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[종합] MS "근본 문제는 해결"...전문가 "블루스크린 완전 제거에 수일 걸릴 듯"

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[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 미국 마이크로소프트(MS)의 클라우드 서비스 장애가 발생하면서 전 세계 공항과 방송사, 금융 서비스 등이 한꺼번에 마비되는 정보기술(IT) 대란이 초래된 가운데, MS가 일단 근본적인 문제는 해결했다는 입장을 발표했다.

19일(현지시각) 로이터통신에 따르면 MS는 365 앱과 서비스 차질 관련 근본 문제는 해결했다면서, 다만 사이버보안 관련 이슈로 인해 일부 365 앱과 서비스 차질은 계속되고 있다고 밝혔다.

19일(현지시각) 미국 뉴저지 주 뉴어크 국제공항 제C터미널에서 유나이티드 항공 직원들이 '블루 스크린 오브 데스(Blue Screen of Death)'로 알려진 블루 오류 화면을 표시하는 출발 모니터 옆에서 대기하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 2024.07.19 kwonjiun@newspim.com

사이버 보안 전문가들은 이번 문제가 미국에서 전날 밤사이 사용자들에게 배포된 크라우드스트라이크(Crowdstrike)의 소프트웨어 업데이트로 인해 발생했다고 판단했다.

크라우드스트라이크의 보안 플랫폼 '팔콘 센서'를 업데이트하는 과정에서 MS 윈도우가 충돌하면서 문제가 발생했다는 것이다.

조지 컬츠 크라우드스트라이크 최고경영자(CEO)는 "우리는 윈도우 호스트의 단일 콘텐츠 업데이트에서 발견된 결함으로 영향을 받은 고객들과 적극적으로 협력 중"이라면서 "맥과 리눅스 호스트는 영향을 받지 않았다"고 밝혔다.

또 이번 사건이 보안 사고나 사이버 공격과는 관계가 없다면서 "문제는 확인됐고 수정사항이 배포됐으며, 최신으로 업데이트된 정보에 대해서는 지속적으로 고객들에게 안내하겠다"고 덧붙였다.

크라우드스트라이크는 세계에서 가장 인기 있는 사이버 보안 기업 중 하나로, 전 세계에 2만 명 이상의 구독 고객을 보유하고 있다.

신원 보안 회사 사이버아크(CyberArk)의 최고 정보 책임자 오머 그로스만은 "이번 결함이 크라우드스트라이크 EDR(Endpoint Detection and Response) 제품 소프트웨어 업데이트로 인해 발생했다"면서 해당 이슈가 전 세계 비즈니스 프로세스에 막대한 피해를 미칠 것이라고 경고했다.

EDR은 해커로부터 고객을 방어하기 위해 기업이 고객의 컴퓨터에 설치하는 사이버 보안 제품으로, 고객의 기기, 즉 엔드포인트에서 백그라운드에서 실행되며 사이버 보안 회사들이 고객 네트워크의 공격 징후를 모니터링하는 데 사용된다.

그로스만은 "엔드포인트가 충돌해 블루 스크린 에러가 나타나기 때문에 원격으로 업데이트할 수 없고, 이 문제를 해결하기 위해서는 엔드포인트 하나하나 수동으로 처리해야 하며 이 과정은 며칠이 걸릴 것"으로 예상했다.

kwonjiun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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