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[필리핀 가사관리사] 시범사업 혼선 우려…업체에 책임 떠넘기고 정부는 뒷짐

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필리핀 가사관리사 100명 입국…9월 초 본격 서비스 제공
업무 범위 놓고 혼선…정부, 명확한 기준 없이 업체 떠넘겨
주거 문제도 책임 회피…"자기들 직원이니 업체가 책임"

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 정부가 필리핀 가사관리사 시범사업 추진하는 과정을 깜깜이로 일관하고 있다는 지적이 쏟아지고 있다.

명확한 이용 가이드라인도 만들지 않은 데다, 필리핀 정부와 체결한 협약서 내용은 공개조차 않고 있다. 국회에서 이번 시범사업과 관련한 정보 공개 요구가 이어지고 있지만, 이조차도 거부하고 있다.

특히 이들 가사관리사에 대한 모든 사후 관리를 정부가 선정한 위탁업체 두 곳(홈스토리생활, 휴브리스)에 떠넘기면서 사실상 손 놓고 있는 모습이다. 필리핀 가사관리사 고비용 주거 논란도 불거지고 있지만, 이들에 대한 주거 문제는 위탁업체 고유의 권한이라며 책임을 회피하고 있다. 

◆ 명확한 가이드라인 부재…협약서 비공개에 국회 협조도 불응

8일 고용노동부·서울시에 따르면, 필리핀 가사관리사 100명은 지난 6일 새벽 국내 입국해 이들이 머물고 있는 강남 역삼역 인근 사무실에서 4주간 교육을 받을 예정이다.

이들에 대한 교육은 전국고용서비스협회에서 담당하며, 교육 내용은 한국문화·산업안전·직무 관련 교육 등이다. 교육을 마친 후에는 내달 초부터 신청 가구를 대상으로 본격 서비스를 제공할 예정이다. 정부는 지난 2주간(7.22~8.6) 서울 거주자를 대상으로 신청 접수를 받았고, 총 751가구가 신청한 것으로 알려졌다.

필리핀 가사관리사들이 6일 오전 인천국제공항을 통해 입국했다. [사진=서울시]

다만 정부는 이번 시범사업 준비 과정에서 깜깜이 행정으로 수많은 논란을 빚고 있다. 

우선 정부는 이들 가사관리사가 한국에서 어떤 서비스를 제공해야 하는지에 대한 명확한 가이드라인을 만들어 놓지 않았다. 당초 정부는 필리핀 가사관리사의 업무 범위를 명시한 체크리스트를 작성할 예정이었으나, 최근 이를 취소했다. 체크리스트가 만들어질 경우 현장의 혼선이 가중될 수 있다는 이유에서다. 

체크리스트 철회 배경에 대해 고용부 관계자는 "업체와 이야기한 결과"라며 "모든 부분(업무 내용)을 다 담을 수 없고, 담기지 않은 부분에 대해 더 논란이 생길 수 있기 때문"이라고 설명했다.

필리핀 가사관리사의 업무 범위는 필리핀 정부와 한국 정부 간 체결한 '가사관리사 시범사업 이행협약서'에서 확인할 수 있다. 박해철 더불어민주당 의원실이 공개한 '가사관리사 채용 시범사업 실행 가이드라인'을 보면, 이들 가사관리사의 업무는 영유아를 포함한 아동 및 임산부를 대신해 요리, 설거지, 청소, 씻기기 등을 수행한다.

다만 '필리핀 이주노동부(DMW)가 사전 승인한 직무설명서에 명시된 업무를 넘지 않는 한 동거가족을 위해 부수적이며 가벼운 가사서비스를 제공할 수 있다'는 문구가 추가로 들어가 있어 혼선을 부추긴다. 가이드라인 어디에서 부수적이며 가벼운 가사서비스에 대한 구체적 설명은 찾아볼 수 없다. 

당시 필리핀 정부와 협상 과정에 참여했던 고용부 고위관계자는 "필리핀 가사관리사의 업무 영역을 놓고 필리핀 당국과 협상이 길어졌는데, 영유아·임산부로 업무를 한정할 경우 수요가 적을 것으로 예상돼 필리핀 당국과 추가 협상을 진행하면서 협상이 길어졌다"면서 "결국 업무 범위에 기타 가사서비스 일부를 포함하는 내용으로 협상을 마쳤다"고 설명했다.     

박해철 의원실에 따르면, 정부는 필리핀 정부와 체결한 협약서를 외부에 공개하는 것에 대해 부담을 느끼고 있는 것으로 알려졌다. 국가 간 체결한 협약서는 외부에 공개하지 않는 게 관례이기 때문이다. 이 때문인지 이번 시범서비스와 관련, 국회가 요구하는 추가적인 정보 제공 요구에 대해 정부는 '무대응'으로 일환하고 있다. 

◆ 주거 문제 등 사후 관리도 미흡…업체에 책임 떠넘기기 급급

주거 문제 등 사후 관리에서 있어서도 정부가 선정한 위탁업체에 책임을 떠넘기기 급급하다. 

이번에 입국한 필리핀 가사관리사 송출 업무는 고용부 산하 산업인력공단에서 맡았다. 고용부가 외국인 고용허가제(E-9) 주무 부처인데, 고용허가제 비자를 받아 입국하는 외국인 근로자에 대한 송출 업무를 공단에서 담당하는 것이다. 즉, 이들 가사관리사가 필리핀 본국에서 한국에 들어오기까지 전반적인 업무를 정부가 담당했다. 

다만 이들 가사관리사들이 한국에 입국한 이후 모든 관리 업무는 고용부가 선정한 정부인증 가사서비스 제공기관 두 곳(홈스토리생활, 휴브리스)에서 담당한다. 이들 위탁업체는 대리주부(홈스토리생활 운영), 돌봄플러스(휴브리스 운영) 등 어플을 운영하는 가사서비스 플랫폼 업체다.

이곳 업체 두 곳은 필리핀 가사관리사 100명(각각 70명, 30명)을 나눠 고용하며, 실질적인 고용주 역할을 맡는다. 즉, 이들 업체가 필리핀 가사관리사에 대한 관리 업무를 총괄하는 것이다. 

'대리주부' 어플리케이션에서 밝히고 있는 외국인 가사관리사 시범사업 업무 범위 [사진=대리주부 캡처] 2024.08.07 sheep@newspim.com

문제는 정부가 이들 업체에 모든 관리 책임을 부여하고 사실상 손을 놓고 있다는 점이다. 고용부 관계자는 "정부의 역할은 필리핀 가사관리사들이 국내 입국하기까지"라며 "이후에는 위탁업체들이 관리한다"고 잘라 말했다.

특히 필리핀 가사관리사들 주거 문제 등 정부가 관심을 갖고 챙겨야 할 부분에 대해서도 책임을 떠넘기기 급급하다. 고용부 '외국인근로자 주거 관련 가이드라인'에 따르면, 지방고용노동관서는 고용허가서 발급 시 사업주로 하여금 근로계약서에 숙소 형태, 비용 부담 여부 및 부담액 등 숙식 관련 정보를 상세하게 기재토록 안내하고 있다. 

고용부 관계자는 "숙소에 대해서는 저희들이 확인해 주기 힘들다"면서 "아무래도 업체에서 자기들 직원들이니 업체에다 문의를 해보면 될 것 같다. 인터넷에 보면 대표 전화들이 나와 있는데 그쪽을 통해서 확인을 해보시면 된다"고 책임을 떠넘겼다. 

또 서울시 관계자는 "숙소는 업체에서 마련하는 부분인 만큼 관에서 개입할 수 없다"면서도 "시범사업이니 노동부와 서울시가 가급적으로 숙소비를 낮출 수 있도록 지원했다"고 설명했다.

필리핀 가사관리사들의 정주 여건을 확인해 보기 위해 해당 업체에도 문의했지만, 개인 프라이버시를 이유로 제대로 된 답변은 들을 수 없었다. 이번 시범사업 수행업체인 스토리생활 측은 "시범사업과 관련해 답변드릴 수 없다"면서 "서울시로 문의해 주기 바란다"고 답했다.  

필리핀 가사관리사들이 6일 오전 인천국제공항을 통해 입국했다. [사진=서울시]

박해철 의원실에 따르면, 이들 인력들은 서울 내에서도 주거비가 비싼 강남 한복판 역삼역 인근의 원룸형 숙소에서 1인 또는 2인으로 나눠 공동생활을 하는 것으로 알려졌다. 다만 정확한 위치는 파악되지 않고 있다.

최영미 전국연대노조 가사돌봄서비스지부장은 "정부가 개인 프라이버시를 이유로 필리핀 가사관리사들에 대한 주거 정보를 공개하지 않으면서 모든 책임은 위탁업체에 떠넘기고 있다. 만약 사고라도 발생하면 정부는 나몰라라 할거냐"면서 "현장의 목소리가 반영되지 않은 전형적인 깜깜이 행정이고 탁상행정"이라고 지적했다.

jsh@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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