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항우연도 샘이 마른다…민간기업으로 빠지는데 우주항공청 안간다

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우주항공청 채용 진행중 인재확보 '비상' 우려
출연연 대비 다소 높지만 민간 대비 낮은 연봉
판교 이남 내려오지 않는 SW 인재 찾기 난항

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = "항우연 역시 샘이 마르고 있습니다."

한국항공우주연구원에서 일하고 있는 한 연구원의 얘기다. 최근 우주항공청 급여를 높여주면서 정부가 인재 확보에 열을 올리고 있으나 대전에 집중돼 있는 정부출연연구원마저 인재 영입이 쉽지 않은 실정이다. 오는 5월 개청 예정인 우주항공청의 채용 과정에서도 이같은 문제가 나타날 것으로 우려된다.

과학기술정보통신부 우주항공청설립추진단은 우주항공 분야 전문가를 임기제공무원으로 채용하기 위해 지난 14일 공고를 시작으로 선임연구원(5급) 및 연구원(6·7급)에 대한 채용과 함께 프로그램장(4급) 이상 직위에 대한 인재 모집에 들어갔다.

우주항공청 채용 분야별 보수 현황 [자료=과학기술정보통신부] 2024.03.14 biggerthanseoul@newspim.com

우주항공청이 오는 5월 27일 출범하기 때문에 핵심 역할을 해줄 인력 찾기에 나선 것이다. 올해 상반기에 경력경쟁채용을 통해 선발하는 우주항공청 직원은 31개 직위 총 50명으로 선임연구원(5급) 22명과 연구원(6급 12명, 7급 16명) 28명이다. 경력경쟁채용 공고기간은 오는 25일까지다. 원서접수 기간은 오는 18일부터 25일까지 진행된다. 

인재 채용을 위한 연봉에도 관심이 모인다.

1급인 임무본부장은 대통령급인 2억5000만원의 보수를 받는다. 부문장은 차관급인 1억4000만원 수준이다. 선임연구원(5급)은 8000만~1억1000만원 수준을 기준으로 한다.

다만 우주항공청장이 직무의 난이도, 전직장 연봉수준 등을 고려해 필요하다고 인정하는 경우, 보수 기준의 상한을 뛰어넘어 그 이상도 지급할 수 있도록 해 국내외 최고의 우주항공 전문가를 채용할 수 있는 기반을 마련했다.

이는 정부출연연구기관별로 볼 때 일부 기관 수준이거나 그 이상 수준의 연봉이다.

공공기관 경영정보 공개시스템 알리오에 공시된 2022년 기준 출연연의 연봉 수준을 보면, 한국전자통신연구원이 1억1700만원으로 가장 높았다. 이어 한국기계연구원 1억700만원, 한국표준과학연구원 1억500만원, 한국에너지기술연구원 1억500만원 순이다.

8000만원 미만인 출연연은 한국한의학연구원(7800만원), 세계김치연구소(7700만원), 안전성평가연구소(7300만원), 국가녹색기술연구소(7000만원) 등으로 나타났다.

전반적으로 우주항공청 연구인력에 대한 연봉 수준이 특정 고위급 이외에는 파격적인 수준은 아니라는 말도 나온다. 

더구나 실질적으로 항우연과 천문연의 연구인력이 우주항공청으로 이직할 지 여부는 불투명하다. 항우연만 하더라도 최근 인력이 4~5명 가량 민간기업으로 빠져나간 것으로 알려진다. 

항우연 한 연구원은 "실질적으로 소프트웨어는 삼성전자, 기계 분야는 현대인데 이곳 대비 우주항공청의 연봉은 다소 낮은 수준"이라며 "더구나 결국은 지역적인 한계 역시 젊은 인재를 끌어들이는 데 어려움이 있다"고 전했다.

그는 "최근에는 인근의 카이스트 학생들조차도 출연연으로의 취업을 꺼리는 분위기"라며 "더구나 우주항공 분야에서 빠질 수 없는 소프트웨어 인력의 경우, 경기도 판교라는 마지노선이 더이상 움직이지 않아 대전도 어려운데 사천은 더더욱 한계가 있다"고 덧붙였다.

중앙정부 인력에서는 다소 선호도가 있을 것이라는 말도 나온다. 항공우주분야 한 관계자는 "정권 교체기마다 어려움을 겪는 산업통상자원부 공무원들이 오히려 미래 산업에 대한 기대치 때문에 지역적인 한계에도 이직을 선호할 수 있을 것"이라며 "다만 연구인력 채용에서는 결국 경남이나 사천지역의 비정규직 연구인력이나 고령의 인력이 찾아올 가능성이 높다"고 전했다.

과기부 한 관계자는 "항공우주분야에서의 인재를 채용하기 위해 최대한 노력을 다할 것"이라고 답했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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