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10대 증권사 CEO 8명 임기 만료 앞두고, "연말 인사 중단 분위기"

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미래에셋·키움증권 CEO교체, 안정·변화에서 고심
3년 끌어온 라임·옵티머스 관련 CEO 제재 임박
금융당국, '내부통제' 이슈 강도 조사...책임론↑

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 연말 인사 시즌을 앞두고 여의도 증권가에 칼바람이 불고 있다. 국내 10대 증권사 중 8곳의 최고경영자(CEO)가 내년 3월까지 임기 만료 또는 교체가 확정되면서다. 지난해에는 변화보다 안정에 방점을 두고 다수 CEO가 연임됐다. 하지만 올해 분위기가 확연히 다르다. 연초부터 불건전 영업행위 및 부실한 내부통제 문제 등이 불거지고 있고, 여기에 사모펀드 사태 관련 증권사 CEO 제재가 임박하면서 분위기 쇄신을 위한 CEO 교체설에 힘이 실리고 있다.

14일 금융투자업계에 따르면 국내 10대 증권사 중 올해 12월부터 내년 3월까지 임기만료를 앞둔 곳은 총 6곳이다. 구체적으로 ▲한국투자증권(정일문) ▲NH투자증권(정영채) ▲삼성증권(장석훈) ▲KB증권(박정림·김성현) ▲신한투자증권(김상태) ▲ 대신증권(오익근) 등이다.

나머지 4곳 가운데 미래에셋증권과 키움증권은 교체가 확정됐다. 대표적 장수 CEO인 최현만 미래에셋증권 회장과 영풍제지 미수금 사태로 황현순 키움증권 대표가 물러났다. 메리츠증권은 불건전 영업행위와 부실한 내부통제 이슈로 금융당국의 고강도 조사가 진행되면서 최희문 대표이사 부회장에 대한 책임론도 불거지고 있다.

이런 가운데 3년을 끌어온 라임펀드 및 옵티머스 펀드 사태 관련 판매사 CEO에 대한 제재 수위 확정도 관심을 끌고 있다. 현행법상 문책 경고 이상 중징계를 받은 금융회사 임원은 이후 3~5년 동안 금융회사 임원으로 재취업이 제한되기 때문이다. 결과에 따라 해당 CEO의 연임 등 향후 거취에 영향을 미칠 수 있다는 의미다.

금융위원회는 이달 또는 다음 달 정례회의에서 정영채 NH투자증권 대표, 박정림 KB증권 대표, 양홍석 대신증권 부회장에 대한 징계 수위를 최종 결정할 것으로 보인다. 금융위 정례회의는 통상 격주 수요일로 열리는데, 이달에는 오는 15일과 25일 두 차례가 예정돼 있다.

금투업계에서는 중징계를 부과할 가능성도 배제하지 않는다. 앞서 금융감독원이 지난 2020년 11월 제재심의위원회를 열어 라임펀드 사태 관련 내부통제기준 마련 의무 위반 등을 이유로 박 대표와 양 부회장(당시 사장)대한 중징계(문책경고)를 내린 때문이다. 지난해에는 옵티머스 펀드 관련 정 대표에게 문책경고를 처분했다.

임기 만료를 앞둔 CEO 가운데 정일문 한국투자증권 대표는 2018년 대표직에 오른 뒤 5연임에 성공했고 현재 6연임 가능성이 거론된다. 다만 한국투자증권의 대행사 보수 미지급과 기술탈취 의혹 등 불공정 거래 의혹 등은 부담으로 작용할 수 있다. 정 대표는 이 건과 관련 지난 26일 국정감사에 증인으로 출석하기도 했다. 당시 정 사장은 "계약서 상에 나와있는 그대로 이행했다"고 해명했다.

이 밖에도 실적은 부진한데 금융당국이 증권사를 향해 부실한 내부통제 문제 등을 거론하며 압박 수위를 높이는 점도 변수다.

이복현 금융감독원장은 공개적으로 증권사에 대한 고강도 제재를 수차례 이야기 했다. 이 원장은 지난달 27일 국정감사에서 "증권사 내부통제 미비점에 대해 당국에서도 심각하게 생각하고 있다"고 말했다.

증권업계 한 관계자는 "현재 연말인사도 '올스톱' 분위기"라며 "연말인사에서 대개 대표 인사 이후 임원진 교체, 조직개편 순으로 진행되기 때문"이라고 말했다. 그는 "금융당국의 제재, 고강도 조사 진행 등으로 상당수의 CEO가 교체될 것이란 관측이 많다"고 덧붙였다.

 

yunyun@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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