[서울=뉴스핌] 로보뉴스 = 하나증권에서 11일 하이젠알앤엠(160190)에 대해 'Physical play'라며 신규 리포트를 발행하였고, 투자의견을 'Not Rated'로 제시하였다.
◆ 하이젠알앤엠 리포트 주요내용
하나증권에서 하이젠알앤엠(160190)에 대해 '피지컬의 중요성: CES 2025를 기점으로 Physical AI 개념이 대두되었다. Physical AI가 제시하는 다양한 함의중 주목할 점은 Reaction Time 축소다(로봇 산업 관점). Data 처리 및 Signal motion time lagging을 축소하겠다는 것은, 휴머노이드 입장에서는 반응 속도를 올리겠다는 것과 같다. 이는 하이젠알앤엠의 국내 휴머노이드 산업 내 중요도가 높아질 것임을 가늠케 하며, 두가지 예를 통해 확인 가능하다. 1) 자동차 기술의 정점은 F1 머신에 있다. Ferrari, McLaren, Aston Martin 등 다수의 하이엔드 기업은 F1 머신 개발에 참여하고 있으며, F1 머신은 가속, 감속 등 다양한 지표에서 최상위 자동차 기술의 집약체다. 주목할 점은 F1 머신 대부분은 브레이크를 외부에서 공급받는다는 점이며, 브레이크를 온전히 자체 개발 하는 참여자가 없다는 점이다. 휴머노이드 산업에서도, 로봇 개발 과정에서 구동 장치인 액추에이터는 외부에서 도입할 가능성이 높은 이유다.'라고 분석했다.
이 기사는 뉴스핌과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.
◆ 하이젠알앤엠 리포트 주요내용
하나증권에서 하이젠알앤엠(160190)에 대해 '피지컬의 중요성: CES 2025를 기점으로 Physical AI 개념이 대두되었다. Physical AI가 제시하는 다양한 함의중 주목할 점은 Reaction Time 축소다(로봇 산업 관점). Data 처리 및 Signal motion time lagging을 축소하겠다는 것은, 휴머노이드 입장에서는 반응 속도를 올리겠다는 것과 같다. 이는 하이젠알앤엠의 국내 휴머노이드 산업 내 중요도가 높아질 것임을 가늠케 하며, 두가지 예를 통해 확인 가능하다. 1) 자동차 기술의 정점은 F1 머신에 있다. Ferrari, McLaren, Aston Martin 등 다수의 하이엔드 기업은 F1 머신 개발에 참여하고 있으며, F1 머신은 가속, 감속 등 다양한 지표에서 최상위 자동차 기술의 집약체다. 주목할 점은 F1 머신 대부분은 브레이크를 외부에서 공급받는다는 점이며, 브레이크를 온전히 자체 개발 하는 참여자가 없다는 점이다. 휴머노이드 산업에서도, 로봇 개발 과정에서 구동 장치인 액추에이터는 외부에서 도입할 가능성이 높은 이유다.'라고 분석했다.
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