재 평택시는 안중, 안정, 서정, 신장, 신평 등 여러 지역에서 도시재생사업을 추진 및 계획하고 있다. 도시재생사업은 단순히 건설 사업 위주의 일회성에서 끝나는 것이 아니라 지역 특성을 고려하고 일자리·주거·문화 등 다방면으로 고려하여 진행돼야 한다.

특히 지역의 균형발전과 평택 전체의 미래를 위해 다양한 사업을 성공적으로 이끌기 위해 시와 함께 노력하고 있다.
평택시의 다양한 개발 추진 과정에서 주민들의 의견이 반영되고 민간의 협력이 원활히 이루어지도록 하겠다.


- 시민들에게 한 말씀 하신다면?

▲ 인구가 증가하고 나날이 성장하는 평택시 발전에 도움이 될 수 있도록 언제나 시민들과 함께 하겠다.

지방자치단체가 민의의 뜻대로 제대로 행정을 수행하는지 감시하고 시민들에게 필요한 조례를 만들며 예산이 꼭 필요한 곳에 사용됐는지 점검함으로써 시민에게 이익이 되는 의정활동을 지속하겠다.

저는 기획행정위원회 위원으로서 집행부와 협력하고 견제를 하며 지역의 균형발전과 평택의 성공적인 미래를 위해 함께 노력하고 있다.

평택시민의 희망을 실현하는 의회가 될 수 있도록 애정을 가지고 지켜봐 주시기 바란다. 

krg0404@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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