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[서영욱의 컴퍼니] "지금 아니면 도태"...AI 역량 결집한 SK

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기업들에게 아직 미지수인 AI 시장
SK "AI로 돈 버는 방법 보여주겠다" 도전
SKT·C&C 중심 AI TF, 부서로 출범
기업 AI부터 적용, B2B 사업으로 확장

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = "인공지능(AI)에 지금 뛰어들거나, 영원히 도태되거나"

최태원 SK그룹 회장이 지난 6월 미국 IT기업 인사들을 만나며 자신의 소셜미디어에 올린 글 중 일부입니다. 현재 AI를 바라보는 기업들의 시각을 단적으로 알려주는 글인데요. AI를 도입하면 기업에 어떤 이익을 주는지 정확히 알려진 바가 없습니다. 지금까지 없었으니까요. 기업은 이익을 추구하는 집단이죠. AI를 도입해서 기업이 원하는 것은 쉽게 이야기하면 크게 두 가지입니다. AI로 '돈을 벌거나', '비용을 줄이거나'입니다.

그런데 도입이 쉽지 않은 이유는 투자비용이 너무나 크다는 것입니다. 아직까지 뚜렷하게 AI가 어떤 식으로 돈을 벌어주는지, AI로 어떻게 비용을 줄일 수 있는지는 알 수 없지만 그렇다고 투자를 미루면 앞으로 이 시장에서 완전히 도태될 수 있다는 우려가 팽배합니다. '위험을 무릅쓰고 아무도 가지 않은 길을 간다'가 기업가 정신의 기본이죠. 최태원 회장도 그 길을 가기로 했습니다.

최태원 SK그룹 회장이 지난 11월 22일 일본 도쿄대에서 열린 '도쿄포럼 2024'에서 개회사를 하고 있다. [사진=SK그룹]

SK그룹의 연말 인사와 조직개편은 역시 AI에 초점이 맞춰졌습니다. IT 계열사들만 AI를 열심히 하라는 것이 아니고, 에너지, 화학, 가스, 건설, 소재, 유통, 바이오, 배터리 모든 계열사가 AI로 일하는 방식을 바꾸고 조직문화를 개선하라는 것입니다. 그 중에 눈에 띄는 조직개편이 있었는데요. 통신사 SK텔레콤과 IT 계열사 SK C&C가 중심이 된 '엔터프라이즈 AT(AI 전환) 태스크포스(TF)'를 'AIX(AI 전환) 사업부'로 정식 출범한 것입니다. AT나 AX나 큰 뜻은 같습니다. AT는 AI Transformation(전환)의 약자이고, X는 "무엇인가를 새롭게 변화시킨다"는 미지수죠. 혁신의 의미가 가미가 됐습니다.

'엔터프라이즈 AT TF'는 SK그룹의 최고의사결정기구인 수펙스추구협의회 산하 ICT위원회에서 지난 6월에 신설된 조직입니다. 각 계열사 마다 AI 연구 개발에 나서면 인력과 비용이 효율적으로 쓰일 수 없겠죠. 그래서 연구개발(R&D) 역량을 한 곳으로 모으고, 각각 추진하던 사업은 시너지를 꾀하면서 효과를 극대화하겠다는 겁니다. 앞서 이야기한 것처럼 AI는 아직 투자 대비 수익화가 어려운 시점이기 때문에 중앙에서 투자비용을 효율적으로 관리할 수 있다는 장점도 있죠.

6개월간 테스트는 거쳤고 앞으로 정식 사업부서로 이제 돈을 벌겠다는 의미예요. AIX사업부는 연말 조직개편에서 7대 사업부 체제로 개편한 SKT 부서의 하나로 부상했습니다. 이 곳은 기업이 쓰는 AI가 핵심입니다. B2B사업을 하겠다는 것이죠. 크게 ▲에이닷 비즈(A. Biz) ▲AI 마켓 인텔리전스(AI Market Intelligence) ▲통신 AI ▲제조 AI 4가지 서비스를 선보인다고 합니다.

AIX사업부의 AI B2B 서비스 영역 [사진=SK텔레콤]

'에이닷 비즈' 요즘 기업들이 많이 적용하고 있는 AI 에이전트, 개인비서 역할을 하는 AI입니다. '에이닷'이 SK텔레콤이 만든 자체 AI 에이전트에요. SK텔레콤이 만든 챗GPT라고 보시면 됩니다. 회의 일정, 회의록·보고서 작성, 시장동향 요약, 지식 검색 등 일상 업무부터 여기서 고도화된 서비스를 제공하는 '에이닷 비즈 프로(Pro)'를 제공한다고 합니다.

'에이닷 비즈 프로'는 인사팀, 홍보팀, 법무팀이 활용할 수 있습니다. AI로 서류심사를 도와주는 'HR 에이전트', 보도자료 작성부터 기사 모니터링을 해주는 'PR 에이전트', 법령·판례를 검색해주는 '법무 에이전트' 서비스를 도입한다고 합니다. SK는 일단 다음달 1월부터 SK텔레콤과 SK C&C 직원들을 대상으로 '에이닷 비즈' 베타 서비스를 제공하고 내년 상반기까지 20개 이상의 SK 그룹사에 '에이닷 비즈'를 적용할 계획이라고 합니다. 향후에는 외부기업에 서비스를 제공할 계획입니다. 인사·홍보·법무팀은 웬만한 회사면 갖추고 있는 조직이기 때문에 수요는 있을 것이라 봅니다.

'AI 마켓 인텔리전스'는 금융 시장 분석 모델을 AI로 고도화한 서비스입니다. LPG·LNG·유가 등의 원자재 트렌드를 예측해서 어느 타이밍에 가장 싸게 원자재를 구입할 수 있는지를 알려주는 거예요. 앞으로는 반도체, 배터리 시장 예측도 돕는 AI 모델로 확장할 예정이라고 합니다.

SK텔레콤이 자체 개발한 Telco LLM(Large Language Model)/LMM(Large Multimodal Model)을 활용한 고객센터 AI 상담업무 지원 시스템을 국내 메이저 고객센터 중 최초로 10월부터 단계적으로 오픈, 베타 서비스를 한 달여간 성공적으로 운영했다. [사진=SK텔레콤]

통신 영역에서는 AI 상담 업무 지원 시스템이 대표적이고요. 이미 지난 10월에 SKT 고객센터에서 베타 서비스를 운영하며 검증을 거친 바 있습니다. 마지막 제조 산업 영역의 AI는 생산원가 절감, 품질 향상, 개발기간 단축은 물론, 숙련자의 노하우를 데이터화해 비숙련자에게 표준화된 전문지식을 전이하는 제조 특화된 AI 상품을 개발할 예정이라고 합니다.

SK텔레콤은 더 이상 통신사가 아니라 'AI 컴퍼니'라고 선언했습니다. 지난 3분기 실적 발표에서는 "이제 AI로 돈을 버는 방법을 보여주겠다"고도 강조했습니다. 오늘 이야기한 B2B 사업을 비롯해 AI데이터센터와 B2C 사업도 있죠. 오는 2030년이면 매출의 35%를 AI에서 창출하겠다는 계획도 내놨습니다. SK텔레콤의 2030년 예상 매출은 30조원인데요. 여기서 35%면, 10조원이 조금 넘습니다. 지금은 AI에서 매출이 얼마인지 정확히 밝히지는 않습니다. 많지 않다는 뜻이죠. 5년 만에 매출 10조원을 달성하겠다는 계획은 매우 도전적으로 보입니다. SK텔레콤을 비롯해 거의 대부분 IT 기업들은 AI로 사업 체질 개선에 나서고 있는데요. SK그룹과 SK텔레콤, SK C&C가 AI 시장을 선점할 수 있을지 지켜보겠습니다.

syu@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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