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[채권/외환] 강력한 CPI에 미 국채가 일제 하락...미 달러도 1주만 '최고'

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[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 12일(현지 시각) 미 국채 가격은 일제히 하락했다. 예상보다 강력한 미국의 1월 소비자물가지수(CPI) 데이터를 확인한 시장에서는 연내 금리 인하 기대가 크게 축소됐다. 이날 실시된 10년물 국채 입찰 수요가 부진했던 것 역시 국채 금리(가격과 반대) 상승에 일조했다.

이날 뉴욕 채권 시장 오후 거래에서 벤치마크인 10년 만기 미 국채 수익률은 전장 대비 9.6bp(1bp=0.01%포인트) 올라 4.635%를 기록했다. 장중에는 일시 4.66%까지 오르며 3주 만에 최고치를 기록했다.

30년 만기 국채 수익률은 10.3bp 상승한 4.851%로 지난해 11월 중순 이후 일일 최대 폭으로 올랐다.

단기물인 2년물 수익률은 7.5bp 상승한 4.370%를 기록했다. 장 초반에는 4.389%까지 오르며 1월 중순 이후 최고치를 기록하기도 했다.

일본 엔화와 미국 달러화 [자료 사진=로이터 뉴스핌]

이날 2년물과 10년물 수익률 격차는 26.8bp로 전 거래일의 24.5bp에서 확대됐다. 로이터 통신은 투자자들이 향후 물가 상승과 트럼프 행정부 하의 불확실한 정책 우려를 반영해 장기물 채권을 더 많이 매도한 결과라고 풀이했다.

이날 국채 금리를 끌어올린 것은 예상보다 강력한 1월 CPI였다.

지난달 미국의 소비자물가지수(CPI)는 전달보다 0.5% 오르며 지난 2023년 3월 이후 최대 폭으로 올랐다. CPI는 연간으로는 3.0% 오르며 2.9% 오를 것이라는 월가의 예상도 웃돌았다.

변동성이 큰 식품과 에너지를 제외한 근원 CPI는 전월 대비 0.4%, 전년 대비 3.3% 상승하며 역시 12월(0.2%, 3.2%)에서 가속화했다. 월가의 예상(0.3%, 3.1%)도 상회했다.

위즈덤트리의 케빈 플래내건 채권 전략 헤드는 "이날 CPI는 채권시장이나 연준에게는 실망스러운 결과"라면서 "강력한 고용과 이날 CPI는 연준이 금리 인하를 서두를 필요가 없다는 주장에 힘을 실어준다"고 지적했다.

올해 6~7월 첫 금리 인하를 예상하던 금리선물 시장에서는 이날의 CPI가 나온 이후 올해 10~12월에나 첫 금리 인하가 이루어질 것이라는 베팅을 강화했다.

투자자들은 트럼프 대통령이 발표할 상호 관세에도 주목하고 있다. 백악관은 트럼프 대통령이 오는 13일 나렌드라 모디 인도 총리의 방미 전 상호 관세를 발표할 수 있다고 밝혔다.

한편 이날 미국 재무부가 420억 달러 규모로 진행한 10년 만기 국채 입찰에서 수요는 부진했다. 이날 입찰에서 10년물 국채 금리는 예상보다 높은 4.632%로 결정됐다. 이는 투자자들이 프리미엄을 요구했다는 의미로 풀이된다. 수요를 나타내는 응찰률은 2.48배로 1월 평균인 2.53을 밑돌았다.

이날 미 달러화의 가치는 1주일 만에 최고로 올라섰다. 예상보다 강한 물가 수치에 미국의 금리 인하 기대가 축소된 탓이다.

주요 6개 통화 대비 달러의 가치를 나타내는 달러화 지수는 이날 0.02% 상승한 107.95를 가리켰다. 장중 일시 108.52로 1주일 만에 최고로 올라섰으나 차익 실현 움직임 속에 장중 오름폭을 줄였다.

달러화 강세에 달러/엔 환율은 전장 대비 1.29% 오른 139.5엔을 가리켰으며, 유로/달러는 0.2% 상승한 1.038달러를 가리켰다.

이날 유로는 유럽중앙은행(ECB)이 중립 금리에 가까워질수록 점진적인 접근 방식을 취하는 것이 더 적절하다는 독일 중앙은행인 분데스방크의 요아힘 나겔 총재의 발언에 소폭 강세를 보였다.

koinwon@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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