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한전, 2분기 전기요금도 동결…총선 이후 인상 가능성

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2분기 연료비 조정단가 현행대로 +5원 유지
전기요금 구성 항목 조정 없어…사실상 동결
총선 이후 3분기 요금부터 점진적 인상 전망

[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 정부가 오는 2분기 전기요금을 사실상 동결하기로 결정했다. 이로써 지난해 3분기부터 4개 분기째 동결이 단행되고 있다.

정부는 동결의 이유로 물가안정을 꼽지만, 4월 총선을 앞두고 민심을 우려해 쉽사리 인상 결정을 내리지 못했을 것이란 관측이 지배적이다. 전기요금은 총선 이후인 3분기부터 다시 인상될 것으로 예측된다.

한국전력은 21일 '2024년 4~6월분 연료비 조정단가 산정내역' 발표를 통해 2분기에 적용할 연료비 조정단가를 현 킬로와트시(kWh)당 플러스(+) 5원 수준에서 유지한다고 밝혔다.

한전은 매 분기가 시작되기 전달의 21일에 연료비 조정단가를 발표한다. 연료비 조정단가는 전기요금의 구성 항목 중 '연료비 조정요금'에 작용하는 금액으로, 직전 3개월 간의 연료비 변동 상황을 전기요금에 탄력적으로 반영하기 위한 목적이다. kWh당 최대 5원 범위 내에서 결정되는데 현재 최대치인 5원이 적용 중이다.

정부는 한전의 재무 상황과 연료비 조정요금 미조정액이 상당한 점 등을 고려해 1분기와 마찬가지로 최대치인 kWh당 5원을 적용하라는 결정을 내린 것으로 알려졌다.

전기요금의 구성 항목 중 연료비 조정요금을 제외한 '기본 요금'과 '전력량 요금', '기후환경 요금' 등도 따로 조정되지 않으면서 2분기 전기요금은 현 수준과 비슷하게 유지될 전망이다. 사실상 동결된 셈이다.

다만 연료비 연동제에 따라 매분기 시작 전달 21일에 발표해야 하는 연료비 조정단가와 달리 나머지 항목에 한해서는 정부 차원에서 수시로 조정에 나설 수 있는 만큼, 업계에서는 정부가 2분기 시작 이후 추가 인상에 나설 가능성도 있다고 보고 있다.

한전은 연료구입비 하락과 전기요금 인상 영향 등에 힘입어 지난해 3·4분기 연속으로 흑자를 기록하는 등 점차 수익성이 개선되는 양상을 보이고 있지만, 여전히 200조원을 웃도는 적자를 안고 있다. 지난해 한전이 지출한 이자 비용만 4조4000억원에 달한다.

정부는 지난 2022년부터 본격적으로 전기요금 현실화 작업에 나서고 있다. 다만 올해 들어서는 지난달 기준으로 다시 3%를 넘어선 소비자물가 등 고물가로 인한 국민 고충이 심화하자 상반기에 공공요금 전반을 동결하겠다고 밝힌 바 있다. 여기에 4월 치러지는 총선을 대비한 셈범도 작용했을 것이란 관측이다.

전문가들은 전기요금이 총선 이후에 다시 인상될 것으로 보고 있다. 4개 분기 중 올 1·2분기에 이미 동결을 단행한 만큼 국민들이 3분기 들어 급격한 인상폭을 체감하지 않도록 신중하게 적용 금액을 결정할 것이란 예상이다.

김대종 세종대 경영학부 교수는 "총선 이후가 전기요금을 올리기에 가장 합당한 시기가 될 것으로 본다. 한번에 과도하게 올리면 국민들의 반발을 사기 때문에 적정한 수준에서 인상을 재개하게 될 것"이라며 "3분기부터 국민에게 큰 부담이 되지 않는 선에서 차츰차츰 다시 인상을 시작할 것"이라고 말했다.

rang@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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